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El transporte públicoAnálisis de movilidad

CAM-90

Una máquina de tiquetes con la pantalla apagada

Dos máquinas de tiquetes, una junto a la otra. La de la izquierda tiene la pantalla apagada y nadie se le arrima; enfrente de la otra ya se hizo una fila.

Dos máquinas de tiquetes, una junto a la otra. La de la izquierda tiene la pantalla apagada y nadie se le arrima; enfrente de la otra ya se hizo una fila.
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Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • máquina dañada
  • máquina en servicio
  • fila de pasajeros

La regla

Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

una máquina de tiquetes deja de tener usuarios

Y ademásla de al lado tiene fila al mismo tiempo

Entonces

  1. avisar a mantenimiento con el número de máquina y desde qué hora
  2. avisar a quien lleva la estación, por si conviene abrir la ventanilla
  3. registrar cuánto tiempo estuvo así y cuánta fila hubo al lado
La instrucción que lo configuró«Avíseme si una máquina de tiquetes deja de usarse mientras la de al lado tiene fila.»

Qué cambia

Qué cambia para quien opera la estación

Una máquina de tiquetes dañada no llama a nadie. Quien se la encuentra apagada no va a ir a buscar a la administración: se pasa a la fila de al lado, o se va sin tiquete, o pierde el tren. Puede quedarse así la mañana entera y no entra en ningún reporte, porque a la máquina no le pasa nada que ella misma sepa contar. Con IRIS, mantenimiento recibe el aviso el mismo día, con el número de máquina, y quien lleva la estación decide si abre la ventanilla mientras tanto.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS se conecta a la máquina para saber que está dañada?

No se conecta a nada, y ahí está la gracia. Lo que le pase por dentro a la máquina no se sabe: lo que se ve por la cámara es que nadie la está usando mientras la de a la par tiene fila, y con eso alcanza para avisar. Funciona igual si la máquina está apagada, si la pantalla se congeló, si se quedó sin papel o si sencillamente alguien le pegó un rótulo encima. Los daños que la propia máquina no sabe reportar son justamente los que más tardan en aparecer.

¿Y de madrugada, cuando no hay nadie en la estación?

De madrugada no salta nada, y para eso la regla tiene dos condiciones y no una. Que nadie use la máquina, por sí solo, no significa nada: a las cuatro de la mañana no la usa nadie porque no hay nadie en la estación. Lo que le da sentido al aviso es la segunda mitad —que al mismo tiempo la de a la par tenga gente haciendo fila—, porque eso únicamente ocurre si a ésta le pasa algo. Está escrita así a propósito, para quedarse callada cuando no hay nada que decir.

¿Sabe IRIS qué le pasa a la máquina?

Nunca, y tampoco se lo va a inventar. Lo que sale es la observación pelada: esta máquina lleva veinte minutos sin que nadie la toque mientras la de al lado tiene fila. Ponerle nombre a la falla es trabajo del técnico que llega con la llave. Lo que gana la estación no es un diagnóstico: es enterarse hoy, y no la semana entrante.

Un caso distinto cada vuelta

Usted pone la regla una vez. IRIS la aplica siempre.

Lo que va a ver es un resumen de la interfaz, andando paso a paso y sin manos. Cada vuelta arranca con otro caso. Y la herramienta completa no cabe en una demostración.

  1. Cuatro cámaras a la vez
  2. Cada una entiende lo suyo
  3. Los números suben solos
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Y lo mejor

Contar no es vigilar.Es saber cuántos pasaron, y a qué hora.

Sirve para comparar: dos martes, dos puertas, dos temporadas. Como se mide igual cada día, la comparación se sostiene sola y no queda nada que discutir.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.