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El transporte públicoAnálisis de movilidad

CAM-90

Una máquina de pasajes fuera de servicio

Dos máquinas de pasajes, pegadas una a la otra. La de la izquierda tiene la pantalla apagada y nadie se le acerca; delante de la otra ya se armó una fila.

Dos máquinas de pasajes, pegadas una a la otra. La de la izquierda tiene la pantalla apagada y nadie se le acerca; delante de la otra ya se armó una fila.
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Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • máquina de pasajes rota
  • máquina en servicio
  • fila de pasajeros

La regla

Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

una máquina de pasajes deja de tener usuarios

Y ademásla de al lado tiene fila al mismo tiempo

Entonces

  1. avisa a mantenimiento con el número de máquina y desde qué hora
  2. avisa a quien coordina la terminal, por si conviene abrir la boletería
  3. registra cuánto tiempo estuvo así y cuánta fila hubo al lado
La instrucción que lo configuró«Avisame si una máquina de pasajes deja de usarse mientras la de al lado tiene fila.»

Qué cambia

Qué cambia para quien opera la terminal

Una máquina de pasajes rota no llama a nadie. El pasajero que se la encuentra apagada no va a buscar a quien coordina la terminal: se pone en la fila de al lado, o se va sin pasaje, o pierde el ómnibus. Puede quedar así toda una mañana y el parte no lo recoge, porque a la máquina no le pasa nada que ella misma sepa contar. Con IRIS, mantenimiento recibe el aviso el mismo día, con el número de máquina, y quien coordina puede decidir si abre la boletería mientras tanto.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS se conecta a la máquina para saber que está rota?

No, y ahí está la gracia. IRIS no sabe qué le pasa a la máquina por dentro: ve por la cámara que nadie la usa mientras la de al lado tiene fila, y eso ya alcanza para avisar. Funciona igual si la máquina está apagada, si tiene la pantalla congelada, si se quedó sin papel o si simplemente está tapada con un cartel. Las fallas que la propia máquina no sabe reportar son justo las que más tardan en detectarse.

¿Y de madrugada, cuando no hay nadie en la terminal?

No salta nada, y es por diseño. La regla tiene dos condiciones, no una: que nadie use esa máquina y que la de al lado tenga fila al mismo tiempo. A las cuatro de la mañana no hay fila en ninguna de las dos, así que ninguna condición se cumple. Está escrita justamente para no molestar cuando no hay nada que decir.

¿Sabe IRIS qué le pasa a la máquina?

No lo sabe, y no debe inventarlo. Dice exactamente lo que ve: esta máquina lleva veinte minutos sin que nadie la use mientras la de al lado tiene fila. El diagnóstico lo hace quien va a repararla. Lo que gana la terminal no es un diagnóstico automático: es enterarse hoy en lugar de la semana que viene.

Un caso distinto cada vuelta

Vos ponés la regla una vez. IRIS la aplica siempre.

Paso a paso y sin manos, un resumen de la interfaz. En cada vuelta arranca con otro caso. La herramienta completa no entra en una demostración.

  1. Cuatro cámaras a la vez
  2. Cada una entiende lo suyo
  3. Los números suben solos
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Y lo mejor

Contar no es vigilar.Es saber cuántos pasaron, y a qué hora.

Dos martes, dos puertas, dos temporadas: sirve para comparar. Y como se mide igual todos los días, la comparación se sostiene sola y no queda nada para discutir.

Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.