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Los aeropuertosAnálisis de movilidad

CAM-590

Pasan dos mil cuatrocientos y se paran doscientos sesenta

El mismo pasillo de embarque, ahora mirando el local de la derecha: una tienda de conveniencia abierta al paso, sin puerta, con los estantes dando a la circulación. Enfrente cruza el caudal continuo de gente que va hacia las puertas, y un pasajero pasa pegado a la vitrina mirando el producto sin detenerse. IRIS cuenta cuántas personas pasan enfrente y cuántas se paran en la franja de piso pegada al local, y cuánto rato se quedan. Si entraron y si compraron, eso no lo sabe: lo dice la caja del operador.

El mismo pasillo de embarque, ahora mirando el local de la derecha: una tienda de conveniencia abierta al paso, sin puerta, con los estantes dando a la circulación. Enfrente cruza el caudal continuo de gente que va hacia las puertas, y un pasajero pasa pegado a la vitrina mirando el producto sin detenerse. IRIS cuenta cuántas personas pasan enfrente y cuántas se paran en la franja de piso pegada al local, y cuánto rato se quedan. Si entraron y si compraron, eso no lo sabe: lo dice la caja del operador.
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Imagen generada con IA

CAM-590 · 1 LINE · 1 ZONE · 24 h

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • frente de la tienda, abierto al pasillo
  • estantes que dan al paso
  • caudal del pasillo hacia las puertas
  • pasajeros que cruzan sin mirar
  • pasajero mirando la vitrina al pasar
  • escalera eléctrica del lateral
  • asientos del lado opuesto
  • rótulo que reparte hacia puertas y alimentos

Lo que devuelve esta cámara

Aquí nadie recibe un aviso. Aquí salen números.

  • 2 400 / hPersonas que pasan enfrente
  • 260 / hPersonas que se paran a mirar
  • 41 sTiempo promedio parado enfrente
  • 4 min 20 sParada más larga del día
  • 17:00 – 19:00Franja de más paso
  • 18:05Última actualización

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

Cómo se cuenta

Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.

Va una raya en el eje del pasillo —cruzarla es haber pasado enfrente del local— y una zona pintada sobre la franja de piso pegada a la vitrina: quien entra ahí y se queda quieto unos segundos se paró a mirar. Las dos se dibujan una vez y no se vuelven a mover, que es lo que hace comparables un martes de temporada seca y un sábado de temporada de lluvias. Y el límite va escrito junto al número, no en una nota: pasar y detenerse se miden; entrar y comprar, no.

  • raya del eje del pasillo · Línea de conteo
  • zona pegada a la vitrina · Zona de permanencia

Y además, una regla

Decidís una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

el paso enfrente del local sube y la gente que se para no

Durantese mantiene así dos horas seguidas

Entonces

  1. avisar a quien lleva la explotación comercial, con la franja y las dos curvas
  2. guardar la comparación con la misma franja de la semana anterior
  3. dejar el dato para la próxima revisión del alquiler del local
La instrucción que lo configuró«Avisame si el paso enfrente del local sube dos horas seguidas y la gente que se para no sube con él.»

Qué cambia

Qué cambia para operaciones, para el pasajero y para mantenimiento

En un aeropuerto el comercio paga una parte grande de la factura, y hoy el alquiler de un local se negocia con una estimación de cuánta gente pasa enfrente. Medido, esa conversación cambia: se sabe cuántas personas pasan por hora, cuántas se paran, cuánto rato y en qué franja. Y sirve para lo que de verdad importa a los dos lados: si el paso sube y la gente que se para no sube con él, el problema no es la ubicación sino la vitrina; y si el paso baja, el problema es del pasillo y le toca arreglarlo al aeropuerto.

Lo que suelen preguntar

¿Sabe IRIS cuánta gente entró a la tienda y compró?

Eso lo sabe la caja del operador, no la cámara, y conviene decirlo así de claro. Lo que IRIS mide son dos cosas: cuánta gente pasa enfrente y cuánta se detiene delante de la vitrina. Poner las dos cifras junto al dato de caja es útil y se hace todos los días, pero cada una la aporta quien la tiene. Prometer la conversión desde el video sería vender lo que no hay.

¿Se identifica a los clientes que se paran?

Se cuentan cuerpos que cruzan una raya y cuerpos que se quedan quietos dentro de una zona. No hay rostros, no hay nombres y no hay ficha de nadie: el dato es un número por hora, no una lista de personas. Un aeropuerto que quiera saber si su comercio funciona no necesita saber quién es nadie, y este encuadre está montado precisamente para eso.

Miralo vos mismo

Acá no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.

No es un video grabado ni un dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, con un caso distinto cada vez que arranca. Detrás hay mucho más.

  1. Se arma la regla
  2. Se asigna a las cámaras
  3. Publicada, vigila sola
  4. Y entonces salta
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
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Y lo mejor

Preferimos prometer de menos.Que sorprenda la primera semana, no el folleto.

Lo que no da, se dice el primer día y no el último. Preferimos una lista corta que se cumpla entera a una larga que se caiga apenas se enciende.

Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.