Los aeropuertosAnálisis de movilidad
CAM-590
Dos mil cuatrocientos pasan y doscientos sesenta se paran
El mismo pasillo de abordaje, ahora mirando el local de la derecha: una tienda de conveniencia abierta al paso, sin puerta, con los estantes dando al pasillo. Delante cruza el caudal continuo de gente que va hacia las puertas, y un pasajero pasa pegado a la vitrina mirando el producto sin pararse. IRIS cuenta cuántas personas pasan por delante y cuántas se paran en la franja de piso pegada al local, y cuánto rato se quedan. No sabe si entraron y no sabe si compraron: eso lo dice la caja del operador.
Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- frente de la tienda, abierto al pasillo
- estantes que dan al paso
- caudal del pasillo hacia las puertas
- pasajeros que cruzan sin mirar
- pasajero mirando la vitrina al pasar
- escalera eléctrica del costado
- sillas del lado opuesto
- aviso que reparte hacia puertas y hacia alimentos y bebidas
Lo que devuelve esta cámara
Aquí nadie recibe un aviso. Aquí salen números.
- 2 400 / hPersonas que pasan por delante
- 260 / hPersonas que se paran a mirar
- 41 sTiempo promedio parado delante
- 4 min 20 sParada más larga del día
- 17:00 – 19:00Franja de más paso
- 18:05Última actualización
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
Cómo se cuenta
Contar no se pide hablando. Se traza una raya.
Hay una raya trazada en el eje del pasillo: quien la cruza pasó por delante del local. Y hay una zona pintada sobre la franja de piso pegada a la vitrina: quien entra ahí y se queda quieto unos segundos es alguien que se paró a mirar. La raya y la zona se dibujan una vez sobre la imagen y ahí se quedan, así que el número de un martes cualquiera y el de un sábado de diciembre se comparan de verdad. Y el límite va escrito al lado del número: pasar y pararse se miden; entrar y comprar, no.
- raya del eje del pasillo · Línea de conteo
- zona pegada a la vitrina · Zona de permanencia
Y además, una regla
Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el paso por delante del local sube y la gente que se para no
Durantese mantiene así dos horas seguidas
Entonces
- avisa a quien lleva la operación comercial, con la franja y las dos curvas
- guarda la comparación con la misma franja de la semana anterior
- deja el dato para la próxima revisión del arriendo del local
La instrucción que lo configuró«Avíseme si el paso por delante del local sube dos horas seguidas y la gente que se para no sube con él.»
Qué cambia
Qué cambia para operaciones, para el pasajero y para mantenimiento
En un aeropuerto el comercio paga una parte grande de la cuenta, y hoy el arriendo de un local se negocia con una estimación de cuánta gente pasa por delante. Medido, esa conversación cambia: se sabe cuántas personas pasan por hora, cuántas se paran, cuánto rato y en qué franja. Y sirve para lo que de verdad importa a los dos lados: si el paso sube y la gente que se para no sube con él, el problema no es la ubicación, es la vitrina; y si el paso baja, el problema es del pasillo y lo tiene que arreglar el aeropuerto.
Lo que más preguntan
¿Sabe IRIS cuánta gente entró a la tienda y compró?
No, y hay que decirlo así de claro. IRIS mide dos cosas y nada más: cuánta gente pasa por el frente y cuánta se detiene delante de la vitrina. Si esa persona entró y si compró algo, eso lo sabe el operador con su propio dato de caja; la cámara no. Cruzar las dos cosas es útil y se hace todos los días, pero cada dato lo aporta quien lo tiene. Prometer la conversión desde el video sería vender lo que no existe.
¿Se identifica a los clientes que se paran?
No. Lo que se cuenta son cuerpos: los que cruzan una raya y los que se quedan quietos dentro de una zona. Ni rostros, ni nombres, ni ficha de nadie. El dato es un número por hora, no una lista de personas. Un aeropuerto que quiera saber si su comercio funciona no necesita saber quién es nadie, y este encuadre está montado exactamente para eso.
Otras cámaras
- CAM-580 · El andén se congestiona antes que la terminal
- CAM-581 · Dieciocho minutos en una fila y cuatro en la de al lado
- CAM-582 · Cuánto se espera en el filtro, medido y no calculado
- CAM-583 · Un puesto abierto por el que no pasa nadie hace nueve minutos
- CAM-584 · Cincuenta y dos minutos de fila y siete puestos apagados
- CAM-585 · El pasillo va libre y a diez metros nadie se mueve
Mírelo usted mismo
Aquí no sobran alarmas. Está lo que hay que ver.
Ni video grabado ni dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, y arranca con un caso distinto cada vez. Detrás hay mucho más.
- Se arma la regla
- Se asigna a las cámaras
- Publicada, vigila sola
- Y entonces salta
Siguiente paso
¿Qué ve un aeropuerto antes de que se forme la fila?
14 casos: 7 avisan cuando pasa algo y 7 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué puede ver una cámara sin señalar a nadie?
13 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Preferimos prometer de menos.Que sorprenda la primera semana, no el folleto.
Lo que no da, se dice el primer día y no el último. Preferimos una lista corta que se cumpla entera a una larga que se caiga apenas se enciende.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Estamos en España, con seis o siete horas de diferencia. Si llama por la mañana, en España es media tarde y contesta una persona; por la tarde ya cerramos, y si escribe le contestamos igual.