Los aeropuertosAnálisis de movilidad
CAM-590
Dos mil cuatrocientos pasan y doscientos sesenta se paran
El mismo pasillo de embarque, ahora mirando el local de la derecha: una tienda de conveniencia abierta al paso, sin puerta, con los anaqueles dando al pasillo. Adelante cruza el caudal continuo de gente que va hacia las puertas, y un pasajero pasa pegado a la vitrina mirando el producto sin detenerse. IRIS cuenta cuántas personas pasan por adelante, cuántas se paran en la franja de piso pegada al local y cuánto rato se quedan. No sabe si entraron y no sabe si compraron: eso lo dice la caja del operador.

Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- frente de la tienda, abierto al pasillo
- anaqueles que dan al paso
- caudal del pasillo hacia las puertas
- pasajeros que cruzan sin mirar
- pasajero mirando la vitrina al pasar
- escalera mecánica del costado
- asientos del lado opuesto
- letrero que reparte hacia puertas y comida
Lo que devuelve esta cámara
Aquí nadie recibe un aviso. Aquí salen números.
- 2 400 / hPersonas que pasan por adelante
- 260 / hPersonas que se paran a mirar
- 41 sTiempo promedio parado adelante
- 4 min 20 sParada más larga del día
- 17:00 – 19:00Franja de más paso
- 18:05Última actualización
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
Cómo se cuenta
Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.
Hay una raya trazada en el eje del pasillo: quien la cruza pasó por adelante del local. Y hay una zona pintada sobre la franja de piso pegada a la vitrina: quien entra ahí y se queda quieto unos segundos es alguien que se paró a mirar. La raya y la zona se dibujan una vez sobre la imagen y ahí se quedan, así que el número de un martes de temporada seca y el de un sábado de lluvias se comparan de verdad. Y el límite va escrito al lado del número: pasar y detenerse se miden; entrar y comprar, no.
- raya del eje del pasillo · Línea de conteo
- zona pegada a la vitrina · Zona de permanencia
Y además, una regla
Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el paso por adelante del local sube y la gente que se detiene no
Durantese mantiene así dos horas seguidas
Entonces
- avisa a quien lleva la explotación comercial, con la franja y las dos curvas
- guarda la comparación con la misma franja de la semana anterior
- deja el dato para la próxima revisión de la renta del local
La instrucción que lo configuró«Si el paso por adelante del local sube dos horas seguidas y la gente que se detiene no sube con él, avísame.»
Qué cambia
Qué cambia para operaciones, para el pasajero y para mantenimiento
En un aeropuerto de conexión el comercio paga una parte grande de la factura, porque el pasajero en tránsito tiene dos horas y nada que hacer. Y aun así la renta de un local se negocia hoy con un estimado de cuánta gente pasa por adelante. Medido, esa conversación cambia de tono: cuántas personas pasan por hora, cuántas se paran, cuánto rato y en qué franja. Y sirve para lo que de verdad les importa a los dos lados: si el paso sube y la gente que se detiene no sube con él, el problema no es la ubicación, es la vitrina; y si el paso baja, el problema es del pasillo y le toca al aeropuerto.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS sabe cuánta gente entró a la tienda y compró?
No, y conviene decirlo así de claro. IRIS mide dos cosas: cuánta gente pasa por adelante y cuánta se detiene frente a la vitrina. Si esa persona entró y si compró algo lo sabe el operador con su propio dato de caja, no la cámara. Cruzar las dos cosas es útil y se hace todos los días, pero cada una la aporta quien la tiene. Prometer la conversión desde el video sería vender lo que no hay.
¿Se identifica a los clientes que se detienen?
Nunca. Lo que cruza la raya es un cuerpo y lo que se queda quieto en la zona es otro cuerpo: sin rostro, sin nombre y sin ficha. Al final de la hora lo que queda es una cifra, no una lista. Y es que para saber si un local funciona no hace falta saber quién entró: hace falta saber cuántos pasaron y cuántos frenaron. Este encuadre está montado para responder eso y nada más.
Otras cámaras
- CAM-580 · El tranque empieza en la acera, no adentro de la terminal
- CAM-581 · Dieciocho minutos en una fila y cuatro en la de al lado
- CAM-582 · Cuánto se espera en el control, medido y no estimado
- CAM-583 · Un puesto abierto por el que nadie pasó en nueve minutos
- CAM-584 · Cincuenta y dos minutos de fila y siete puestos apagados
- CAM-585 · El pasillo va libre y a diez metros nadie se mueve
Míralo tú mismo
Aquí no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.
No es un video grabado ni un dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, con un caso distinto cada vez que arranca. Detrás hay mucho más.
- Se monta la regla
- Se asigna a las cámaras
- Publicada, vigila sola
- Y entonces salta
Siguiente paso
Los aeropuertos
¿Qué ve un aeropuerto antes de que se forme la fila?
14 casos: 7 avisan cuando pasa algo y 7 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
La seguridad pública
¿Qué puede ver una cámara sin señalar a nadie?
13 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Preferimos prometer de menos.Que sorprenda la primera semana, no el folleto.
Lo que no da, se dice el primer día y no el último. Preferimos una lista corta que se cumpla entera a una larga que se caiga en cuanto se enciende.
Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día laborable.