Las escaleras mecánicas del vestíbulo, contadas

Hay dos líneas, una encima de cada escalera, y cada una lleva su sentido: la de arriba suma lo que sube y la de abajo lo que baja. Si alguien cruza una línea al revés del sentido que tiene, eso se apunta aparte, porque subir por donde se baja es un riesgo y no un dato de flujo. Y cuando pasan minutos sin que nadie cruce ninguna de las dos, ese rato se acumula como escalera andando y vacía. El sentido de una línea no se explica hablando: se dibuja con una flecha encima del encuadre, una vez, y por eso el número de enero se mide igual que el de octubre. Preguntar sirve para buscar; contar sirve para medir.

Quien lleva el mantenimiento tiene dos decisiones encima de la mesa y ni un número para tomarlas. La primera es a qué hora conviene poner las dos escaleras subiendo: cuando llega el tren la gente sube toda de golpe, y cuando sale baja toda de golpe, pero nadie sabe a qué hora exacta se voltea la cosa. La segunda es cuántas horas al día la escalera gira sin que nadie la pise, que es luz que se paga y desgaste que se acumula: con eso se programa el apagado o el arranque a demanda de las horas muertas. Con las dos líneas puestas, las dos preguntas tienen respuesta por franja. Y el conteo a contrasentido agrega una tercera: si seis personas al día suben por la que baja, a esa hora el sentido está mal puesto, y no es cosa de la gente.