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CAM-35

Entulho dentro do túnel

Dentro do túnel, a faixa esquerda sumiu embaixo de entulho: um caminhão foi perdendo carga pelo caminho. Dois carros frearam logo atrás, e quem vem depois muda de faixa em movimento, sem enxergar direito o que tem na frente.

Dentro do túnel, a faixa esquerda sumiu embaixo de entulho: um caminhão foi perdendo carga pelo caminho. Dois carros frearam logo atrás, e quem vem depois muda de faixa em movimento, sem enxergar direito o que tem na frente.
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Imagem gerada com IA

CAM-35 · TUBE 1 · PK 2.4

O que o IRIS entende

O que ele reconhece nesta cena

  • entulho
  • caminhão
  • veículo parado
  • veículo

A regra

Decida uma vez. O IRIS aplica sempre.

Se

aparece um obstáculo fixo numa faixa do túnel

Durantemais de 10 segundos

Então

  1. avisar o centro de controle do túnel
  2. fechar a faixa e baixar o limite de velocidade
  3. avisar a equipe de limpeza urbana
A instrução que configurou isso«Me avisa se aparecer um obstáculo na via do túnel e me diz em que faixa ele está.»

O que muda

O que muda para quem cuida da cidade

Dentro de um túnel ninguém desvia de nada: não tem acostamento, a curva esconde o que vem e o carro de trás chega sem margem para frear. O entulho está ali desde que o caminhão passou e o operador do centro de controle ainda não sabe. Cada minuto assim é uma batida esperando para acontecer, e num túnel uma batida vira várias. Com o IRIS esse operador recebe o aviso com a faixa indicada assim que o obstáculo fica parado. Fecha a faixa, baixa a velocidade, e o mesmo aviso abre a ordem para a equipe de limpeza sem ninguém precisar escrever.

O que costumam perguntar

A pouca luz de um túnel não dificulta a detecção?

A pouca luz de um túnel dificulta a detecção, mas é um problema conhecido e se resolve na instalação. As câmeras de túnel já são pensadas para luz artificial e contraste baixo, e o IRIS é calibrado em cima dessas imagens, e não de imagens de dia. Se uma câmera não entregar a qualidade necessária no ponto dela, o IRIS aponta isso no autodiagnóstico em vez de dar uma detecção pouco confiável.

Em quanto tempo o IRIS avisa de um obstáculo dentro de um túnel?

O IRIS avisa em segundos, desde que o obstáculo fique parado na via. Num túnel esse tempo é o que mais importa, porque não tem visibilidade nem escapatória e o carro de trás chega logo. O aviso indica a via e o ponto do túnel, se eles tiverem sido marcados em cima da imagem na hora de configurar a câmera.

O IRIS pode acender os painéis do túnel e cortar a via sozinho?

O IRIS não substitui os sistemas do túnel, mas pode disparar a ordem para eles se estiverem ligados: painéis, semáforos de faixa, ventilação. Ele se integra com eles e diz o que está acontecendo e onde. E quem decide o que é executado sozinho e o que espera a confirmação do operador é o município.

A interface real, passo a passo

Veja o que acontece. E veja o que o IRIS faz com aquilo.

Isso não é vídeo gravado e não é desenho: é a ferramenta de verdade, resumida, com um caso diferente a cada volta. Ela inteira não cabe num quadrado.

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E o melhor

A porta ficou aberta às 2h.Saber às 9h já não adianta.

O vídeo conta às 9h. O IRIS fala às 2h, com a câmera, a hora e as imagens daquele momento. A diferença entre uma coisa e outra é alguém conseguir ir lá.

Conte o seu problema e a gente diz se o IRIS entende isso ou ainda não.

A gente responde no mesmo dia útil.