La ciudadIntegridad de las infraestructuras
CAM-35
Escombros regados en el carril del túnel
A un camión se le regó parte de la carga de escombros adentro del túnel y las piedras cubren el carril izquierdo. Dos carros frenaron atrás y el resto del tránsito se cambia de carril sobre la marcha.
Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- escombros
- camión
- vehículo detenido
- vehículo
La regla
Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
aparece un obstáculo fijo en un carril del túnel
Durantemás de 10 segundos
Entonces
- avisar al centro de control del túnel
- cerrar el carril y bajar el límite de velocidad
- avisar a la cuadrilla de limpieza de vías
La instrucción que lo configuró«Avíseme si aparece un obstáculo en la vía del túnel y dígame en cuál carril está.»
Qué cambia
Qué cambia para quien administra la ciudad
Adentro de un túnel nadie esquiva nada: no hay espaldón, la curva tapa lo que viene y el carro de atrás llega sin margen para frenar. Las piedras llevan ahí desde que pasó el camión y en el centro de control todavía no lo saben. Cada minuto así es un golpe por detrás esperando su turno, y en un túnel un golpe se convierte en varios. Con IRIS el aviso llega con el carril indicado apenas el obstáculo se queda quieto. Se cierra el carril, se baja la velocidad, y el mismo aviso abre el reporte a la cuadrilla de limpieza sin que nadie tenga que escribirlo.
Lo que suelen preguntar
¿La poca luz de un túnel no complica la detección?
La complica, sí, pero es un problema conocido y se resuelve en la instalación. Las cámaras de túnel ya vienen pensadas para luz artificial y contraste bajo, y la calibración se hace sobre esas imágenes, no sobre imágenes de día. Si una cámara concreta no da la calidad necesaria en su punto, sale marcado en el autodiagnóstico en lugar de entregar una detección poco confiable.
¿En cuánto tiempo avisa IRIS de un obstáculo dentro de un túnel?
En segundos desde que el obstáculo se queda quieto en el carril. En un túnel ese tiempo es lo que más importa, porque no hay visibilidad ni por dónde salirse y el carro de atrás llega enseguida. El aviso indica el carril y el punto del túnel, si se marcaron sobre la imagen al configurar la cámara.
¿IRIS puede encender los paneles del túnel y cerrar el carril solo?
A los sistemas del túnel no los reemplaza, pero puede lanzarles la orden si están conectados: paneles, semáforos de carril, ventilación. Se integra con ellos y les dice qué está pasando y dónde. Y usted decide qué se ejecuta solo y qué espera a que lo confirme quien está en el centro de control.
Otras cámaras
La interfaz real, paso a paso
Mire lo que pasa. Y mire lo que IRIS hace con eso.
Acá no hay video grabado ni dibujo explicativo. Hay un resumen de la herramienta real, y en cada vuelta cae un caso distinto. Completa, la herramienta no cabe en un recuadro.
- Usted pregunta
- IRIS busca
- Se lo enseña
Siguiente paso
¿Cuánto se tarda en encontrar una jugada de hace dos horas?
12 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 3 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué ve un mall además del número de visitas?
12 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 8 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
La puerta se quedó abierta a las dos.Enterarse a las nueve ya no sirve de nada.
El video eso lo cuenta a las nueve. A las dos lo dice IRIS, con la cámara, la hora y las imágenes de ese momento. Entre una cosa y la otra hay una diferencia: que alguien pueda ir.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.