Los estacionamientosAnálisis de movilidad
CAM-468
Terminó de cargar y sigue en el puesto
Última hora de la tarde en la zona de recarga: dos puestos de estacionamiento pintados de verde contra el muro, cada uno con su poste. Un carro claro sigue estacionado en el primero. Su punto de recarga ya dio la sesión por terminada. En el puesto de al lado hay otro eléctrico y el segundo poste está en lo mismo. Un carro pasa por el canal buscando un puesto de recarga libre que ahora mismo no hay.

Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo eléctrico todavía en el puesto de recarga
- punto de recarga de ese puesto
- símbolo de recarga pintado en el puesto
- vehículo en el segundo puesto de recarga
- carro circulando por el canal
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 1 h 35 minTiempo desde que el cargador terminó
- 3 h 10 minTiempo del vehículo en el puesto
- 0 / 2Puestos de recarga libres
- 4Sesiones terminadas hoy en el punto
- 17:05Hora en que terminó la carga
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Lo decides una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el punto de recarga terminó y el vehículo sigue en el puesto más de media hora
Entonces
- avisa al personal del estacionamiento con la cámara y la hora
- cronometra los minutos que el punto lleva ocupado sin cargar
- guarda el video del momento en que la sesión terminó
La instrucción que lo configuró«Avísame cuando un carro lleve más de media hora en el puesto de recarga después de que el cargador haya terminado.»
Qué cambia
Qué cambia para quien explota el estacionamiento
Un puesto de recarga ocupado por un carro que ya cargó no es un puesto: es un cargador parado. El estacionamiento pierde sesiones y el siguiente chofer se va. La cámara sola no sabe si la carga terminó, y el cargador solo no sabe si el carro sigue ahí. Juntando las dos cosas, el gerente ve cuántos minutos al día está cada punto ocupado sin cargar, y puede actuar sobre ese número.
Lo que suelen preguntar
¿La cámara sabe si el carro terminó de cargar?
El estado de la carga lo da el punto de recarga, que es quien lo sabe; la cámara no, y no lo pretende. Lo que la cámara ve es que el vehículo sigue dentro del puesto, y arranca el reloj desde que el cargador avisó que terminó. La regla necesita las dos mitades: sin el cargador no hay estado, y sin la cámara no se sabe si el carro se fue.
¿IRIS lee la placa para avisarle al chofer?
Acá las placas no se leen. Se ve un puesto ocupado y se cuenta el tiempo. Quién es el vehículo y cómo se le avisa lo resuelve el sistema del estacionamiento o el de la red de recarga, que son los que tienen la sesión y el contacto. Desde acá salen el minuto exacto y la imagen de que el puesto sigue ocupado.
¿Se puede saber cuántas sesiones de carga se pierden al día?
Sí, contando. Se miden los minutos que cada punto está ocupado por un carro que ya no carga, y esa cifra se compara con lo que dura una sesión normal en ese punto. Sale un dato repetible por punto y por franja horaria. Lo que se hace con él —avisar, cobrar el tiempo extra o cambiar la señalización— lo decide el estacionamiento.
Otras cámaras
- CAM-460 · Cuántos puestos quedan, y de cuál tipo
- CAM-461 · Cuatro minutos dando vueltas y ni un puesto libre
- CAM-462 · El aviso acierta porque el número sale de mirar los puestos
- CAM-463 · Seis carros esperando y la cola ya está en la calle
- CAM-464 · Hay cola porque en esa máquina no termina nadie
- CAM-465 · Dos carros cruzaron con una sola apertura
Demostración · IRIS trabajando
Esto no es un video. Es un pedazo de la pantalla de verdad.
De principio a fin se ve el recorrido de un caso, reproducido sin manos. Lo que no se ve son las demás pantallas de la interfaz real, que son muchas.
- Encuentra la placa
- Lee los caracteres
- Sigue la misma placa
Siguiente paso
Los centros comerciales
¿Qué ve un centro comercial además del número de visitas?
12 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 8 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Los aeropuertos
¿Qué ve un aeropuerto antes de que se forme la cola?
14 casos: 7 avisan cuando pasa algo y 7 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Si la cámara no lo enseña,IRIS no lo ve. Y eso se dice antes, no después.
A través de una pared no ve ninguna cámara, y en la oscuridad total tampoco. Preferimos enseñarte dónde queda ese límite y acomodar bien lo que hay, en vez de prometer algo que después no sale en pantalla.
Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día laborable. Escribe a cualquier hora: se responde en horario de España.