Los estacionamientosAnálisis de movilidad
CAM-468
Terminó de cargar y sigue en el espacio
Última hora de la tarde en la zona de recarga: dos espacios pintados de verde contra la pared, cada uno con su poste. Un carro claro sigue estacionado en el primero. Su punto de recarga ya dio la sesión por terminada. En el espacio de al lado hay otro eléctrico y el segundo poste está igual. Un carro pasa por el carril buscando un espacio de recarga libre que ahora mismo no hay.
Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo eléctrico todavía en el espacio de recarga
- punto de recarga de ese espacio
- símbolo de recarga pintado en el espacio
- vehículo en el segundo espacio de recarga
- carro circulando por el carril
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 1 h 35 minTiempo desde que el cargador terminó
- 3 h 10 minTiempo del vehículo en el espacio
- 0 / 2Espacios de recarga libres
- 4Sesiones terminadas hoy en el punto
- 17:05Hora en que terminó la carga
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el punto de recarga ya terminó y el vehículo sigue en el espacio más de media hora
Entonces
- avisa al personal del estacionamiento con la cámara y la hora
- cronometra los minutos que el punto lleva ocupado sin cargar
- guarda el video del momento en que la sesión terminó
La instrucción que lo configuró«Si un carro pasa media hora en el espacio de recarga después de que el cargador terminó, avísame.»
Qué cambia
Qué cambia para quien explota el estacionamiento
Un espacio de recarga ocupado por un carro que ya cargó no es un espacio: es un cargador parado. El estacionamiento pierde sesiones y el siguiente conductor da la vuelta y se va, que es lo que de verdad duele, porque ese no vuelve. Y ninguno de los dos sistemas lo ve solo: la cámara no sabe si la carga terminó, y el cargador no sabe si el carro sigue ahí. Juntando las dos cosas, el gerente ve cuántos minutos al día está cada punto ocupado sin cargar, y sobre ese número ya se puede hacer algo.
Lo que suelen preguntar
¿La cámara sabe si el carro terminó de cargar?
Eso lo sabe el cargador, y solo el cargador. La cámara aporta la otra mitad: que el vehículo sigue metido en el espacio, y desde qué minuto. Ninguna de las dos piezas sirve sola. El cargador no tiene forma de saber si el carro se fue; la cámara no tiene forma de saber si la sesión terminó. La regla es la suma de las dos, y por eso funciona.
¿IRIS lee la placa para avisarle al conductor?
No. Aquí IRIS no lee placas. Ve un espacio ocupado y cuenta el tiempo. Quién es el vehículo y cómo se le avisa lo resuelve el sistema del estacionamiento o el de la red de recarga, que son los que tienen la sesión y el contacto. IRIS aporta el minuto exacto y la imagen de que el espacio sigue ocupado.
¿Se puede saber cuántas sesiones de carga se pierden al día?
Sí, contando. La cámara mide cuántos minutos está cada punto ocupado por un carro que ya no carga, y esa cifra se compara con lo que dura una sesión normal en ese punto. Sale un dato repetible por punto y por franja horaria. Qué se hace con él —avisar, cobrar el tiempo extra o cambiar la señalización— lo decide el estacionamiento.
Otras cámaras
- CAM-460 · Cuántos espacios quedan, y de qué tipo
- CAM-461 · Cuatro minutos dando vueltas y ni un espacio libre
- CAM-462 · El letrero acierta porque el número sale de mirar los espacios
- CAM-463 · Seis carros esperando y la fila ya está en la calle
- CAM-464 · Hay fila porque en esa columna de pago no termina nadie
- CAM-465 · Dos carros cruzaron con una sola apertura
Demostración · IRIS en marcha
Esto no es un video. Es un trozo de la pantalla de verdad.
Un resumen de la interfaz real, reproducido sin manos. Se ve el recorrido de un caso de principio a fin; lo que no se ve son las demás pantallas, que son muchas.
- Encuentra la placa
- Lee los caracteres
- Sigue la misma placa
Siguiente paso
¿Qué ve un centro comercial además del número de visitas?
12 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 8 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué ve un aeropuerto antes de que se forme la fila?
14 casos: 7 avisan cuando pasa algo y 7 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Si la cámara no lo enseña,IRIS no lo ve. Y eso se dice antes, no después.
Ninguna cámara ve a través de una pared ni en la oscuridad total. Preferimos enseñarte dónde está el límite y colocar bien lo que hay, antes que prometer algo que luego no sale en pantalla.
Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día laborable.