Los estacionamientosAnálisis de movilidad
CAM-468
Terminó de cargar y sigue ocupando el espacio verde
Última hora de la tarde en la zona de recarga: dos espacios pintados de verde contra el muro, cada uno con su poste. Un carro claro sigue estacionado en el primero y su punto de recarga ya dio la sesión por terminada. En el espacio de al lado hay otro eléctrico y el segundo poste está igual. Un carro pasa por el carril buscando un espacio de recarga libre que ahora mismo no hay.

Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo eléctrico todavía en el espacio de recarga
- punto de recarga de ese espacio
- símbolo de recarga pintado en el espacio
- vehículo en el segundo espacio de recarga
- carro circulando por el carril
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 1 h 35 minTiempo desde que el cargador terminó
- 3 h 10 minTiempo del vehículo en el espacio
- 0 / 2Espacios de recarga libres
- 4Sesiones terminadas hoy en el punto
- 17:05Hora en que terminó la carga
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el punto de recarga terminó y el vehículo sigue en el espacio más de media hora
Entonces
- avisa al personal del estacionamiento con la cámara y la hora
- cronometra los minutos que el punto lleva ocupado sin cargar
- guarda el video del momento en que la sesión terminó
La instrucción que lo configuró«Avísame cuando un carro lleve más de media hora en el espacio de recarga después de que el cargador terminó.»
Qué cambia
Qué cambia para quien opera el estacionamiento
Un espacio de recarga ocupado por un carro que ya cargó no es un espacio: es un cargador parado. El estacionamiento pierde sesiones y quien llega después se va. La cámara sola no sabe si la carga terminó, y el cargador solo no sabe si el carro sigue ahí. Juntando las dos cosas aparece el número: cuántos minutos al día está cada punto ocupado sin cargar. Sobre ese número ya se puede actuar.
Lo que suelen preguntar
¿La cámara sabe si el carro terminó de cargar?
Eso lo dice el cargador, que es quien lo sabe, y por eso la regla necesita las dos piezas. La cámara aporta la otra mitad: que el vehículo sigue dentro del espacio, y cuántos minutos llevan corriendo desde que la sesión terminó. Sin el cargador no hay estado de carga; sin la cámara no se sabe si el carro se fue. Juntas, la regla funciona.
¿IRIS lee la placa para avisarle a quien maneja?
No. Aquí IRIS no lee placas. Ve un espacio ocupado y cuenta el tiempo. Quién es el vehículo y cómo se le avisa lo resuelve el sistema del estacionamiento o el de la red de recarga, que son los que tienen la sesión y el contacto. IRIS aporta el minuto exacto y la imagen de que el espacio sigue ocupado.
¿Se puede saber cuántas sesiones de carga se pierden al día?
Sí, contando. La cámara mide cuántos minutos está cada punto ocupado por un carro que ya no carga, y esa cifra se compara con lo que dura una sesión normal ahí. Sale un dato repetible por punto y por franja. Lo que se hace con él —avisar, cobrar el tiempo extra o cambiar el señalamiento— lo decide el estacionamiento.
Otras cámaras
- CAM-460 · Cuántos espacios quedan libres, y de qué tipo
- CAM-461 · Cuatro minutos dando vueltas y ni un espacio libre
- CAM-462 · El tablero acierta porque el número sale de ver los espacios
- CAM-463 · Seis carros esperando y la fila ya llegó a la calle
- CAM-464 · La fila crece porque esa terminal no da servicio
- CAM-465 · Dos carros cruzaron con una sola apertura de la pluma
Demostración · IRIS en marcha
Esto no es un video. Es un pedazo de la pantalla de verdad.
Reproducido sin manos, un resumen de la interfaz real. Se ve el recorrido completo de un caso, de principio a fin. Lo que no se ve son las otras pantallas, que son muchas.
- Encuentra la placa
- Lee los caracteres
- Sigue la misma placa
Siguiente paso
Los malls
¿Qué ve un mall además del número de visitas?
12 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 8 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Los aeropuertos
¿Qué ve un aeropuerto antes de que se forme la fila?
14 casos: 7 avisan cuando pasa algo y 7 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Si la cámara no lo enseña,IRIS no lo ve. Y eso se dice antes, no después.
A través de una pared no ve ninguna cámara, y en la oscuridad total tampoco. Preferimos enseñarte dónde está el límite y acomodar bien lo que hay, antes que prometer algo que después no sale en pantalla.
Cuéntanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Contestamos el mismo día hábil.