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Los estacionamientos

CAM-464

La fila crece porque esa terminal no da servicio

Salida a la calle, a media tarde. Alguien se bajó del carro y está oprimiendo la terminal: la pantalla muestra una cruz roja y al lado hay un tablero que avisa de que ese punto no da servicio. El carril contiguo está cerrado con conos. La pluma sigue abajo y atrás esperan cuatro carros en hilera. IRIS cuenta la fila, cronometra la espera y mide cuánto hace que nadie termina una operación en esa terminal.

Salida a la calle, a media tarde. Alguien se bajó del carro y está oprimiendo la terminal: la pantalla muestra una cruz roja y al lado hay un tablero que avisa de que ese punto no da servicio. El carril contiguo está cerrado con conos. La pluma sigue abajo y atrás esperan cuatro carros en hilera. IRIS cuenta la fila, cronometra la espera y mide cuánto hace que nadie termina una operación en esa terminal.
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Imagen generada con IA

CAM-464 · 1 ZONE · 1 LINE · EXIT LANE

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • terminal con la pantalla en cruz roja
  • tablero de fuera de servicio
  • persona de pie ante la terminal
  • pluma de salida abajo
  • carro detenido en el carril
  • carros esperando atrás

Lo que devuelve esta cámara

Aquí nadie recibe un aviso. Aquí salen números.

  • 4Carros esperando
  • 6 min 40 sEspera del último
  • 20 minSin una salida en este carril
  • 1 / 3Carriles dando servicio
  • 31-18Salidas en la última hora
  • 9 minLa espera más larga de hoy

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

Cómo se cuenta

Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.

Hay una raya trazada donde está la pluma: lo que la cruza es una salida contada. Y hay una zona pintada sobre el carril de espera, que dice cuántos carros hay parados y desde cuándo. De cruzar las dos cosas sale el dato que importa: si la zona está llena y la raya no suma, ese carril no está sacando carros. El reloj de la última salida por carril es lo que separa un pico normal de una máquina parada.

  • raya de salida · Línea de conteo
  • zona de espera del carril · Zona de permanencia

Y además, una regla

Decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un carril de salida acumula carros y lleva más de cinco minutos sin que cruce ninguno

Entonces

  1. avisa a la caseta con el carril, la hora y los carros contados
  2. guarda el video desde la última salida de ese carril
  3. suma los minutos sin servicio al conteo del día por máquina
La instrucción que lo configuró«Avísame si un carril de salida lleva más de cinco minutos sin sacar un carro y enséñame qué está pasando ahí.»

Qué cambia

Qué cambia para quien opera el estacionamiento

Que haya fila en la salida lo ve cualquiera. Lo que no se ve es en qué carril y por qué. No es lo mismo que salgan muchos carros a la vez que una terminal en la que nadie termina desde hace veinte minutos: lo primero se pasa solo, lo segundo necesita a alguien ahí. Con el dato por carril se manda a una persona al lugar correcto, y a fin de mes se sabe cuántos minutos se pierden en cada máquina.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS sabe que la máquina está descompuesta?

No lo diagnostica: lo deduce de lo que ve y de lo que cronometra. IRIS cuenta que hay carros parados en ese carril y que hace veinte minutos que ninguno cruza la pluma. Con eso ya se puede mandar a alguien. Si la máquina informa de su estado, ese dato se cruza y el caso queda cerrado; si no informa, el reloj y la imagen alcanzan para saber a dónde hay que ir.

¿Distingue en qué carril está el atoro?

Sí, carril por carril. Cada uno lleva su propia raya y su propia zona, así que las salidas por hora, la fila y los minutos sin servicio salen separados. Eso convierte «hay fila en la salida», que no sirve para nada, en «el carril de la izquierda lleva veinte minutos sin sacar un carro», que sí. Y al cabo del mes queda claro qué máquina da más problemas, que ya es otra conversación con el proveedor.

¿Se puede contestar una reclamación con esto?

Sí, y con la hora exacta. Queda el conteo de carros en el carril, los minutos que estuvo sin sacar ninguno y el video del tramo. No hay placa ni identidad de nadie: hay un carril, un reloj y una imagen. Con eso se contesta una reclamación en un minuto en vez de revisar grabaciones toda una tarde.

Un caso distinto cada vuelta

Mira lo que pasa. Y mira lo que IRIS hace con ello.

Ni video grabado ni dibujo: un resumen de la herramienta real, con otro caso en cada vuelta. La herramienta completa no cabe en un recuadro.

  1. Se monta la regla
  2. Se asigna a las cámaras
  3. Publicada, vigila sola
  4. Y entonces salta
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Pregunta o pide algo…Enviar
IRIS · Infinity Neural

Y lo mejor

Una raya no se puede describir con una frase.Hay que trazarla sobre la imagen.

Preguntar sirve para buscar; contar sirve para medir. De ahí que el número salga igual cada día, y de ahí que el conteo de personas lleve una homologación española, la del Centro Español de Metrología.

Cuéntanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Contestamos el mismo día hábil.