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Los estacionamientos

CAM-464

Hay fila porque en ese terminal no termina nadie

Alguien se bajó del auto y está apretando el terminal: la pantalla muestra una cruz roja y al lado hay un cartel que avisa de que ese punto no da servicio. Media tarde en la salida a la calle. El carril de al lado está cerrado con conos, la barrera sigue baja y detrás esperan cuatro autos en fila. IRIS cuenta la fila, cronometra la espera y mide cuánto hace que nadie termina una operación en ese terminal.

Alguien se bajó del auto y está apretando el terminal: la pantalla muestra una cruz roja y al lado hay un cartel que avisa de que ese punto no da servicio. Media tarde en la salida a la calle. El carril de al lado está cerrado con conos, la barrera sigue baja y detrás esperan cuatro autos en fila. IRIS cuenta la fila, cronometra la espera y mide cuánto hace que nadie termina una operación en ese terminal.
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Imagen generada con IA

CAM-464 · 1 ZONE · 1 LINE · EXIT LANE

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • terminal con la pantalla en cruz roja
  • cartel de fuera de servicio
  • persona parada ante el terminal
  • barrera de salida baja
  • auto detenido en el carril
  • autos esperando detrás

Lo que devuelve esta cámara

Acá nadie recibe un aviso. Acá salen números.

  • 4Autos esperando
  • 6 min 40 sEspera del último
  • 20 minSin una salida en este carril
  • 1 / 3Carriles dando servicio
  • 31-18Salidas en la última hora
  • 9 minLa espera más larga de hoy

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

Cómo se cuenta

Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.

Dos trazos por carril: una raya donde está la barrera y una zona sobre el tramo de espera. Cada cruce de la raya es una salida contada; la zona dice cuántos autos hay parados y desde cuándo. El dato que importa aparece al ponerlas una junto a la otra: zona llena y raya que no suma quiere decir que ese carril no saca autos. Y lo que separa un pico normal de una máquina parada es el reloj de la última salida de cada carril.

  • raya de salida · Línea de conteo
  • zona de espera del carril · Zona de permanencia

Y además, una regla

Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un carril de salida acumula autos y lleva más de cinco minutos sin que cruce ninguno

Entonces

  1. avisa a la garita con el carril, la hora y los autos contados
  2. guarda el video desde la última salida de ese carril
  3. suma los minutos sin servicio al recuento del día por máquina
La instrucción que lo configuró«Avisame si un carril de salida lleva más de cinco minutos sin sacar un auto y mostrame qué está pasando ahí.»

Qué cambia

Qué cambia para quien explota el estacionamiento

Que hay fila en la salida lo ve cualquiera. Lo que no se ve es en qué carril y por qué. No es lo mismo que salgan muchos autos a la vez que un terminal en el que nadie termina desde hace veinte minutos: lo primero se pasa solo, lo segundo necesita a alguien ahí. Con el dato por carril, quien administra manda a una persona al lugar correcto y sabe, a fin de mes, cuántos minutos se pierden en cada máquina.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS sabe que la máquina tiene una falla?

No lo diagnostica: lo deduce de lo que ve y de lo que cronometra. Cuenta que hay autos parados en ese carril y que hace veinte minutos que ninguno cruza la barrera. Con eso ya se puede mandar a alguien. Si la máquina informa de su estado, ese dato se cruza y la ficha queda cerrada; si no informa, el reloj y la imagen alcanzan para saber adónde hay que ir.

¿Distingue en qué carril está el embotellamiento?

Sí, y ahí está toda la diferencia. Cada carril tiene su propia raya y su propia zona, así que las salidas por hora, la fila y los minutos sin servicio salen uno por uno. «Hay fila en la salida» se convierte en «el carril de la izquierda no saca un auto desde hace veinte minutos». Y con un mes de datos aparece qué máquina falla más seguido, que ya es una conversación distinta con el proveedor.

¿Se puede contestar un reclamo con esto?

Sí, y con la hora puesta. Lo que queda guardado son tres cosas: cuántos autos había en el carril, cuántos minutos estuvo sin sacar ninguno y el video del tramo. Ninguna chapa y ninguna identidad: un carril, un reloj y una imagen. Contestar un reclamo pasa a llevar un minuto en vez de una tarde de grabaciones.

Un caso distinto cada vuelta

Mirá lo que pasa. Y mirá lo que IRIS hace con eso.

Ni video grabado ni dibujo: lo que se ve es un resumen de la herramienta real, y en cada vuelta le toca otro caso. Entera no entra en un recuadro.

  1. Se arma la regla
  2. Se asigna a las cámaras
  3. Publicada, vigila sola
  4. Y entonces salta
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Preguntá o pedí algo…Enviar
IRIS · Infinity Neural

Y lo mejor

Una raya no se puede describir con una frase.Hay que trazarla sobre la imagen.

Contar sirve para medir y preguntar sirve para buscar. Por eso el número sale igual todos los días, y por eso el conteo de personas lo homologó el Centro Español de Metrología, el instituto de metrología de España.

Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.