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Los estacionamientos

CAM-464

Hay fila porque en ese módulo no termina nadie

Veinte minutos y por ese carril no salió nadie. Media tarde en la salida a la calle: un conductor se bajó del carro y está apretando el módulo de pago, que muestra una cruz roja, con un panel al costado que avisa que ese punto no da servicio. El carril contiguo está cerrado con conos, la barrera sigue abajo y detrás esperan cuatro carros en cola. IRIS cuenta la cola, cronometra la espera y mide cuánto hace que nadie termina una operación en ese módulo.

Veinte minutos y por ese carril no salió nadie. Media tarde en la salida a la calle: un conductor se bajó del carro y está apretando el módulo de pago, que muestra una cruz roja, con un panel al costado que avisa que ese punto no da servicio. El carril contiguo está cerrado con conos, la barrera sigue abajo y detrás esperan cuatro carros en cola. IRIS cuenta la cola, cronometra la espera y mide cuánto hace que nadie termina una operación en ese módulo.
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Active IRIS Vision

Imagen generada con IA

CAM-464 · 1 ZONE · 1 LINE · EXIT LANE

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • módulo de pago con la pantalla en cruz roja
  • panel de fuera de servicio
  • conductor de pie ante el módulo
  • barrera de salida abajo
  • carro detenido en el carril
  • carros esperando detrás

Lo que devuelve esta cámara

Acá nadie recibe un aviso. Acá salen números.

  • 4Carros esperando
  • 6 min 40 sEspera del último
  • 20 minSin una salida en este carril
  • 1 / 3Carriles dando servicio
  • 31-18Salidas en la última hora
  • 9 minLa espera más larga de hoy

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

Cómo se cuenta

Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.

Hay una raya trazada donde está la barrera: lo que la cruza es una salida contada. Y hay una zona pintada sobre el carril de espera, que dice cuántos carros hay detenidos y desde cuándo. De cruzar las dos cosas sale el dato que importa: si la zona está llena y la raya no suma, ese carril no está sacando carros. El reloj de la última salida por carril es lo que separa un pico normal de una máquina detenida.

  • raya de salida · Línea de conteo
  • zona de espera del carril · Zona de permanencia

Y además, una regla

Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un carril de salida acumula carros y lleva más de cinco minutos sin que cruce ninguno

Entonces

  1. avisar a la cabina con el carril, la hora y los carros contados
  2. guardar el video desde la última salida de ese carril
  3. sumar los minutos sin servicio al conteo del día por máquina
La instrucción que lo configuró«Avíseme si un carril de salida lleva más de cinco minutos sin sacar un carro y muéstreme qué está pasando ahí.»

Qué cambia

Qué cambia para quien opera el estacionamiento

Que hay cola en la salida lo ve cualquiera. Lo que no se ve es en qué carril y por qué. No es lo mismo que salgan muchos carros a la vez que un módulo en el que nadie termina desde hace veinte minutos: lo primero se pasa solo, lo segundo necesita a alguien ahí. Con el dato por carril, el gerente manda a una persona al lugar correcto y sabe, a fin de mes, cuántos minutos se pierden en cada máquina.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS sabe que la máquina está malograda?

No lo diagnostica: lo deduce de lo que ve y de lo que cronometra. IRIS cuenta que hay carros detenidos en ese carril y que hace veinte minutos que ninguno cruza la barrera. Con eso ya se puede mandar a alguien. Si la máquina informa de su estado, ese dato se cruza y la ficha queda cerrada; si no informa, el reloj y la imagen bastan para saber adónde hay que ir.

¿Distingue en qué carril está la traba?

Sí, porque cada carril tiene su propia raya y su propia zona. De ahí salen, separadas, las salidas por hora, los carros en espera y los minutos sin servicio de cada uno. Esa separación transforma un hay cola en la salida en algo accionable: el carril de la izquierda no está sacando carros. Y al cabo de un mes queda claro qué máquina falla más seguido, que ya es una conversación con el proveedor y no con el personal.

¿Se puede responder un reclamo con esto?

Sí, y con la hora exacta. Queda el conteo de carros en el carril, los minutos que estuvo sin sacar ninguno y el video del tramo. No hay placa ni identidad de nadie: hay un carril, un reloj y una imagen. Con eso se responde un reclamo en un minuto en lugar de revisar grabaciones toda una tarde.

Un caso distinto cada vuelta

Mire lo que pasa. Y mire qué hace IRIS con eso.

No es un video grabado ni un dibujo: es un resumen de la herramienta real, con un caso distinto en cada vuelta. La herramienta entera no cabe en un recuadro.

  1. Se arma la regla
  2. Se asigna a las cámaras
  3. Publicada, vigila sola
  4. Y entonces sale
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Pregunte o pida algo…Enviar
IRIS · Infinity Neural

Y lo mejor

Una raya no se puede describir con una frase.Hay que trazarla sobre la imagen.

Preguntar sirve para buscar; contar sirve para medir. Por eso el número sale igual cada día, y por eso el conteo de personas está homologado por el Centro Español de Metrología, el instituto nacional de metrología de España.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Contestamos el mismo día hábil.