Los parqueosAnálisis de movilidad
CAM-468
Terminó de cargar y sigue en el espacio
El punto de recarga ya dio la sesión por terminada y el carro sigue ahí parqueado. Última hora de la tarde en la zona de recarga: dos espacios pintados de verde contra el muro, cada uno con su poste. En el espacio de al lado hay otro eléctrico y el segundo poste está en lo mismo. Un carro pasa por el carril buscando un espacio de recarga libre que en este momento no hay.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo eléctrico todavía en el espacio de recarga
- punto de recarga de ese espacio
- símbolo de recarga pintado en el espacio
- vehículo en el segundo espacio de recarga
- carro circulando por el carril
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 1 h 35 minTiempo desde que el cargador terminó
- 3 h 10 minTiempo del vehículo en el espacio
- 0 / 2Espacios de recarga libres
- 4Sesiones terminadas hoy en el punto
- 17:05Hora en que terminó la carga
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decidís una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el punto de recarga ha terminado y el vehículo sigue en el espacio más de media hora
Entonces
- avisar al personal del parqueo con la cámara y la hora
- cronometrar los minutos que el punto lleva ocupado sin cargar
- guardar el video del momento en que la sesión terminó
La instrucción que lo configuró«Avisame cuando un carro lleve más de media hora en el espacio de recarga después de que el cargador haya terminado.»
Qué cambia
Qué cambia para quien opera el parqueo
Un espacio de recarga ocupado por un carro que ya cargó no es un espacio: es un cargador parado. El parqueo pierde sesiones y quien viene detrás se va. La cámara sola no sabe si la carga terminó, y el cargador solo no sabe si el carro sigue ahí. Juntando las dos cosas, la gerencia ve cuántos minutos al día está cada punto ocupado sin cargar, y puede actuar sobre ese número.
Lo que suelen preguntar
¿La cámara sabe si el carro terminó de cargar?
Eso lo dice el punto de recarga, que es el único que lo sabe. La cámara aporta la otra mitad: que el vehículo sigue adentro del espacio, y cuántos minutos lleva ahí desde que el cargador dio la sesión por terminada. Ninguna de las dos sirve sola —sin el cargador no hay estado, sin la cámara no se sabe si el carro se fue— y juntas son la regla entera.
¿IRIS lee la placa para avisarle a quien maneja?
Placas no lee, ni aquí ni en esta cámara. Lo que ve es un espacio ocupado y un reloj corriendo. Quién es ese vehículo y cómo se le avisa a alguien lo resuelve el sistema del parqueo o el de la red de recarga, que son los que tienen la sesión y el contacto. Lo de IRIS es el minuto exacto y la imagen que prueba que el espacio sigue ocupado.
¿Se puede saber cuántas sesiones de carga se pierden al día?
Sí, contando. La cámara mide cuántos minutos está cada punto ocupado por un carro que ya no carga, y esa cifra se compara con lo que dura una sesión normal en ese punto. Sale un dato repetible por punto y por franja de hora. Qué se hace con él —avisar, cobrar el tiempo extra o cambiar la señalización— lo decide el parqueo.
Otras cámaras
- CAM-460 · Cuántos espacios quedan, y de qué tipo
- CAM-461 · Cuatro minutos dando vueltas y ni un espacio libre
- CAM-462 · El rótulo acierta porque el número sale de mirar los espacios
- CAM-463 · Seis carros esperando y la fila ya está en la calle
- CAM-464 · Hay fila porque en esa máquina no termina nadie
- CAM-465 · Dos carros cruzaron con una sola apertura
Demostración · IRIS en marcha
Esto no es un video. Es un pedazo de la pantalla de verdad.
Sin manos y sin locución, así se reproduce este resumen de la interfaz real. Se ve el recorrido entero de un caso; lo que no se ve son las demás pantallas, que son muchas.
- Encuentra la placa
- Lee los caracteres
- Sigue la misma placa
Siguiente paso
¿Qué ve un centro comercial además del número de visitas?
12 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 8 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué ve un aeropuerto antes de que se forme la fila?
14 casos: 7 avisan cuando pasa algo y 7 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Si la cámara no lo enseña,IRIS no lo ve. Y eso se dice antes, no después.
A través de una pared no ve ninguna cámara, y en la oscuridad total tampoco. Antes que prometer algo que después no sale en pantalla, preferimos enseñar dónde está el límite y acomodar bien lo que hay.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.