El transporte públicoDetección de intrusiones
CAM-88
Torniquete bloqueado en abierto
La línea de torniquetes en marcha: los de los lados abren y cierran las hojas con cada boleto, y uno del medio se quedó con las hojas abiertas y ya no las mueve. Por ese pasa la gente de largo, sin validar.
Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- torniquete abierto
- línea de torniquetes
- pasajeros pasando
La regla
Lo decides una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un torniquete se queda abierto mientras los de al lado siguen abriendo y cerrando
Durantemás de cinco minutos seguidos
Entonces
- avisar a mantenimiento con el número de torniquete y desde qué hora está así
- avisar al jefe de estación, que decide si lo cierra a mano
- contar cuánta gente pasó por ahí mientras estaba abierto
La instrucción que lo configuró«Avísame si un torniquete se queda abierto mientras los de al lado funcionan, y dime cuánto lleva así.»
Qué cambia
Qué cambia para quien opera la estación
Nadie avisa de un torniquete abierto. Quien pasa por él no se va a acercar al mesón a contarlo, así que puede quedarse así una tarde completa. Y no es solo el boleto que dejó de venderse: es una puerta abierta en la línea de control de una estación. Hoy la noticia llega cuando el jefe de estación baja al lobby, o cuando alguien lo menciona de pasada. Con el aviso puesto llega a los cinco minutos y trae el número del torniquete, así que mantenimiento va derecho a ese en lugar de revisar la línea completa.
Lo que suelen preguntar
¿Hace falta conectar IRIS al sistema de boletaje?
No. IRIS lo ve por la cámara: unas hojas que no se mueven mientras las de al lado sí, y gente cruzando por el medio. Eso tiene una ventaja práctica grande: funciona aunque el propio torniquete no esté reportando la falla, que es justo lo que pasa cuando se queda tonto en vez de apagarse. Si además existe la integración con el sistema de boletaje, mejor; no es imprescindible.
¿Y el torniquete ancho que se deja abierto a propósito?
Se excluye y ya. Cada torniquete se marca una vez encima de la imagen y se dice cuál es el de acceso adaptado, cuál se deja abierto en hora pico y cuál no debería estarlo nunca. La regla se aplica solo a los que se marcaron, así que no hay que aguantar un aviso diario por algo que se hace a propósito.
¿IRIS identifica a quien pasa sin validar?
No, ahí no hay nadie identificado. Lo único que se acumula es un conteo: cuántas personas cruzaron por ese torniquete durante los minutos en que estuvo abierto. Ni caras, ni identidad guardada, ni idea de quién pasó. Y ese número no está para sancionar a nadie, entre otras cosas porque no señala a nadie: está para ponerle una cifra al costo de dejar un torniquete trabado una tarde entera, que es el argumento con el que se consigue que lo arreglen rápido.
Simulación · así trabaja IRIS
Aquí no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.
No es un video grabado ni un dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, con un caso distinto cada vez que arranca. Detrás hay mucho más.
- Salta el aviso
- Abres el aviso
- Confirmas o descartas
Siguiente paso
¿Cuántos puestos quedan libres ahorita?
15 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué ve un recinto con veinte mil personas adentro?
15 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Lo que vale en la cámara unovale en la cuatro mil, y no hay que copiarlo a mano.
Una regla se dice una vez y se aplica en todas. Y sigue diciendo lo mismo el domingo en la noche que el martes en la mañana, esté quien esté de turno.
Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día laborable. Escribe a cualquier hora: se responde en horario de España.