O transporte públicoDetecção de entrada não autorizada
CAM-88
Catraca travada em aberto
Uma das catracas da linha ficou com as portas abertas enquanto as do lado continuam abrindo e fechando a cada validação. As pessoas passam pela que está aberta sem validar.

Ligue o IRIS Vision
Imagem gerada com IA
O que o IRIS entende
O que ele reconhece nesta cena
- catraca aberta
- linha de catracas
- passageiros passando
A regra
Decida uma vez. O IRIS aplica sempre.
Se
uma catraca fica aberta enquanto as do lado continuam abrindo e fechando
Durantemais de cinco minutos seguidos
Então
- avisar a manutenção com o número da catraca e desde que hora está assim
- avisar o chefe de estação, que decide se fecha na mão
- contar quanta gente passou por ali enquanto ficou aberta
A instrução que configurou isso«Me avisa se uma catraca ficar aberta enquanto as do lado funcionam, e me diz há quanto tempo está assim.»
O que muda
O que muda para quem opera a estação
Catraca aberta ninguém vai reclamar: o passageiro que passa por ela não vai até o guichê avisar. Ela pode ficar assim a tarde inteira, e não é só passagem que deixa de ser vendida: é uma porta escancarada na linha de bloqueio de uma estação movimentada. Hoje o chefe de estação descobre quando desce ao saguão ou quando alguém comenta de passagem. Com o IRIS o aviso chega em cinco minutos, com o número da catraca, e a manutenção vai direto nela em vez de revisar a linha inteira.
O que costumam perguntar
Precisa ligar o IRIS ao sistema de bilhetagem?
Não precisa. O IRIS enxerga pela câmera: portas que não se mexem enquanto as do lado se mexem, e gente passando pelo meio. Isso tem uma vantagem prática grande — funciona mesmo que a própria catraca não esteja reportando o defeito, que é justamente o que acontece quando ela trava aberta em vez de se desligar. Se além disso existir integração com a bilhetagem eletrônica, melhor ainda; imprescindível não é.
E a catraca larga que fica aberta de propósito?
Se exclui e acabou. Cada catraca se marca uma vez em cima da imagem, e ali fica dito qual é a de acesso acessível, qual fica liberada na hora de pico e qual nunca deveria estar aberta. A regra vale só para as marcadas, então ninguém precisa aguentar um aviso por dia por causa de uma coisa que se faz de propósito.
O IRIS identifica quem passa sem validar?
Não. Conta quantas pessoas passam por aquela catraca enquanto ela está aberta, e nada mais: não sabe quem são, não reconhece rosto e não guarda quem passou. Esse número não serve para responsabilizar ninguém; serve para saber quanto custa deixar uma catraca assim a tarde inteira e para justificar o conserto rápido.
Simulação · como o IRIS funciona
Aqui não tem alarme demais. Tem o que precisa ser visto.
Não é vídeo gravado nem desenho explicativo: é um resumo da tela de verdade, com um caso diferente toda vez que começa. Atrás tem muito mais.
- O aviso dispara
- Abre o aviso
- Confirma ou descarta
Próximo passo
Os estacionamentos
Quantas vagas estão livres neste momento?
15 casos: 9 avisam quando acontece alguma coisa e 6 só medem. Você vê cada imagem como ela é e depois com o que o IRIS entende por cima.
As arenas
O que um recinto vê com vinte mil pessoas lá dentro?
15 casos: 11 avisam quando acontece alguma coisa e 4 só medem. Você vê cada imagem como ela é e depois com o que o IRIS entende por cima.
E o melhor
O que vale na câmera umvale na câmera quatro mil, e ninguém copia na mão.
Uma regra se diz uma vez e vale em todas. E continua dizendo a mesma coisa no domingo à noite e na terça de manhã, esteja quem estiver de plantão.
Conte o seu problema e a gente diz se o IRIS entende isso ou ainda não.
A gente responde no mesmo dia útil.