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La carreteraIntegridad de las infraestructuras

CAM-64

Carga tirada en el carril

Varias cajas y una plataforma de madera cayeron al carril central, y una llanta suelta fue a parar unos metros más adelante. El carro que viene atrás frena en seco para esquivarla.

Varias cajas y una plataforma de madera cayeron al carril central, y una llanta suelta fue a parar unos metros más adelante. El carro que viene atrás frena en seco para esquivarla.
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Imagen generada con IA

CAM-64 · LANE 2

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • carga tirada
  • plataforma de madera
  • llanta
  • frenada
  • carril cerrado

La regla

Decidís una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

aparece un objeto en la vía que antes no estaba y se queda quieto

Entonces

  1. avisar al centro de monitoreo con el carril y el punto
  2. cerrar ese carril y bajar el límite del tramo
  3. mandarle a la cuadrilla el video y la ubicación
La instrucción que lo configuró«Si cae algo a la vía, avisame y decime en qué carril quedó.»

Qué cambia

Qué cambia para quien opera la vía

Una plataforma de madera en el carril central no se mueve sola, y cada carro que llega la esquiva un poco más tarde que el anterior. Hoy el centro de monitoreo se entera cuando alguien llama, y muchas veces la llamada llega después del primer susto. Con IRIS el operador recibe el aviso apenas el objeto se queda quieto sobre la vía, con el carril concreto y la imagen. Cierra ese carril y manda a la cuadrilla con el punto exacto, para que no ande buscando la carga por el hombro.

Lo que suelen preguntar

¿Desde qué tamaño ve IRIS un objeto en la vía?

No hay una cifra fija: lo que manda es la distancia a la cámara y la definición de la imagen. Dentro del tramo que cada cámara cubre con garantía se ven una caja, una plataforma de madera, una llanta o un parachoques; un tornillo o un pedazo pequeño de plástico, no. En la instalación se recorre tramo por tramo hasta dónde alcanza cada cámara, y lo que se promete es exactamente ese alcance, ni un poco más.

¿Y una bolsa que va volando por la vía?

IRIS mira si el objeto se queda quieto y cuánto rato lleva ahí. Una bolsa que cruza volando no cumple esa condición y no genera aviso; una bolsa que se atora en la barrera de contención y se queda, sí puede generarlo. Se pueden ajustar el tiempo mínimo y el tamaño mínimo de ese tramo, de modo que al operador le llegue lo que de verdad hay que ir a retirar.

¿Quién retira la carga?

La retira la cuadrilla de conservación, igual que siempre. Lo que cambia es que sale antes y sale sabiendo qué va a encontrarse: qué es, en qué carril quedó y desde cuándo está ahí. Y queda guardado el video del momento en que cayó, que es con lo que después se le reclama al transportista si llega a identificarse el vehículo.

Todas las simulaciones

Buscar por placa

Enseñame todas las veces que esa placa cruzó la barrera esta semana, con su hora y su video.

  1. Lo que buscás
  2. Dónde mirar
  3. Lo que encaja
  4. Quien mira
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Y lo mejor

La regla la escribís vos, con tus palabras.No hace falta que la programe nadie.

Toda la regla es esto: “avisame si una puerta de emergencia se queda abierta”. De ahí en adelante corre en cada cámara y a cualquier hora, y nadie vuelve a tocarla.

Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.