La rutaIntegridad de las infraestructuras
CAM-64
Carga caída en el carril
Varias cajas y un pallet cayeron en el carril del medio, y una rueda suelta fue a parar unos metros más adelante. El auto que llega atrás frena de golpe para esquivarlo.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- carga caída
- pallet
- rueda
- frenada
- carril cortado
La regla
Decidilo una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
aparece un objeto en la calzada que antes no estaba y queda quieto
Entonces
- avisar al centro de monitoreo con el carril y el punto
- cerrar ese carril y bajar el límite del tramo
- mandarle a la cuadrilla el video y la posición
La instrucción que lo configuró«Avisame si cae algo a la calzada y decime en qué carril quedó.»
Qué cambia
Qué cambia para quien opera la vía
Un pallet en el carril del medio no se mueve solo, y cada auto que llega lo esquiva un poco más tarde que el anterior. Hoy el centro de monitoreo se entera cuando alguien llama, y muchas veces el llamado llega después del primer susto. Con IRIS el operador recibe el aviso apenas el objeto queda quieto sobre la calzada, con el carril concreto y la imagen. Cierra ese carril y manda la cuadrilla con el punto exacto, para que no tenga que ir buscando la carga por la banquina.
Lo que suelen preguntar
¿Desde qué tamaño ve IRIS un objeto en la calzada?
Depende de la distancia a la cámara y de la definición de la imagen, no de una cifra fija. Una caja, un pallet, una rueda o un paragolpes se ven bien en el tramo que la cámara cubre con garantías; un tornillo o un pedazo chico de plástico, no. Cuando se instala se comprueba tramo por tramo hasta dónde llega cada cámara, y ese alcance es lo que se promete, ni un metro más.
¿Y una bolsa que va volando por la calzada?
IRIS mira si el objeto queda quieto y cuánto rato lleva ahí. Una bolsa que cruza volando no cumple esa condición y no genera aviso; una bolsa que se engancha en el guardarraíl y queda ahí, sí puede generarlo. Se pueden ajustar el tiempo mínimo y el tamaño mínimo de ese tramo, de modo que el operador reciba lo que de verdad hay que ir a retirar.
¿Quién retira la carga?
La cuadrilla de conservación, como siempre. Lo que cambia es que sale antes y sabiendo qué va a encontrar: en qué carril está, qué es y desde cuándo. Y queda el video del momento en el que cayó, que es lo que sirve para reclamarle al transportista si se identifica el vehículo. Quien identifica el vehículo es la autoridad con sus medios, no nosotros.
Todas las simulaciones
Buscar por patente
Mostrame todas las veces que esa patente cruzó la barrera esta semana, con su hora y su video.
- Lo que buscás
- Dónde mirar
- Lo que encaja
- Quién mira
Siguiente paso
¿Cuánto se tarda en encontrar una jugada de hace dos horas?
12 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 3 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué ve un shopping además del número de visitas?
12 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 8 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
La regla la escribís vos, con tus palabras.No hace falta que la programe nadie.
«Avisame si una puerta de emergencia se queda abierta.» Eso es la regla entera. A partir de ahí se aplica en todas las cámaras y a cualquier hora, sin volver a tocarla.
Explicanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.
Estamos en España, con cuatro o cinco horas de diferencia. Si llamás a la mañana, allá es media tarde y te atiende una persona. Si escribís, te contestamos igual.