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La carreteraIntegridad de la infraestructura

CAM-64

Carga caída sobre el carril

Varias cajas y una tarima cayeron en el carril central, y una llanta suelta fue a parar unos metros más adelante. El carro que llega atrás frena en seco para esquivarla.

Varias cajas y una tarima cayeron en el carril central, y una llanta suelta fue a parar unos metros más adelante. El carro que llega atrás frena en seco para esquivarla.
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Imagen generada con inteligencia artificial

CAM-64 · LANE 2

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • carga caída
  • tarima
  • llanta
  • frenazo
  • carril cerrado

La regla

Se decide una vez. Después corre siempre.

Si

aparece un objeto sobre el carril que antes no estaba y se queda quieto

Entonces

  1. avisar al centro de monitoreo con el carril y el punto
  2. cerrar ese carril y bajar el límite del tramo
  3. mandar a la cuadrilla de conservación el video y la posición
La instrucción que lo configuró«Avisame si cae algo al carril y decime en cuál se quedó.»

Qué cambia

Qué cambia para quien opera la vía

Una tarima en el carril central no se mueve sola, y cada carro que llega la esquiva un poco más tarde que el anterior. Hoy el centro de monitoreo se entera cuando alguien llama, y muchas veces la llamada entra después del primer susto. Acá el aviso llega apenas el objeto se queda quieto sobre el carril, con el carril concreto y la imagen. Se cierra ese carril y sale la cuadrilla de conservación con el punto exacto, para que no tenga que ir buscando la carga por la orilla.

Lo que suelen preguntar

¿De qué tamaño en adelante ve un objeto en la carretera?

No hay una cifra fija, y quien la dé se la está inventando: depende de a qué distancia esté el objeto y de la definición que tenga esa cámara en ese punto. Una caja, una tarima, una llanta o un parachoques se distinguen bien dentro del tramo que la cámara cubre con garantías. Un tornillo o un pedazo chico de plástico, no. Al instalar se recorre tramo por tramo hasta dónde llega cada una, y ese alcance medido es lo que se promete, ni un metro más.

¿Y una bolsa que va volando por la carretera?

Se mira si el objeto se queda quieto y cuánto rato lleva ahí. Una bolsa que cruza volando no cumple esa condición y no genera aviso; una bolsa que se atora en el riel de protección y se queda, sí puede generarlo. Se pueden ajustar el tiempo mínimo y el tamaño mínimo de ese tramo, de modo que llegue lo que de verdad hay que ir a retirar.

¿Quién retira la carga?

La cuadrilla de conservación, igual que siempre. Lo que cambia son dos cosas: sale antes y sale sabiendo a qué va —qué carril, qué objeto y desde qué hora está ahí—, en vez de recorrer la orilla buscándolo. Y queda grabado el momento en que cayó, que es con lo que se le reclama al transportista si el vehículo llega a identificarse.

Todas las simulaciones

Buscar por placa

Enseñame todas las veces que esa placa cruzó la talanquera esta semana, con su hora y su video.

  1. Lo que buscás
  2. Dónde mirar
  3. Lo que encaja
  4. Quien mira
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Y lo mejor

La regla la escribís vos, con tus palabras.No hace falta que la programe nadie.

«Avisame si una puerta de emergencia se queda abierta.» No hay más regla que ésa. De ahí en adelante corre en todas las cámaras y a cualquier hora, sin volver a tocarla.

Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.