La carreteraIntegridad de las infraestructuras
CAM-64
Carga caída en el carril
Varias cajas y una paleta cayeron en el carril del centro, y una llanta suelta fue a parar unos metros más adelante. El carro que viene detrás frena en seco para esquivarla.
Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- carga caída
- paleta
- llanta
- frenada
- carril cortado
La regla
Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
aparece un objeto en la vía que antes no estaba y se queda quieto
Entonces
- avisar al centro de control con el carril y el punto
- cerrar ese carril y bajar el límite del tramo
- mandarle a la cuadrilla el video y la posición
La instrucción que lo configuró«Avísame si cae algo a la vía y dime en cuál carril se quedó.»
Qué cambia
Qué cambia para quien opera la vía
Una paleta en el carril del centro no se mueve sola, y cada carro que llega la esquiva un poco más tarde que el anterior. Hoy el centro de control se entera cuando alguien llama, y muchas veces la llamada llega después del primer susto. Con IRIS el operador recibe el aviso apenas el objeto se queda quieto sobre la vía, con el carril concreto y la imagen. Cierra ese carril y manda la cuadrilla con el punto exacto, para que no tenga que ir buscando la carga por el borde de la vía.
Lo que suelen preguntar
¿Desde qué tamaño ve IRIS un objeto en la vía?
No hay una cifra fija de centímetros, y quien la dé está inventando: depende de a qué distancia está el objeto de la cámara y de la definición que dé esa imagen. Una caja, una paleta, una llanta o un parachoques se ven bien dentro del tramo que cada cámara cubre con garantía; un tornillo o un pedazo de plástico, no. En la instalación se recorre tramo por tramo y se anota hasta dónde llega cada cámara. Lo que se promete es ese alcance medido, ni un metro más.
¿Y una bolsa que va volando por la vía?
IRIS mira si el objeto se queda quieto y cuánto rato lleva ahí. Una bolsa que cruza volando no cumple esa condición y no genera aviso; una bolsa que se engancha en la barrera de protección y se queda, sí puede generarlo. Se pueden ajustar el tiempo mínimo y el tamaño mínimo de ese tramo, de modo que el operador reciba lo que de verdad hay que ir a retirar.
¿Quién retira la carga?
La cuadrilla de conservación, como siempre. Lo que cambia es que sale antes y sabiendo qué va a encontrar: en cuál carril está, qué es y desde cuándo. Y queda el video del momento en que cayó, que es lo que sirve para reclamarle al transportista si se identifica el vehículo.
Todas las simulaciones
Buscar por placa
Enséñame todas las veces que esa placa ha cruzado la barrera esta semana, con su hora y su video.
- Lo que buscas
- Dónde mirar
- Lo que encaja
- Quien mira
Siguiente paso
¿Cuánto se tarda en encontrar una jugada de hace dos horas?
12 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 3 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué ve un centro comercial además del número de visitas?
12 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 8 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
La regla la escribes tú, con tus palabras.No hace falta que la programe nadie.
“Avísame si una puerta de emergencia se queda abierta.” Eso es la regla entera. A partir de ahí se aplica en todas las cámaras y a cualquier hora, sin volver a tocarla.
Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día laborable.