La carreteraAnálisis de movilidad
CAM-61
Choque múltiple en la vía
Tres carros chocaron y quedaron cruzados sobre dos carriles. Hay piezas sueltas sobre el asfalto y detrás se está armando un tranque que crece.
Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- carro involucrado
- restos
- tranque
- carril cortado
La regla
Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
dos o más vehículos quedan parados y cruzados sobre los carriles
Y ademásdetrás empieza a acumularse tranque
Entonces
- avisar al centro de control con la cámara y el carril
- abrir el video desde unos segundos antes del choque
- avisar a la asistencia vial y a emergencias
La instrucción que lo configuró«Avísame apenas haya un choque en la vía y dime cuáles carriles quedan cortados.»
Qué cambia
Qué cambia para quien opera la vía
El operador del centro de control tiene al frente decenas de cámaras y no puede mirarlas todas a la vez. Hoy se entera de un choque casi siempre por una llamada, y para entonces el tranque ya mide varios cientos de metros. Con IRIS el aviso salta mientras el choque está pasando, con la cámara, el carril cortado y el video de los segundos anteriores. Ese operador cierra el carril, baja el límite en los paneles y manda la asistencia vial antes de que llegue el segundo choque: el del carro que frena tarde contra el final del tranque.
Lo que suelen preguntar
¿Cómo distingue IRIS un choque de un tranque normal?
Por cómo quedaron puestos los vehículos. En un tranque los carros están parados dentro de su carril y en fila; en un choque quedan cruzados, en ángulos raros, con restos alrededor y con gente que se baja. IRIS describe lo que ve —vehículos detenidos y cruzados, piezas en la vía, personas afuera del carro— y el operador lo confirma con la imagen en la misma pantalla. IRIS no dictamina la causa del choque: eso lo determina quien investigue después.
¿IRIS llama sola a la ambulancia?
No. IRIS avisa al centro de control y le pone al frente la cámara, el carril y el video; la llamada a emergencias la hace una persona, que es quien decide. Se puede configurar para que además lance avisos automáticos —un sonido en la sala, un correo, un mensaje al celular del jefe de turno—, pero movilizar recursos sigue siendo una decisión humana, y así tiene que ser.
¿Funciona de noche o con aguacero?
Depende de lo que vea la cámara. Con el alumbrado del tramo, con las luces del propio tránsito o con una cámara térmica, IRIS sigue viendo vehículos detenidos y tranque. Con un aguacero encima o con el lente sucio ve menos, igual que vería menos una persona mirando esa misma pantalla. Por eso cada punto se comprueba antes de dar la cobertura por buena, y donde la cámara no llega, se dice.
Un caso distinto cada vuelta
Mira lo que pasa. Y mira lo que IRIS hace con ello.
No es un video grabado ni un dibujo: es un resumen de la herramienta real, con un caso distinto en cada vuelta. La herramienta entera no cabe en un recuadro.
- Tú preguntas
- IRIS busca
- Te lo enseña
Siguiente paso
¿Qué ve un predio con veinte mil personas dentro?
15 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Cuándo se decide una mala reseña?
15 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
No hay que picar ni una pared:las cámaras que ya tienes puestas pueden empezar a entender.
Ni obra, ni cableado nuevo, ni cambiar de equipo. Se conecta a lo que ya hay, y lo que ya hay empieza a contar lo que ve.
Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día laborable.