CAM-93
Paradero: quién sube y quién no
Un paradero techado cerca del óvalo, a última hora de la tarde: unas treinta personas haciendo cola en la vereda y un bus que acaba de parar con la puerta abierta. IRIS cuenta cuántos esperan y cuántos suben; no sabe quién es ninguno de ellos.

Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- cola
- bus
- techo del paradero
Lo que devuelve esta cámara
Acá nadie recibe un aviso. Acá salen números.
- 34Esperando
- 21Subieron
- 4 minEspera promedio
- 18:00 – 19:00Hora punta
- 2.860Total del día
- 13Se quedan en tierra
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
IRIS incorpora NeuralPax, una licencia independiente homologada por el Centro Español de Metrología —el instituto nacional de metrología de España— para el conteo de personas, el aforo y el control de afluencias. Que la cifra sea la correcta lo garantiza un tercero, no nosotros, y por eso el número se sostiene delante de quien lo tenga que revisar. La homologación cubre esa medida —contar personas—, no el producto entero, y no equivale a una homologación peruana.
La serie, no el dato suelto
Un número no dice nada. Una curva sí.
Espera y gente que no sube
- Esperando
- Se quedan en tierra
| Tramo | Esperando | Se quedan en tierra |
|---|---|---|
| 06 | 18 | 0 |
| 08 | 62 | 13 |
| 10 | 34 | 2 |
| 12 | 28 | 0 |
| 14 | 31 | 1 |
| 16 | 36 | 2 |
| 18 | 74 | 17 |
| 20 | 41 | 3 |
| 22 | 15 | 0 |
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
Cómo se cuenta
Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.
La raya va pegada a la puerta del bus: todo el que la cruza hacia adentro se suma a los que subieron. La zona pintada cubre el techo del paradero y el pedazo de vereda donde se hace cola, y mide cuánta gente hay y desde cuándo. Cuando el bus arranca, quien sigue dentro de la zona es quien se quedó en tierra. Ese resto no se puede pedir con una frase: sale de restar una raya de una zona, y para eso hay que dibujar las dos encima del encuadre.
- raya de la puerta · Línea de conteo
- zona del paradero · Zona de permanencia
Qué cambia
Qué cambia para quien opera la estación
Cuánta gente sube a un bus ya se sabe: lo cuenta el validador. Lo que no sabe nadie es cuánta gente se queda en el paradero viendo cómo se va el bus lleno, porque quien no sube no valida nada y no aparece en ningún sistema. Con la raya y la zona puestas, ese número por fin existe: trece personas a las seis y media, y no un martes suelto sino todos los martes. Con eso quien lleva la línea pide un refuerzo a esa hora, o reparte la frecuencia de otra manera, y lo pide con la serie de un mes delante en vez de con un reclamo suelto. Y si el refuerzo se pone, la misma cámara dice si sirvió.
Lo que suelen preguntar
¿Cómo sabe IRIS que alguien se quedó sin subir?
Restando. IRIS cuenta cuánta gente hay en la zona del paradero antes de que llegue el bus, cuánta cruza la raya de la puerta y cuánta se queda dentro de la zona cuando el bus arranca. Esa última cifra es la gente que no subió. Y hay un matiz que conviene decir en voz alta: si por ese paradero pasan varias líneas, y por uno de Lima pasan buses, combis y cústers, una parte de esos que quedan estaba esperando otra cosa. Por eso el número se lee por franjas y comparado consigo mismo —si se dispara justo en las salidas de la hora punta, no es casualidad, es capacidad— y donde hay varias líneas se cruza con los horarios de paso antes de darlo por bueno.
¿IRIS reconoce a quien toma el bus todos los días?
No, IRIS no reconoce a nadie, ni a quien toma el bus todos los días ni a quien lo toma una vez al año. No lee rostros, no compara con ninguna base de datos, no cruza el conteo con la tarjeta de transporte y no guarda quién es nadie. Cuenta cuerpos que cruzan una raya y cuerpos que están dentro de una zona, y eso es todo lo que sale de esta cámara. Si mañana alguien quisiera saber quién espera en ese paradero, este sistema no le serviría: no está hecho para eso.
¿Este dato sirve para sustentar más frecuencia?
Es su motivo de ser. Para mover una frecuencia hacen falta dos cifras: la gente que sube y la gente que se queda sin subir. La primera ya está en el sistema del operador; la segunda no la tenía nadie hasta que se dibujó la zona del paradero. Juntas, por día de la semana y por franja, dicen si lo que falla es capacidad, puntualidad o reparto entre líneas, y lo dicen con números que se pueden volver a sacar el mes siguiente. Decidir sigue siendo de las personas: lo que cambia es que la decisión se toma mirando una cifra.
Véalo usted mismo
Cada vuelta, un caso nuevo. Siempre la misma pantalla.
Corre sola y muestra un caso de principio a fin. Es un resumen: la pantalla real tiene muchas más funciones de las que entran en este recuadro.
- Se arma la regla
- Se asigna a las cámaras
- Publicada, vigila sola
- Y entonces sale
Siguiente paso
La carretera
¿Quién mira una autopista entera?
10 casos: 8 avisan cuando pasa algo y 2 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual, y después con lo que IRIS entiende encima.
El transporte público
¿Quién mira una estación entera en hora punta?
17 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual, y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Una pared de monitores impresiona.Nadie puede leer cuarenta cuadros a la vez.
Mientras más cuadros hay, menos se mira cada uno. IRIS mira las cuatro mil cámaras a la vez y señala una sola: la que ahora mismo necesita a alguien.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Contestamos el mismo día hábil.