CAM-238
Un carro se movió con el capó y la puerta abiertos
Zona de acabado, primera hora de la mañana. Un SUV plateado se puso en movimiento con el capó levantado y la puerta del conductor abierta. Alguien de servicio sigue medio adentro del habitáculo, agarrado de la puerta. Del vehículo sale un cable de diagnóstico que llega hasta el equipo negro que está en el piso, unos metros atrás. Alrededor, cinco personas se apartan con las manos en alto. IRIS ve que la unidad se desplazó en esa condición.
Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo desplazándose
- capó levantado
- puerta del conductor abierta
- técnico medio adentro del habitáculo
- equipo de diagnóstico conectado por cable
- personal apartándose del paso
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 2,3 mDesplazamiento medido en el piso
- 2Aberturas abiertas en el vehículo
- 1Cables conectados al vehículo
- 6Personas en el encuadre
- 09:14Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo se desplaza con el capó o una puerta abiertos o con un cable conectado
Entonces
- avisa a quien lleva la zona con la cámara y la hora
- guarda el video desde que el vehículo empezó a moverse
- apunta cuánto se desplazó contra las líneas del piso
La instrucción que lo configuró«Avíseme si un vehículo se mueve con el capó o una puerta abiertos, o con alguien trabajando encima.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la planta
En acabado los vehículos se mueven a mano, despacio y sin nadie al volante, así que nadie los trata como un vehículo circulando. El día que uno se va solo con el capó abierto no hay reporte, no hay hora y no hay imagen: hay cinco versiones distintas. Con la cámara, quien lleva la zona tiene el minuto exacto, cuánto se desplazó el vehículo y el video de lo que traía conectado. Con eso se cambia un procedimiento; con recuerdos, no.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS puede frenar el vehículo?
Sobre la línea no manda nada: ni frena, ni corta corriente, ni le da órdenes a nadie. Lo único que hace es avisar mientras está pasando —hay un vehículo caminando con el capó o una puerta abiertos— y guardar el video desde el primer metro. De ahí en adelante decide una persona: si va alguien, si se detiene la zona, si no era nada.
¿Cómo sabe IRIS que el capó está abierto?
Por la forma que tiene desde arriba. Un vehículo con el capó levantado deja una silueta distinta de uno cerrado, y con una puerta abierta pasa lo mismo. IRIS no lee la electrónica del vehículo ni habla con su computadora: mira la imagen. Si la planta quiere cruzarlo con lo que dice el banco de pruebas, se puede, pero el aviso sale de lo que se ve.
¿Y si en esa zona los vehículos se mueven así a propósito?
Entonces no es un aviso, y la regla la escribe la planta. Se puede dejar afuera la zona de rodillos, la de repaso o las horas en que esas maniobras se hacen a propósito. IRIS no decide qué está bien y qué está mal en una planta: detecta la situación que le pidieron y la deja con hora e imagen. El criterio es siempre de quien manda en la zona.
Otras cámaras
- CAM-220 · La línea se paró y la carrocería lleva rato quieta
- CAM-221 · Un marco lateral que no encaja con esa carrocería
- CAM-222 · Un retrovisor rojo montado en una carrocería plateada
- CAM-223 · Un punto de fijación quedó sin perno
- CAM-224 · El atornillador apretó aire y quedó un punto sin tocar
- CAM-225 · Un conector quedó colgando sin encajar
Véalo usted mismo
Acá no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.
No es un video grabado ni un dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, con un caso distinto cada vez que arranca. Detrás hay mucho más.
- Salta el aviso
- Entra a la bandeja
- Usted abre el aviso
- Confirma o descarta
Siguiente paso
¿Qué ve un mall además del número de visitas?
12 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 8 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué ve un aeropuerto antes de que se forme la fila?
14 casos: 7 avisan cuando pasa algo y 7 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Una pared de monitores impresiona.Nadie puede leer cuarenta cuadros a la vez.
Entre más cuadros hay, menos se mira cada uno. IRIS mira las cuatro mil cámaras al mismo tiempo y señala una sola: la que en este momento necesita a alguien.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.