CAM-238
El carro arrancó con la tapa levantada y alguien encima
Zona de pruebas finales, primera hora de la mañana. Un carro con un conjunto montado arriba se puso en movimiento con la tapa levantada. Un técnico sigue medio inclinado sobre el conjunto, agarrado del borde del carro. Del conjunto sale un cable de prueba que llega hasta el equipo negro apoyado en el piso, unos metros atrás. Alrededor, cinco personas se corren con las manos arriba. IRIS ve que el carro se desplazó así.

Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- carro desplazándose
- tapa del conjunto levantada
- cable de prueba todavía enchufado
- técnico inclinado sobre el conjunto
- equipo de prueba conectado por cable
- personal apartándose del paso
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 2,3 mDesplazamiento medido en el piso
- 2Tapas levantadas en el conjunto
- 1Cables conectados al conjunto
- 6Personas en el encuadre
- 09:14Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un carro se desplaza con la tapa levantada, con un cable conectado o con alguien encima
Entonces
- avisa a quien está a cargo de la zona con la cámara y la hora
- guarda el video desde que el carro empezó a moverse
- anota cuánto se desplazó contra las líneas del piso
La instrucción que lo configuró«Avisame si un carro se mueve con la tapa levantada, con un cable conectado o con alguien trabajando encima.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la planta
En pruebas los carros se empujan a mano, despacio y sin nadie manejando, y por eso nadie los mira como algo que se mueve. El día que uno arranca con la tapa arriba y el cable puesto, no hay parte, no hay hora y no hay imagen: hay cinco versiones distintas de lo mismo. Con la cámara, quien está a cargo de la zona tiene el minuto exacto, cuánto se movió el carro y el video de lo que había conectado. Un procedimiento se cambia con eso. Con recuerdos, no.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS puede frenar el carro?
No. IRIS no actúa sobre nada: no frena, no corta la corriente y no manda a nadie. Avisa en el momento de que un carro se está moviendo con la tapa levantada o con alguien encima, y guarda el video desde el primer metro. Quién va, qué se hace y si se detiene la zona lo decide una persona. El sistema pone la imagen y la hora.
¿Cómo sabe IRIS que la tapa está levantada?
Por la forma. Desde arriba, un conjunto con la tapa levantada tiene una silueta distinta de uno cerrado, y con el cable de prueba conectado pasa lo mismo. IRIS no habla con el equipo de prueba ni lee su electrónica: mira la imagen. Si la planta quiere cruzar el aviso con lo que registra el banco, se puede hacer, pero el aviso sale de lo que se ve.
¿Y si en esa zona los carros se mueven así a propósito?
Entonces no hay aviso. La regla la escribe la planta, no IRIS: se puede dejar afuera el tramo de traslado, el sector de repaso o las horas en que esa maniobra se hace a propósito. IRIS no decide qué está bien y qué está mal adentro de una planta: detecta la situación que se le pidió y la deja con hora e imagen. El criterio es siempre de quien manda en la zona.
Otras cámaras
- CAM-220 · Tres personas esperando delante de un conjunto quieto
- CAM-221 · Una tapa lateral que no calza en ese conjunto
- CAM-222 · Una carcasa roja en un lote que va plateado
- CAM-223 · Un punto de fijación que quedó sin perno
- CAM-224 · El atornillador no llegó a uno de los puntos
- CAM-225 · Un conector que quedó sin encajar
Miralo vos mismo
Acá no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.
No es un video grabado ni un dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, con un caso distinto cada vez que arranca. Atrás hay mucho más.
- Salta el aviso
- Entra a la bandeja
- Abrís el aviso
- Confirmás o descartás
Siguiente paso
Los shoppings
¿Qué ve un shopping además del número de visitas?
12 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 8 solamente miden. Vas viendo cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Los aeropuertos
¿Qué ve un aeropuerto antes de que se arme la fila?
14 casos: 7 avisan cuando pasa algo y 7 solamente miden. Vas viendo cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Una pared de monitores impresiona.Nadie puede leer cuarenta cuadros a la vez.
Mientras más cuadros hay en la pared, menos se mira cada uno. Acá se miran las cuatro mil cámaras al mismo tiempo para terminar señalando una sola: la que ahora necesita a alguien.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.