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CAM-185

Un tramo del túnel que quedó a oscuras

El mismo tubo, de noche, dividido en dos. La primera mitad tiene las luminarias prendidas; desde cierto punto la bóveda queda a oscuras y así sigue hasta el fondo. Y el tránsito no se entera: un automóvil acaba de meterse a la parte sin luz y más adelante ya solo quedan dos luces rojas alejándose.

El mismo tubo, de noche, dividido en dos. La primera mitad tiene las luminarias prendidas; desde cierto punto la bóveda queda a oscuras y así sigue hasta el fondo. Y el tránsito no se entera: un automóvil acaba de meterse a la parte sin luz y más adelante ya solo quedan dos luces rojas alejándose.
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Imagen generada con IA

CAM-185 · TUNNEL BORE · LIGHTING SECTION OUT

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • tramo a oscuras
  • tramo iluminado
  • vehículo entrando
  • vehículo dentro del tramo
  • vehículo en el tramo iluminado

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 12 minA oscuras desde hace
  • 9Luminarias apagadas en el tramo
  • 6Luminarias prendidas antes del tramo
  • 4Vehículos que entraron al tramo
  • 3Canales afectados
  • 19:48Hora del aviso

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Lo decides una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un tramo del tubo que debería estar iluminado se queda sin luz y sigue así

Entonces

  1. avisar al jefe de sala con la cámara y el tramo que se apagó
  2. abrir reporte de mantenimiento con la hora exacta en que se apagó
  3. seguir avisando mientras el tramo siga sin luz
La instrucción que lo configuró«Avísame si un tramo del túnel se queda sin luz, aunque no haya pasado nada más.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la instalación

Esta cámara es distinta de las otras tres: no avisa de un hecho, avisa de un estado. Nadie chocó y nadie perdió nada; sencillamente un tramo del túnel se quedó sin luz y el tránsito sigue entrando ahí. Hoy eso se descubre en la revisión, que es cada tanto, o cuando alguien llama a decir que ahí adentro no se ve. Entre una cosa y la otra pueden pasar horas en las que cada carro entra a ciegas. IRIS mira la bóveda igual que mira la calzada y avisa el mismo día, con el tramo y la hora en que se apagó. No repara nada: hace que el reporte se abra hoy y no el jueves.

Lo que suelen preguntar

¿Cómo distingue un tramo apagado de una zona que es más oscura por diseño?

Porque la referencia no es un número universal de luz, es el propio tramo. Cada pedazo del tubo tiene aprendido cómo se ve cuando todo está funcionando, y el aviso sale cuando ese pedazo concreto baja de su propio nivel. Un tramo que siempre fue penumbroso por diseño no genera nada nunca: se está viendo como se ve siempre. El que se apaga sí, porque dejó de parecerse a sí mismo.

¿Sirve para saber cuántas luminarias hay quemadas?

Da una lectura de cuáles no están prendidas en el tramo que ve la cámara, y eso ya orienta a quien va a subir a cambiarlas. No reemplaza la revisión ni el inventario de la instalación: dice cuándo se apagó y cuál tramo, que es lo que hoy no se sabe.

¿IRIS identifica los vehículos que entran al tramo a oscuras?

Ni caras ni placas: ahí no hay nada que identificar. Lo que sí lleva es un conteo de cuántos vehículos entraron al tramo desde el minuto en que se quedó sin luz, y ese número no está de adorno: es el que separa un aviso que puede esperar a mañana de uno que hay que atender esta noche. De quiénes iban adentro no se guarda nada, porque el sistema tampoco lo sabe.

Simulación · así trabaja IRIS

Mira lo que pasa. Y mira lo que IRIS hace con ello.

Ni video grabado ni dibujo: un resumen de la herramienta real, y con un caso distinto en cada vuelta. Completa no cabría en un recuadro.

  1. Mira todo el sistema
  2. Marca lo que falla
  3. Lo pone en una pantalla
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IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Pregunta o pide algo…Enviar
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Y lo mejor

En la pared no cambia nada.En la pantalla cambia todo.

Esas imágenes ahora se entienden mientras entran, en vez de esperar a que alguien las abra: es lo único distinto. Los soportes, los cables y las cámaras son los mismos.

Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día laborable. Escribe a cualquier hora: se responde en horario de España.