Las infraestructurasIntegridad de las infraestructuras
CAM-185
Un tramo del túnel quedó a oscuras
El mismo túnel, de noche. La primera mitad tiene las luminarias prendidas; desde un punto en adelante la bóveda queda completamente a oscuras y sigue así hasta el fondo. El tránsito entra igual: un auto acaba de meterse en la parte sin luz y más adelante ya se ven nada más que las luces traseras.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- tramo a oscuras
- tramo iluminado
- vehículo entrando
- vehículo dentro del tramo
- vehículo en el tramo iluminado
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 12 minA oscuras desde hace
- 9Luminarias apagadas en el tramo
- 6Luminarias prendidas antes del tramo
- 4Vehículos que entraron al tramo
- 3Carriles afectados
- 19:48Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo armado sobre la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un tramo del túnel que tendría que estar iluminado queda sin luz y sigue así
Entonces
- avisar al jefe de turno con la cámara y el tramo que se apagó
- abrir el parte de mantenimiento con la hora exacta en que se apagó
- seguir avisando mientras el tramo siga sin luz
La instrucción que lo configuró«Avisame si un tramo del túnel queda sin luz, aunque no haya pasado nada más.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde por la instalación
Esta cámara no avisa de algo que pasó: avisa de algo que está. No chocó nadie y no falta nada; un tramo del túnel se quedó sin luz y el tránsito sigue entrando ahí adentro. Hoy eso se descubre en la revisión, que es cada tanto, o porque alguien llama para decir que ahí adentro no se ve nada. En el medio pueden pasar horas, y cada auto entra a ciegas. IRIS mira la bóveda igual que mira la calzada y avisa el mismo día, con el tramo y la hora en que se apagó. No cambia ninguna lámpara: hace que el parte se abra hoy y no el jueves.
Lo que se suele preguntar
¿Cómo distingue un tramo apagado de una zona que es más oscura por diseño?
Porque compara el túnel consigo mismo, tramo por tramo. Cada tramo tiene su nivel normal, aprendido de cómo se ve cuando todo funciona, y el aviso sale cuando ese tramo baja de su propio nivel. Un tramo que siempre fue más oscuro no suena nunca; el que se apaga, sí.
¿Sirve para saber cuántas luminarias hay quemadas?
Da una lectura de cuántas no están prendidas en el tramo que ve la cámara, y eso ya orienta a quien va a subir a cambiarlas. No sustituye a la revisión ni al inventario de la instalación: dice cuándo se apagó y qué tramo, que es lo que hoy no se sabe.
¿IRIS identifica los vehículos que entran al tramo a oscuras?
No reconoce caras y no lee matrículas. Cuenta cuántos vehículos entraron al tramo desde que quedó sin luz, porque ese número ayuda a decidir la urgencia. Quiénes son ni lo sabe ni lo guarda.
Otras cámaras
- CAM-183 · Un vehículo ardiendo adentro del túnel
- CAM-184 · Carga caída adentro del túnel
- CAM-186 · Una persona fuera del auto en el túnel
- CAM-144 · Alguien salta el cierre de la coronación de la represa
- CAM-145 · Una camioneta parada sobre la coronación
- CAM-146 · Troncos trabados contra la reja del vertedero
Simulación · así funciona IRIS
Mirá lo que pasa. Y mirá lo que IRIS hace con eso.
Grabado no está, y dibujado tampoco: es la herramienta real, resumida, y con otro caso cada vez que vuelve a empezar. Entera no entraría en un recuadro.
- Mira todo el sistema
- Marca lo que falla
- Lo pone en una pantalla
Siguiente paso
¿Y quién vigila las cámaras?
Son 34 casos y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que entiende encima.
¿Quién mira las cámaras de una ciudad entera?
De 23 casos, 18 avisan cuando pasa algo y 5 nada más que miden. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
En la pared no cambia nada.En la pantalla cambia todo.
Las mismas cámaras, los mismos cables, los mismos soportes. Lo único distinto es que esas imágenes se entienden mientras entran, sin esperar a que alguien las abra.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.