Los aeropuertosExperiencia de cliente
CAM-581
Cuatro minutos en una cola y dieciocho en la de al lado
Dieciocho minutos de un lado, cuatro del otro. Es el hall de check-in a las seis y media, con doscientas personas repartidas en un serpenteo de cintas: a la izquierda la cola de los mostradores atendidos, a la derecha la de las máquinas de autoservicio para despachar la valija. La diferencia entre las dos esperas no la explica la gente: cinco posiciones de mostrador tienen la pantalla apagada. IRIS mide las tres cosas a la vez: la espera de cada cola, cuánta gente hay adentro y cuántas posiciones están abiertas.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- mostradores atendidos
- máquinas de autoservicio de equipaje
- cola hacia los mostradores
- cola hacia el autoservicio
- personal atrás del mostrador
- posición de mostrador cerrada
- pasajero esperando en la cola
- plataforma vista desde el ventanal
Lo que devuelve esta cámara
Acá nadie recibe un aviso. Acá salen números.
- 18 min+6 minEspera en la cola de mostradores
- 4 minEspera en la cola de autoservicio
- 210Personas en las dos colas
- 6 / 11Posiciones de mostrador abiertas
- 9 / minPasajeros atendidos por minuto
- 06:40Última actualización
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo armado sobre la imagen, no la medición de ningún cliente.
Cómo se cuenta
Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.
Cada cola tiene dos rayas: una en la boca, donde alguien se pone, y otra pegada al mostrador, donde lo atienden. El tiempo entre las dos es la espera. Y hay una zona pintada sobre el piso de cada cola, que dice cuánta gente hay adentro en cada momento. Lo que IRIS sigue es una silueta adentro del encuadre, sin nombre y sin cara, y esa traza se pierde apenas sale de la imagen. Ni las rayas ni las zonas se piden hablando: se dibujan una vez y ahí quedan, así que un lunes de enero y un martes de julio se miden igual.
- raya de la boca de la cola de mostradores · Línea de conteo
- raya de la boca de la cola de autoservicio · Línea de conteo
- zona de la cola de mostradores · Zona de permanencia
- zona de la cola de autoservicio · Zona de permanencia
Y además, una regla
Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
una cola pasa de quince minutos de espera
Y ademásquedan mostradores cerrados en esa misma línea
Entonces
- avisa al supervisor de sala con la cola, los minutos y las posiciones abiertas
- muestra al lado la espera de la cola de autoservicio, para poder repartir gente
- deja el episodio anotado para el informe de mostradores abiertos por hora
La instrucción que lo configuró«Avisame si una cola pasa de quince minutos de espera y todavía hay mostradores cerrados.»
Qué cambia
Qué cambia para operaciones, para el pasajero y para mantenimiento
Que hay cola no hace falta que se lo digan a nadie: se está viendo. Lo que hace falta saber a las seis y media es cuántos minutos son de verdad, en qué cola, y cuántas posiciones quedan sin abrir. Con eso se abre una más, se manda a alguien a la boca de la cola a mover gente al autoservicio y se ordena en cinco minutos lo que si no se ordena en cuarenta. Y a fin de mes queda la curva por franja horaria para negociar con las aerolíneas cuántos mostradores tiene que haber abiertos a cada hora, con un número medido en vez de una discusión.
Lo que se suele preguntar
¿Cómo sabe IRIS cuántos minutos se espera?
Restando dos horas. Sobre la imagen hay dos rayas —la boca de la cola y el canto del mostrador—, y lo que hay entre cruzar una y cruzar la otra es la espera de esa persona, medida y no estimada. Como las rayas quedan dibujadas en el mismo lugar para siempre, el dato de hoy y el de dentro de tres meses salen de la misma medición. Nadie cronometra nada y a nadie hay que preguntarle cuánto lleva.
¿Reconoce a los pasajeros para seguirlos por la cola?
No. Caras no reconoce y quién es nadie no lo sabe. Lo que sigue es una silueta adentro de este encuadre mientras está a la vista, sin nombre y sin ningún rasgo que identifique, y esa traza se pierde apenas la persona sale de la imagen. No hay ficha de nadie, no se cruza con ninguna lista y no se puede reconstruir el recorrido de una persona concreta por el aeropuerto.
Si abro otro mostrador, ¿lo nota el número?
Enseguida, porque las posiciones abiertas se cuentan al mismo tiempo que la espera. Y hacen falta las dos juntas: quince minutos con once mostradores atendiendo no es el mismo problema que quince minutos con seis, y no se arreglan igual —uno pide espacio o gente, el otro pide abrir lo que ya está montado—. Un número de espera solo, sin las posiciones al lado, no permite decidir nada.
Otras cámaras
- CAM-580 · La vereda se tapona antes que el mostrador
- CAM-582 · Cuánto se espera en el control, medido y no estimado
- CAM-583 · Un puesto abierto por el que no pasó nadie en nueve minutos
- CAM-584 · Siete puestos apagados y casi una hora de cola
- CAM-585 · El pasillo va libre y a diez metros nadie avanza
- CAM-586 · Tres minutos parado frente al panel no es ir despacio
Demostración · IRIS andando
Esto no es un video. Es un pedazo de la pantalla de verdad.
Corre sin que nadie toque nada, y lo que se sigue es un caso entero, del principio al final. Lo que queda afuera son las otras pantallas de la interfaz, que son unas cuantas.
- Mira todo el sistema
- Marca lo que falla
- Lo pone en una pantalla
Siguiente paso
¿Quién ve al niño que se cayó en la otra punta del patio?
De 14 casos, 13 avisan cuando pasa algo y uno nada más que mide. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Quién mira una instalación donde casi nunca hay nadie?
Son 44 casos y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que entiende encima.
Y lo mejor
Una tarde entera delante de la pantallaentra ahora en una frase escrita.
En el mismo lugar y entero: el video no cambió. Lo que cambió es que ahora se le puede preguntar, y la respuesta viene con su cámara y su hora.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.