CAM-445
Alguien metido debajo del chasis, entre las ruedas
Media tarde en la explanada de espera. Un operador con chaleco revisa la lista de carga enfrente del chasis, de espaldas al resto. Atrás, entre las ruedas, hay una persona metida debajo del chasis, quieta. Nadie la ve: desde la cabina no aparece en ningún espejo y el operador está mirando su lista. IRIS ve la silueta debajo del vehículo y cuánto rato lleva ahí, y avisa mientras el camión todavía está detenido.
Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- persona debajo del chasis
- operador revisando la lista de carga
- remolque con las puertas abiertas
- chasis esperando en la explanada
- caseta de control del acceso
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 1 min 20 sTiempo debajo del vehículo
- 9 minTiempo que lleva detenido el remolque
- 5Remolques en la explanada
- 2Personas en el encuadre
- 16:40Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
una persona entra debajo de un vehículo o entre sus ejes en la zona de espera
Entonces
- avisa al supervisor de turno y a la caseta de control con la cámara y la hora
- guarda el video desde que la persona se acercó al vehículo
- deja el aviso en el parte del turno para que la unidad se revise antes de salir
La instrucción que lo configuró«Avísame si alguien se mete debajo de un remolque o entre sus ejes en la zona de espera, aunque solo se quede un momento.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la terminal
Media tarde en la explanada de espera. El operador revisa su lista enfrente del chasis, de espaldas, y a seis pies de él hay una persona metida debajo, entre las ruedas. Para quien responde por la seguridad de la terminal esto no empieza siendo un asunto de control de acceso: es alguien que puede morir aplastado en cuanto el camión avance, o quedarse encerrado horas dentro de una caja. Hoy solo se descubre si a alguien se le ocurre agacharse a mirar antes de que la unidad salga. Con la cámara, el aviso llega mientras el vehículo sigue detenido y todavía se puede parar la maniobra. Después queda el video con el minuto exacto para el parte.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS identifica a la persona que se metió debajo?
No reconoce rostros y no compara contra ninguna base. Lo que detecta es una situación: hay una persona debajo de un vehículo, en una zona donde no debe haber nadie a pie. Lo que entrega es la cámara, la hora y el video. Quién es y qué se hace después lo decide el personal de la terminal, con el procedimiento que ya tiene escrito.
¿Por qué esto es una urgencia y no nada más un asunto de control?
Porque una persona debajo de un chasis se puede morir ahí mismo. En cuanto el camión avanza queda bajo las ruedas, y desde la cabina nadie va a notar nada. Por eso el valor del aviso está en el momento: llega mientras el vehículo sigue detenido y todavía se puede parar la maniobra, no cuando la unidad ya salió del patio.
¿Y si el remolque ya está cerrado?
Entonces no hay imagen, y hay que decirlo así de claro. Una cámara ve lo que está a la vista: alguien acercándose a la unidad, metiéndose debajo o entrando por una puerta abierta. Con las puertas cerradas no hay nada que ver, y ahí entran los medios de revisión que la terminal ya tiene. IRIS cubre el minuto de antes, que es cuando todavía se puede evitar.
Otras cámaras
- CAM-440 · Alguien trepado a la malla de la cerca exterior
- CAM-441 · Alguien nadando hacia el muro del muelle
- CAM-442 · Once minutos parado en un camino donde no para nadie
- CAM-443 · Dos camiones cruzan el gate con una sola apertura
- CAM-444 · Una puerta de contenedor abierta fuera de su ventana
- CAM-446 · Cruza sin casco hacia el tanque de diésel
Demostración · IRIS en marcha
Cada vuelta, un caso nuevo. Siempre la misma pantalla.
Se reproduce sola y enseña un caso de principio a fin. Es un resumen: la pantalla real tiene muchas más funciones de las que caben en este recuadro.
- Las cámaras, sobre el mapa
- Se dibuja una zona
- Sale qué pasó por ahí
Siguiente paso
¿Y quién vigila las cámaras?
34 casos, y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Ves cada imagen tal cual y después con lo que entiende encima.
¿Quién mira las cámaras de toda una ciudad?
23 casos: 18 avisan cuando pasa algo y 5 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
El turno de noche no lo cubre nadie:lo cubre la cámara que ya está prendida.
Ni se cansa, ni parpadea, ni baja por un café. A las tres de la mañana entiende lo mismo que a las doce, y quien esté de guardia se entera mientras está pasando.
Cuéntanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Contestamos el mismo día hábil.