CAM-445
Alguien se metió debajo de un furgón
Media tarde en la explanada de preembarque. Un operario con chaleco revisa los papeles enfrente del furgón, de espaldas al resto. Atrás, entre las llantas, una persona se metió bajo el chasis y ahí se quedó quieta. Nadie la ve: desde la cabina no se alcanza por los retrovisores y el operario está viendo la boleta. IRIS ve la silueta debajo del vehículo y cuánto rato lleva, y avisa mientras el camión todavía está parado.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con inteligencia artificial
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- persona debajo del chasis
- operario revisando la documentación
- furgón con las puertas abiertas
- furgón esperando en la explanada
- caseta de control del acceso
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 1 min 20 sTiempo debajo del vehículo
- 9 minTiempo que lleva parado el furgón
- 5Furgones en la explanada
- 2Personas en el encuadre
- 16:40Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Se decide una vez. Después corre siempre.
Si
una persona entra debajo de un vehículo o entre sus ejes en el área de preembarque
Entonces
- avisa al jefe de turno y al puesto de control con la cámara y la hora
- guarda el video desde que la persona se acercó al vehículo
- deja el aviso en el reporte del turno para que la unidad se revise antes de embarcar
La instrucción que lo configuró«Avisame si alguien se mete debajo de un furgón o entre sus ejes en el área de preembarque, aunque solo se quede un momento.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la terminal
El operario revisa la boleta enfrente del furgón, de espaldas, y a dos metros hay una persona metida bajo el chasis, entre las llantas. Para quien dirige la seguridad del puerto esto empieza siendo una sola cosa: alguien que puede morir aplastado apenas el camión se mueva. Hoy solo se descubre si a alguien se le ocurre agacharse a ver antes de embarcar. Con la cámara, el aviso llega mientras el vehículo sigue parado y todavía se puede detener la maniobra. Después queda el video con el minuto exacto para el reporte.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS identifica a la persona que se metió debajo?
No. Rostros no reconoce y con ninguna base compara. Detecta una situación: hay una persona debajo de un vehículo, en un área donde no debe haber nadie. Lo que entrega es la cámara, la hora y el video. Quién es esa persona, y qué se hace después, lo decide el personal del puerto con los procedimientos que ya tiene.
¿Por qué esto es una urgencia y no solo un problema de control?
Porque una persona debajo de un chasis se puede matar. Apenas el camión arranca queda bajo las llantas. Por eso el valor del aviso está en el momento: llega mientras el vehículo sigue parado, no cuando ya se movió y ya no hay nada que hacer. Aquí lo primero es que nadie muera aplastado; lo demás viene después.
¿Ve IRIS a alguien adentro de un contenedor cerrado?
Con las puertas cerradas no hay nada que ver, y ninguna cámara lo resuelve. Lo que sí queda al alcance es el momento anterior: alguien que se acerca a la unidad, que se agacha bajo el chasis o que entra por una puerta todavía abierta. De ahí en adelante el trabajo es de los medios de inspección del puerto. La cámara cubre justo el tramo en que todavía se puede evitar.
Otras cámaras
- CAM-440 · Alguien pasó por encima de la cerca
- CAM-441 · Alguien se acerca nadando al muelle
- CAM-442 · Un carro lleva once minutos parado donde no para nadie
- CAM-443 · Dos camiones, una sola subida de la barrera
- CAM-444 · Un contenedor abierto fuera del horario de trabajo
- CAM-446 · Cruza sin casco hacia el tanque de diésel
Demostración · IRIS corriendo
Cada vuelta, un caso nuevo. Siempre la misma pantalla.
Se reproduce sola y enseña un caso de principio a fin. Es un resumen: la pantalla real tiene muchas más funciones de las que caben en este recuadro.
- Las cámaras, sobre el mapa
- Se dibuja un área
- Sale qué pasó por ahí
Siguiente paso
¿Y quién vigila las cámaras?
34 casos, y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Ves cada imagen tal cual y después con lo que entiende encima.
¿Quién mira las cámaras de toda una ciudad?
23 casos: 18 avisan cuando pasa algo y 5 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
El turno de noche no lo cubre nadie:lo cubre la cámara que ya está encendida.
No se cansa, no parpadea y no baja por un café. Lo que pasa de madrugada se entiende igual que se entendería a mediodía, y quien esté de turno se entera mientras está pasando.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.