CAM-445
Alguien se metió abajo del chasis de un semirremolque
Nadie la ve. Hay una persona metida abajo del chasis, entre las ruedas del semirremolque, quieta; quien maneja no la alcanza por los espejos y el operario con chaleco está de espaldas, revisando los papeles adelante del camión. Media tarde en la explanada previa al embarque. IRIS ve la silueta abajo del vehículo y cuánto rato lleva, y avisa mientras el camión todavía está parado.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- persona abajo del chasis
- operario revisando la documentación
- semirremolque con las puertas abiertas
- semirremolque esperando en la explanada
- garita de control del acceso
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 1 min 20 sTiempo abajo del vehículo
- 9 minTiempo que lleva parado el semirremolque
- 5Semirremolques en la explanada
- 2Personas en el encuadre
- 16:40Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
una persona entra abajo de un vehículo o entre sus ejes en la zona previa al embarque
Entonces
- avisa al jefe de turno y al puesto de control con la cámara y la hora
- guarda el video desde que la persona se acercó al vehículo
- deja el aviso en el parte del turno para que la unidad se revise antes de embarcar
La instrucción que lo configuró«Avisame si alguien se mete abajo de un semirremolque o entre sus ejes en la zona previa al embarque, aunque se quede solo un momento.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la terminal
A dos metros de donde se revisa el remito, entre las ruedas del semirremolque, hay una persona que puede morir aplastada apenas el camión arranque, o quedarse encerrada horas adentro de una unidad. Para quien dirige la seguridad del puerto esto no empieza siendo un asunto de control: empieza siendo eso. Y hoy solo se descubre si a alguien se le ocurre agacharse a mirar antes de embarcar. Con la cámara, el aviso llega mientras el vehículo sigue parado y todavía se puede detener la maniobra. Después queda el video con el minuto exacto para el parte.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS identifica a la persona que se metió abajo?
No reconoce caras ni las compara con ninguna base. Detecta una situación: hay una persona abajo de un vehículo, en una zona donde no tiene que haber nadie. Lo que entrega es la cámara, la hora y el video. Quién es esa persona, y qué se hace después, lo decide el personal del puerto con los procedimientos que ya tiene y con quien tenga la competencia.
¿Por qué esto es una urgencia y no solo un problema de control?
Porque lo que está en juego es una vida, no un procedimiento. Abajo de un chasis, en el segundo en que el camión arranca, esa persona queda abajo de las ruedas. Y si termina adentro de una unidad cerrada, pueden ser días sin aire, sin agua y sin que nadie sepa que está ahí. Todo el valor del aviso está en cuándo llega: con el vehículo todavía parado, y no después de embarcar, cuando ya no hay nada que hacer.
¿Ve IRIS a alguien escondido adentro de un contenedor cerrado?
Con las puertas cerradas no hay imagen que valga, y ahí no llega ninguna cámara: eso lo cubren los medios de inspección del puerto, el escaneo o la detección de gases. Lo que sí se ve es todo lo de antes —alguien acercándose a la unidad, metiéndose abajo, entrando por una puerta que todavía está abierta—, que es exactamente el rato en el que todavía se puede evitar.
Otras cámaras
- CAM-440 · Alguien se subió al alambrado del cerco exterior
- CAM-441 · Alguien nadando hacia el borde del muelle
- CAM-442 · Una camioneta parada once minutos donde no para nadie
- CAM-443 · Dos camiones y una sola apertura de la barrera
- CAM-444 · Un contenedor abierto sin operación abierta a esa hora
- CAM-446 · Cruza sin casco hacia el tanque de gasoil
Demostración · IRIS en marcha
Cada vuelta, un caso nuevo. Siempre la misma pantalla.
Un caso de principio a fin, reproducido solo. Es un resumen y nada más: en la pantalla real hay muchas más funciones que las que entran en este recuadro.
- Las cámaras, sobre el mapa
- Se dibuja una zona
- Sale qué pasó por ahí
Siguiente paso
¿Y quién vigila las cámaras?
34 casos, y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Vas viendo cada imagen tal cual y después con lo que entiende encima.
¿Quién mira las cámaras de toda una ciudad?
23 casos: 18 avisan cuando pasa algo y 5 solamente miden. Vas viendo cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
El turno de noche no lo cubre nadie:lo cubre la cámara que ya está prendida.
Lo que pasa de madrugada lo entiende igual que al mediodía, y quien está de guardia se entera mientras está pasando. No se cansa, no parpadea y no baja a buscar un café.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.