Saltar al contenido
IRIS NEURALContacto

La carreteraIntegridad de las infraestructuras

CAM-66

Cierre de carril por obra

Un carril está cerrado con conos y un tablero de flecha. Un trabajador con chaleco reflejante trabaja junto al camión de trabajos mientras el tráfico sigue pasando por el carril de al lado.

Un carril está cerrado con conos y un tablero de flecha. Un trabajador con chaleco reflejante trabaja junto al camión de trabajos mientras el tráfico sigue pasando por el carril de al lado.
CAM-66IRIS VisionLive

Activar IRIS Vision

Imagen generada con IA

CAM-66 · LANE CLOSURE · ACTIVE

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • conos
  • tablero de flecha
  • trabajador
  • camión de trabajos
  • carril cerrado

La regla

Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo entra al carril cerrado por obra

Y ademásun trabajador sale de la zona protegida por los conos

Entonces

  1. avisar al centro de control y al responsable de la obra
  2. encender el tablero del tramo anterior
  3. guardar el video del momento
La instrucción que lo configuró«Avísame si un vehículo se mete al carril cerrado o si un trabajador sale de la zona protegida.»

Qué cambia

Qué cambia para quien opera la vía

Quien está más expuesto en esta imagen es el trabajador del chaleco, separado del tráfico por una fila de conos. El señalamiento se pone bien por la mañana y se va desordenando solo: un cono lo tira un camión, el tablero se queda apuntando donde no toca, y nadie se entera hasta la siguiente vuelta de la cuadrilla. Con IRIS el responsable de la obra recibe un aviso si alguien invade el carril cerrado o si un trabajador se sale de la zona protegida. Y cuando después hay que explicar cómo estaba señalizada la obra, están las imágenes con su hora, que valen más que un reporte escrito de memoria.

Lo que suelen preguntar

¿Sirve para demostrar que el señalamiento estaba puesto?

Sí. La cámara guarda cómo estaba el tramo a cada hora: los conos, el tablero de flecha, el carril cerrado y el vehículo de trabajos. Si más adelante hay una reclamación o una revisión, esas imágenes con su hora son la prueba de cómo estaba montado el desvío. No sustituyen al plan de señalamiento firmado; lo acompañan con lo que de verdad había sobre los carriles.

¿IRIS ve si el trabajador trae el chaleco?

Sí: la ropa reflejante es de lo que mejor se distingue, porque justo para eso se hizo. Pero depende de la distancia y de la luz: de noche y de lejos, la diferencia entre un chaleco y una playera clara se pierde. Por eso el aviso llega con la imagen y lo confirma una persona, y por eso, cuando lo importante es vigilar el EPP, primero se comprueba si esa cámara en concreto alcanza para tanto.

¿Hay que reconfigurar IRIS cada vez que la obra se mueve?

La frase escrita se queda igual; lo que se mueve es la zona pintada sobre la imagen, y eso son dos minutos desde el navegador. El frente de obra avanza cien metros, se arrastra la zona y el aviso sigue trabajando. Nadie tiene que hablarle a un programador para recorrer un cono.

La interfaz real, paso a paso

Una cámara mira. IRIS entiende lo que está viendo.

Un extracto de la pantalla real, sin locución y sin manos. Cada vuelta plantea otra situación. Lo que hay detrás es bastante más grande que lo que se ve.

  1. Salta el aviso
  2. Entra a la bandeja
  3. Abre el aviso
  4. Confirma o descarta
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Pregunte o pida algo…Enviar
IRIS · Infinity Neural

Y lo mejor

El disco se llena solo.Las preguntas siguen sin contestar.

Guardar imágenes es fácil y sale caro. Lo que faltaba era que alguien las viera. IRIS ve todo lo que graba y le muestra solo lo que merece un vistazo.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Estamos en España. Si escribe, contesta una persona y la hora no juega en contra.