La carreteraIntegridad de las infraestructuras
CAM-66
Un carril cerrado por obra y el tránsito a un metro
Un carril cerrado con conos y un rótulo de flecha. Junto al camión de obra trabaja un operador con casco y chaleco reflectivo, mientras el tránsito sigue pasando por el carril de al lado, a un metro de él.

Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- conos
- rótulo de flecha
- operador
- camión de obra
- carril cerrado
La regla
Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo entra al carril cerrado por la obra
Y ademásun operador sale de la zona protegida por los conos
Entonces
- avisar al cuarto de monitoreo y a quien dirige la obra
- prender el rótulo variable del tramo anterior
- guardar el video del momento
La instrucción que lo configuró«Avíseme si un vehículo se mete al carril cerrado, o si un operador se sale de la zona protegida por los conos.»
Qué cambia
Qué cambia para quien opera la vía
De toda esta imagen, quien está expuesto es el operador del chaleco, separado del tránsito por una fila de conos. La señalización se arma bien temprano y se va desordenando sola: un camión se lleva un cono por delante, el rótulo de flecha queda apuntando a otro lado, y nadie se entera hasta la vuelta siguiente. Con IRIS le llega el aviso a quien dirige la obra si un vehículo se mete al carril cerrado o si un operador se sale de la zona protegida. Y el día que haya que explicar cómo estaba señalizado el tramo, están las imágenes con su hora, que pesan más que un reporte escrito de memoria.
Lo que suelen preguntar
¿Sirve para demostrar que la señalización estaba puesta?
Sirve, y es de lo que más se agradece meses después. De cada hora queda guardado cómo estaba armado el tramo: dónde se pusieron los conos, para dónde apuntaba el rótulo de flecha, cuál carril quedó cerrado y dónde estaba parqueado el camión de obra. El día que llegue un reclamo o una revisión, esas imágenes con su hora dicen lo que de verdad había sobre el pavimento. El plan de señalización firmado sigue mandando; esto lo acompaña.
¿IRIS ve si el operador anda el chaleco?
El chaleco reflectivo es justamente la prenda que mejor se distingue, porque para eso lo diseñaron. Eso vale mientras haya luz y la distancia sea corta: ya de noche y de lejos, un chaleco y una camisa clara se parecen, y le pasa igual a la cámara que a cualquiera. Por eso el aviso nunca llega solo: llega con la imagen y lo confirma una persona. Y cuando lo que de verdad hay que vigilar es el EPP, antes de prometer nada se comprueba si esa cámara concreta da para eso.
¿Hay que reconfigurar IRIS cada vez que la obra se corre?
La frase escrita no se toca. Lo que se cambia es la zona pintada sobre la imagen, y eso son dos minutos desde el navegador. La obra avanza cien metros, se arrastra la zona y el aviso sigue trabajando igual. Nadie tiene que llamar a un programador para correr un cono.
La interfaz real, paso a paso
Una cámara mira. IRIS entiende lo que está viendo.
Es un extracto de la pantalla real, sin locución ni manos. Otra situación en cada vuelta. Y lo que hay detrás es bastante más grande que lo que se alcanza a ver.
- Salta el aviso
- Entra a la bandeja
- Usted abre el aviso
- Confirma o descarta
Siguiente paso
La seguridad ciudadana
¿Qué puede ver una cámara sin señalar a nadie?
13 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Los centros de datos
¿Y si el corte no empieza con un ataque?
13 casos, y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que entiende encima.
Y lo mejor
El disco se llena solo.Las preguntas siguen sin contestar.
Guardar imágenes es fácil, y sale caro. Lo que faltaba era que alguien las mirara. Ahora IRIS mira todo lo que usted graba y le pone enfrente solo lo que merece una mirada.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.