La rutaIntegridad de las infraestructuras
CAM-66
Carril cortado por obra
Conos y un panel de flecha cortan uno de los carriles. Del lado protegido, un operario con chaleco trabaja al lado del camión de obra; por el carril de al lado el tránsito sigue pasando como si nada.

Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué es IRIS
IRIS controla la ruta por vos.
IRIS mira las cámaras que ya tenés en la ruta y en los peajes y entiende qué pasa: un choque, un auto varado, un peatón cruzando donde no debe o colas largas en las cabinas. Si pasa algo importante, te avisa; y lo que se puede contar, lo cuenta en números. Todo el día, sin que nadie tenga que mirar la pantalla.
Vos le decís qué necesitás mirar, e IRIS lo hace.
Acá, por ejemplo, IRIS le avisa al responsable de la obra apenas un auto invade el carril cerrado o un trabajador sale de la zona protegida por los conos. Así sabe al instante que la señalización se desordenó, aunque ninguna patrulla haya vuelto a pasar por ahí. Con ese aviso decide corregirlo ya, y si después hay que explicar cómo estaba señalizada la obra, tiene las imágenes con la hora en vez de un recuerdo.
Funciona con las cámaras que ya tenés. No hay que cambiar nada.
Te contesta una persona, no un formulario.
- Las imágenes no salen de tu instalación.
- No identifica a personas.
- Certificaciones →
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- conos
- panel de flecha
- operario
- camión de obra
- carril cerrado
La regla
Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo entra al carril cerrado por obras
Y ademásun operario sale de la zona protegida por los conos
Entonces
- avisar al centro de monitoreo y al responsable de la obra
- prender el panel del tramo anterior
- guardar el video del momento
La instrucción que lo configuró«Avisame si un vehículo se mete en el carril cortado o si un operario sale de la zona protegida.»
Qué cambia
Qué cambia para quien opera la vía
Entre el operario del chaleco y el tránsito hay una hilera de conos, y eso es todo. La señalización se monta bien a la mañana y después se desarma sola: un camión voltea un cono, el panel queda apuntando donde no corresponde, y hasta la vuelta siguiente de la asistencia vial no se entera nadie. Con IRIS el responsable de la obra recibe el aviso si alguien invade el carril cortado, o si un operario se sale de la zona protegida. Y el día que haya que explicar cómo estaba señalizada la obra, están las imágenes con su hora: valen más que una novedad escrita de memoria.
Lo que se suele preguntar
¿Sirve para demostrar que la señalización estaba puesta?
Sirve, y es de lo más útil que deja. La cámara guarda hora por hora cómo estaba el tramo: los conos, el panel de flecha, el carril cerrado, el vehículo de obra. Cuando aparece un reclamo o una inspección, esas imágenes fechadas muestran cómo estaba montado el desvío. El plan de señalización firmado sigue donde estaba: esto lo acompaña con lo que de verdad había sobre la calzada.
¿IRIS ve si el operario lleva el chaleco?
Lo ve, y encima es de lo que mejor se distingue: la ropa de alta visibilidad está hecha para eso. El límite lo pone la distancia y lo pone la luz —de noche y de lejos, un chaleco y una remera clara se parecen demasiado—. Por eso el aviso llega con la imagen y lo confirma una persona; y por eso, cuando lo que importa de verdad es el EPP, primero se prueba si esa cámara concreta da para tanto.
¿Hay que reconfigurar IRIS cada vez que la obra se mueve?
No. Lo escrito queda igual: la frase no se toca. Lo único que se mueve es la zona pintada encima de la imagen, y eso se hace desde el navegador en un par de minutos. La obra avanza cien metros, se arrastra la zona y el aviso sigue en pie. Para correr un cono no hace falta llamar a ningún programador.
La interfaz real, paso a paso
Una cámara mira. IRIS entiende lo que está viendo.
Sin locución, sin manos y sin guion leído: un extracto de la pantalla real, con otra situación en cada vuelta. Lo que hay atrás es bastante más grande que este recuadro.
- Salta el aviso
- Entra en la bandeja
- Abrís el aviso
- Confirmás o descartás
Siguiente paso
La seguridad pública
¿Qué puede ver una cámara sin señalar a nadie?
De 13 casos, 9 avisan cuando pasa algo y 4 nada más que miden. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Los centros de datos
¿Y si el corte no empieza con un ataque?
Son 13 casos y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que entiende encima.
Y lo mejor
El disco se llena solo.Las preguntas siguen sin contestar.
Lo que faltaba era que alguien las mirara, porque guardar imágenes es fácil y sale caro. IRIS mira todo lo que se graba y te deja arriba de la mesa lo que merece un vistazo.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.