CAM-97
Parqueadero de la estación
El parqueadero de la estación a media mañana, visto desde el poste de alumbrado de la entrada: filas de carros casi llenas, la talanquera de acceso al fondo y dos carros montados sobre la raya, ocupando dos cupos cada uno.
Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- mal parqueado
- filas de cupos
- talanquera
Lo que devuelve esta cámara
Aquí nadie recibe un aviso. Aquí salen números.
- 78%Ocupación
- 42Cupos libres
- 5Mal parqueados
- 4 h 20 minPermanencia promedio
- 09:00Hora pico
- 520Total del día
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La serie, no el dato suelto
Un número no dice nada. Una curva sí.
Ocupación por franja horaria
- Ocupación
| Tramo | Ocupación |
|---|---|
| 06 | 22% |
| 08 | 78% |
| 10 | 86% |
| 12 | 84% |
| 14 | 82% |
| 16 | 80% |
| 18 | 61% |
| 20 | 38% |
| 22 | 19% |
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
Cómo se cuenta
Contar no se pide hablando. Se traza una raya.
Sobre las filas de cupos hay una zona pintada. Dentro de esa zona IRIS mira dos cosas: cuántos cupos tienen carro encima y cuánto rato lleva cada carro en el suyo. Un carro que está mitad en un cupo y mitad en otro se marca aparte, porque ocupa dos y paga uno. Dónde están las filas y dónde termina cada cupo no se puede escribir en una frase: hay que pintarlo encima del encuadre, una vez, y de ahí en adelante el número se repite igual cada mes. Y una advertencia sobre la pantalla: la ocupación que se ve aquí es un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
- zona del parqueadero · Zona de permanencia
Qué cambia
Qué cambia para quien opera la estación
El parqueadero de una estación son dos negocios sobre el mismo piso, y casi nadie sabe cuánto hay de cada uno. Uno es quien deja el carro a las siete y lo recoge a las ocho de la noche porque se fue en tren: ocupa un cupo el día entero. El otro entra veinte minutos a dejar a alguien y se va. Con la zona puesta, quien administra ve la mezcla real por franjas y sabe si le faltan cupos de verdad o si lo que le falta es rotación en los de la entrada. Con eso decide tarifas, dónde poner la zona de parada corta y si hace falta ampliar o si no hace ninguna falta. Y los carros mal parqueados dejan de ser una anécdota que se cuenta: son un número que se sigue mes a mes.
Lo que más preguntan
¿IRIS lee las placas del parqueadero?
No: esta cámara mide el cupo, no el carro. El reloj arranca cuando un cupo se ocupa y se detiene cuando queda libre, y con eso ya sale la permanencia promedio sin saber de quién es el vehículo. Es la forma más simple de contestar la pregunta que importa —cuánta gente parquea todo el día y cuánta veinte minutos— y la que menos datos necesita. Si en una instalación en concreto hiciera falta lectura de placa para el control de acceso, eso es otro sistema y otra conversación: se acuerda por escrito antes, con su motivo y su tiempo de conservación.
¿Qué cuenta IRIS como carro mal parqueado?
Lo que diga la regla dibujada, ni más ni menos. Como los cupos están pintados encima del encuadre, IRIS sabe dónde termina cada uno: un carro que pisa dos cupos al tiempo, o que está por fuera de todo cupo dentro de la zona, queda marcado. No hay opinión ni intención: hay una geometría y un vehículo encima de ella. Eso lo hace discutible en el buen sentido —se puede mostrar la imagen y ver de dónde salió el número— y lo hace comparable, porque la raya del cupo es la misma en temporada de lluvias que en temporada seca.
¿Esto funciona de noche o en un parqueadero cubierto?
Funciona si hay luz suficiente y la cámara no se mueve, y esas dos condiciones se comprueban en el punto antes de instalar. De noche, con el alumbrado normal de un parqueadero, la ocupación se mide bien porque un carro parqueado es un objeto grande y quieto; lo que se degrada antes es distinguir el carro mal parqueado cuando la sombra tapa la línea del piso. Bajo cubierta hay menos luz y más columnas tapando, así que dónde va la cámara pesa mucho y a veces hacen falta dos. Si un parqueadero en concreto no da para medir con confianza, lo decimos antes y no después, y el número que se publique va con esa condición dicha.
Un caso distinto cada vuelta
No se lo contamos. Se lo mostramos.
Es un resumen de la pantalla real: corre sola, paso a paso, y sigue el camino de un solo caso. La herramienta de verdad trae muchísimo más de lo que cabe en este recuadro.
- Usted pregunta
- IRIS busca
- Se lo muestra
Siguiente paso
¿Cuántos cupos quedan libres ahora mismo?
15 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué ve un recinto con veinte mil personas adentro?
15 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
El turno de noche no lo cubre nadie:lo cubre la cámara que ya está encendida.
No se cansa, no parpadea y no baja por un café. Lo que pasa de madrugada lo entiende igual que lo entendería a mediodía, y quien esté de turno se entera mientras está pasando.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Estamos en España, con seis o siete horas de diferencia. Si llama por la mañana, en España es media tarde y contesta una persona; por la tarde ya cerramos, y si escribe le contestamos igual.