CAM-97
El parqueadero de la estación
El parqueadero de la estación a media mañana, visto desde el poste de alumbrado de la entrada: filas de carros casi llenas, la barrera de acceso al fondo y dos carros montados encima de la raya, ocupando dos puestos cada uno.
Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- mal parqueado
- filas de puestos
- barrera
Lo que devuelve esta cámara
Aquí nadie recibe un aviso. Aquí salen números.
- 78%Ocupación
- 42Puestos libres
- 5Mal parqueados
- 4 h 20 minPermanencia promedio
- 09:00Hora pico
- 520Total del día
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La serie, no el dato suelto
Un número no dice nada. Una curva sí.
Ocupación por franja horaria
- Ocupación
| Tramo | Ocupación |
|---|---|
| 06 | 22% |
| 08 | 78% |
| 10 | 86% |
| 12 | 84% |
| 14 | 82% |
| 16 | 80% |
| 18 | 61% |
| 20 | 38% |
| 22 | 19% |
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
Cómo se cuenta
Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.
Sobre las filas de puestos hay una zona pintada. Adentro de esa zona IRIS mira dos cosas: cuántos puestos tienen carro encima y cuánto rato lleva cada carro en el suyo. Un carro que está mitad en un puesto y mitad en otro se marca aparte, porque ocupa dos y paga uno. Dónde están las filas y dónde termina cada puesto no se puede escribir en una frase: hay que pintarlo encima del encuadre, una vez, y entonces el número se repite igual cada mes. Y una advertencia sobre la pantalla: el 78 % de ocupación que se ve aquí es un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
- zona del parqueadero · Zona de permanencia
Qué cambia
Qué cambia para quien opera la estación
El parqueadero de una estación son dos negocios metidos en el mismo piso, y casi nadie sabe cuánto hay de cada uno. Uno es quien deja el carro a las siete y lo recoge a las ocho de la noche porque se fue en tren: ocupa un puesto el día entero. El otro entra veinte minutos a dejar a alguien y se va. Con la zona puesta, quien administra ve la mezcla real por franjas y sabe si le faltan puestos de verdad o solo le falta rotación en los de la entrada. Con eso decide tarifas, dónde poner la zona de parada corta y si hace falta ampliar o no hace ninguna falta. Y los carros mal parqueados dejan de ser una anécdota que se cuenta: son un número que se sigue mes a mes.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS lee las placas del parqueadero?
No, esta cámara no lee placas: mide el puesto, no el carro. El reloj empieza cuando un puesto se ocupa y se para cuando queda libre, y con eso ya sale la permanencia promedio sin saber de quién es el vehículo. Es la manera más sencilla de responder la pregunta que importa —cuánta gente parquea todo el día y cuánta veinte minutos— y la que menos datos necesita. Si en una instalación concreta hiciera falta lectura de placa para el control de acceso, eso es otro sistema y otra conversación: se acuerda por escrito antes, con su motivo y su plazo de conservación.
¿Qué cuenta IRIS como carro mal parqueado?
Mal parqueado es lo que la regla dibujada dice que es, ni más ni menos. Como los puestos están pintados encima del encuadre, IRIS sabe dónde termina cada uno: un carro que pisa dos puestos a la vez, o que está fuera de todo puesto adentro de la zona, se marca. No hay opinión ni intención: hay una geometría y un vehículo encima de ella. Eso lo hace discutible en el buen sentido —se puede mostrar la imagen y ver por qué salió ese número— y lo hace comparable, porque la raya del puesto es la misma en enero que en agosto.
¿Funciona esto de noche o en un parqueadero cubierto?
Funciona si hay luz suficiente y la cámara no se mueve, y esas dos condiciones se comprueban en el punto antes de instalar. De noche, con el alumbrado normal de un parqueadero, la ocupación se mide bien porque un carro parado es un objeto grande y quieto; lo que se degrada antes es distinguir el carro mal parqueado cuando la sombra tapa la línea del piso. Bajo cubierta hay menos luz y más columnas que tapan, así que dónde se pone la cámara importa mucho y a veces hacen falta dos. Si un parqueadero concreto no da para medir con confianza, lo decimos antes y no después, y el número que se publique llevará esa condición dicha.
Un caso distinto cada vuelta
No se lo contamos. Se lo enseñamos.
Va sola, paso a paso, y enseña solo el camino de un caso: es un resumen de la pantalla real. La herramienta de verdad tiene muchas más funciones de las que caben aquí.
- Usted pregunta
- IRIS busca
- Se lo enseña
Siguiente paso
¿Cuántos puestos quedan libres ahora mismo?
15 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué ve un recinto con veinte mil personas adentro?
15 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
El turno de noche no lo cubre nadie:lo cubre la cámara que ya está prendida.
No se cansa, no parpadea y no baja por un café. Lo que pasa de madrugada lo entiende igual que al mediodía, y quien esté de turno se entera mientras está pasando.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.