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La bancaDetección de intrusiones

CAM-517

Una caja de caudales cruza ocho metros de vereda

Ocho metros de vereda entre el camión de valores y la puerta de la sucursal: es el único tramo del recorrido en que el dinero está a la vista. Media mañana. El camión está detenido junto a la solera con las puertas traseras abiertas, dos personas del servicio llevan una caja de caudales hasta la puerta y una tercera espera adentro. IRIS cronometra ese tramo —cuándo se abren las puertas, cuánto dura el trayecto, cuándo entra la caja— y avisa por una sola cosa: que la puerta trasera siga abierta sin nadie del servicio al lado.

Ocho metros de vereda entre el camión de valores y la puerta de la sucursal: es el único tramo del recorrido en que el dinero está a la vista. Media mañana. El camión está detenido junto a la solera con las puertas traseras abiertas, dos personas del servicio llevan una caja de caudales hasta la puerta y una tercera espera adentro. IRIS cronometra ese tramo —cuándo se abren las puertas, cuánto dura el trayecto, cuándo entra la caja— y avisa por una sola cosa: que la puerta trasera siga abierta sin nadie del servicio al lado.
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Imagen generada con IA

CAM-517 · CASH DELIVERY · REAR DOOR OPEN 2 min

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • puerta trasera abierta, 2 minutos
  • camión de valores
  • caja de caudales
  • persona que lleva la caja, adelante
  • persona que lleva la caja, atrás
  • persona del servicio en la puerta
  • entrada de la sucursal

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 2 min 10 sTiempo que la puerta trasera lleva abierta
  • 38 sDuración del trayecto de la caja
  • 8 mMetros de vereda a la vista
  • 3Personas del servicio en la vereda
  • 10:14Hora del aviso
  • 10:12:31Video guardado desde

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo sobre la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

la puerta trasera del camión de valores lleva más de sesenta segundos abierta y no hay ninguna persona del servicio a menos de dos metros

Entonces

  1. avisa a la central de monitoreo con la cámara, la hora y cuánto lleva abierta la puerta
  2. guarda el video desde el minuto en que se abrieron las puertas del camión
  3. deja el retiro anotado con la hora de apertura, la duración del trayecto y la hora de entrada
La instrucción que lo configuró«Avíseme si la puerta trasera del camión de valores queda abierta más de un minuto sin ninguna persona del servicio al lado, y guárdeme la hora de cada retiro.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la red de sucursales

El camión es blindado y la bóveda es la bóveda. Lo frágil son los ocho metros de vereda del medio, y esos ocho metros hoy no los cronometra nadie. De cada retiro, IRIS deja un registro con la hora en que se abrieron las puertas, cuánto duró el trayecto y a qué hora entró la caja. Cuando todo va bien —que es casi siempre— ese registro no interrumpe a nadie: queda ahí. El día que el traslado dure el triple de lo normal, o que la puerta trasera quede abierta con el camión vacío, alguien lo va a saber mientras está pasando y no tres semanas después. El video deja de ser una cinta y pasa a ser una memoria que se puede consultar.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS reconoce a las personas del servicio?

No identifica a nadie y no guarda ningún nombre. Lo que separa es una posición, no una persona: hay alguien a menos de dos metros de la puerta abierta, o no lo hay. Si mañana viene otro equipo, la regla funciona igual, porque la regla no habla de quién es nadie.

¿Sirve de algo si el retiro sale bien todos los días?

Sirve por eso mismo. Como sale bien todos los días, nadie la mira, y el día que no salga bien tampoco la va a estar mirando nadie. Y el registro no vale solo para el día malo: con las horas de cien retiros se ve cuánto dura de verdad un traslado en esa sucursal, y uno que dura el triple deja de ser una impresión y pasa a ser un dato. Eso también protege al equipo que lo hace.

¿Qué no puede ver esta cámara?

No sabe qué hay dentro de la caja, no revisa si el retiro estaba programado y no ve el interior del camión. Y tiene un punto ciego que conviene decir en voz alta: con el vehículo estacionado entre la cámara y la vereda, la propia carrocería tapa un pedazo del recorrido. Por eso la zona del traslado se dibuja desde la parte trasera del camión hasta la puerta y no de lado a lado de la calle, y por eso el registro anota horas y duraciones, que es lo que sí se puede medir desde acá.

La interfaz real, paso a paso

Esto no es un video. Es un pedazo de la pantalla de verdad.

Un extracto de la interfaz real, reproducido sin que nadie toque nada. Se ve un caso de punta a punta; lo que queda afuera son las otras pantallas, que son muchas.

  1. Salta el aviso
  2. Abre el aviso
  3. Confirma o descarta
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Y lo mejor

A las cuatro de la madrugada,la cámara mira igual que a mediodía.

No pestañea, no se distrae y no entrega el turno. Lo que ocurre de madrugada queda entendido de madrugada, y no al otro día cuando alguien abra el archivo.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.