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La bancaDetección de intrusiones

CAM-517

Una caja de valores cruza ocho metros de acera

Ocho metros de acera. Eso es todo lo que separa el camión blindado, parado junto al borde con las puertas traseras abiertas, de la puerta de la sucursal, donde ya espera una tercera persona del servicio. Dos van cargando la caja de valores por ese tramo, media mañana, con la calle andando alrededor. Y ese tramo es el único de todo el recorrido en el que la plata está a la vista de cualquiera. IRIS lo cronometra completo —apertura de puertas, duración del trayecto, entrada de la caja— y guarda un solo aviso para lo que de verdad importa: que la puerta trasera se quede abierta sin nadie del servicio al lado.

Ocho metros de acera. Eso es todo lo que separa el camión blindado, parado junto al borde con las puertas traseras abiertas, de la puerta de la sucursal, donde ya espera una tercera persona del servicio. Dos van cargando la caja de valores por ese tramo, media mañana, con la calle andando alrededor. Y ese tramo es el único de todo el recorrido en el que la plata está a la vista de cualquiera. IRIS lo cronometra completo —apertura de puertas, duración del trayecto, entrada de la caja— y guarda un solo aviso para lo que de verdad importa: que la puerta trasera se quede abierta sin nadie del servicio al lado.
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Imagen generada con IA

CAM-517 · CASH DELIVERY · REAR DOOR OPEN 2 min

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • puerta trasera abierta, 2 minutos
  • camión blindado
  • caja de valores
  • persona que lleva la caja, adelante
  • persona que lleva la caja, detrás
  • persona del servicio en la puerta
  • entrada de la sucursal

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 2 min 10 sTiempo que la puerta trasera lleva abierta
  • 38 sDuración del trayecto de la caja
  • 8 mMetros de acera a la vista
  • 3Personas del servicio en la acera
  • 10:14Hora del aviso
  • 10:12:31Video guardado desde

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

la puerta trasera del camión lleva más de sesenta segundos abierta y no hay ninguna persona del servicio a menos de dos metros

Entonces

  1. avisa al centro de control con la cámara, la hora y cuánto lleva abierta la puerta
  2. guarda el video desde el minuto en que se abrieron las puertas del camión
  3. deja la recogida anotada con la hora de apertura, la duración del trayecto y la hora de entrada
La instrucción que lo configuró«Si la puerta trasera del camión se queda abierta más de un minuto sin nadie del servicio al lado, avísame. Y guárdame la hora de cada recogida.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la red de oficinas

El camión es blindado y la bóveda es la bóveda. Lo frágil son los ocho metros de acera que hay en medio, y esos ocho metros hoy no los cronometra nadie. De cada recogida IRIS deja un registro sencillo: hora en que se abrieron las puertas, cuánto duró el trayecto, hora en que entró la caja. Cuando todo sale bien —que es casi siempre— ese registro no interrumpe a nadie y se queda ahí, callado. El día que el traslado dure el triple de lo normal, o que la puerta trasera se quede abierta con el camión vacío, alguien lo va a saber mientras está pasando y no tres semanas después. El video deja de ser una cinta y pasa a ser una memoria que se puede consultar.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS reconoce a las personas del servicio?

Lo que mira IRIS es una distancia, no una cara. La pregunta que se hace cada segundo es: ¿hay alguien a menos de dos metros de esa puerta abierta? Sí o no. Nombres no guarda ninguno y rostros no reconoce. Por eso da lo mismo qué equipo venga mañana o si rotan cada semana: la regla no menciona a nadie en particular, y sigue funcionando igual.

¿Sirve de algo si la recogida sale bien todos los días?

Sirve precisamente por eso. Como sale bien todos los días, nadie la mira, y el día que no salga bien tampoco la va a estar mirando nadie. Además, el registro no vale solo para el día malo: con las horas de cien recogidas se ve cuál es la duración normal de un traslado en esa sucursal, y uno que dura el triple deja de ser una impresión y pasa a ser un dato. Eso también protege al equipo que lo hace.

¿Qué no puede ver esta cámara?

No sabe qué hay dentro de la caja, no comprueba si la recogida estaba programada y no ve el interior del camión. Y tiene un punto ciego que conviene decir en voz alta: con el vehículo estacionado entre la cámara y la acera, la propia carrocería tapa un pedazo del recorrido. Por eso la zona del traslado se dibuja desde la parte trasera del camión hasta la puerta y no de lado a lado de la calle, y por eso el registro anota horas y duraciones, que es lo que sí se puede medir desde aquí.

La interfaz real, paso a paso

Esto no es un video. Es un trozo de la pantalla de verdad.

Un resumen de la interfaz real, reproducido sin manos. Se ve el recorrido de un caso de principio a fin; lo que no se ve son las demás pantallas, que son muchas.

  1. Salta el aviso
  2. Abres el aviso
  3. Confirmas o descartas
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Pregunta o pide algo…Enviar
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Y lo mejor

A las cuatro de la mañana,la cámara sigue mirando igual que a mediodía.

No se le cierran los ojos, no se distrae y no cambia de turno. Lo que pasa de madrugada se entiende de madrugada, no a la mañana siguiente.

Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día laborable.