El colegioAnálisis de movilidad
CAM-141
A qué velocidad se pasa por la puerta
La calle de la puerta a la hora de entrada. Una camioneta cruza el paso peatonal tan rápido que sale movida en la propia imagen. A un costado del paso, una persona adulta acaba de frenar con el brazo a tres niños que ya habían puesto el pie en la calzada; en las dos aceras esperan más, con mochila. Lo que se ve es un vehículo, por dónde pasa y a qué velocidad va por ese tramo. No se lee la placa, no se sabe de quién es el auto y no se identifica a quien maneja.

Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo por encima del límite
- grupo en la boca del paso
- niños esperando
- niños en la acera de enfrente
- letrero del paso peatonal
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 58 km/hVelocidad de este vehículo
- 71 km/hEl más rápido de la última hora
- 23+6Por encima del límite en una hora
- 412Vehículos en la última hora
- 46Niños que cruzaron en diez minutos
- 08:52Hora del paso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo pasa por el tramo de la puerta por encima de la velocidad que el municipio fijó para esa calle
Entonces
- avisar al municipio con la cámara, la hora y el video
- sumar el paso al conteo de la franja horaria
- dejar el dato por día y por hora, para ver a qué horas se corre
La instrucción que lo configuró«Quiero saber a qué velocidad se pasa por delante de la puerta y en qué horas, y quiero un aviso cuando alguien pase muy por encima de lo que fijamos para esta calle.»
Qué cambia
Qué cambia para el equipo del colegio
Todo el barrio sabe que por delante del colegio se corre. Lo que nadie tiene es el dato: cuántos, a qué hora y cuánto. Sin ese dato, pedir un reductor de velocidad, un paso elevado o a alguien parado en la entrada es la palabra de unas familias contra la de otras. Aquí no se multa a nadie y no se reemplaza a ningún equipo verificado: no es para eso. Lo que se da es la medida —cuántos vehículos pasan, a qué velocidad y en qué franja— para que quien tiene que decidir decida con un número delante. Y la mayor parte del valor está en las horas, no en el vehículo de esta mañana: si se corre a las siete y veinticinco y a la una, ya se sabe cuándo hay que poner a alguien ahí.
Lo que suelen preguntar
¿Esto mide para sancionar? ¿Se multa a alguien?
No. No es un equipo verificado para medir, no mide para sancionar y no multa a nadie: sancionar exige un aparato verificado y alguien con competencia para hacerlo, y acá no hay ni una cosa ni la otra. Tampoco se leen placas: en un colegio esa función no se enciende, así que no hay forma de saber de quién es el auto. Y no se reemplaza a nadie en la calle: lo que hay es la medida de cómo se maneja por delante de esa puerta, para decidir qué se pone ahí.
¿Y para qué sirve el número, si no es una medida verificada?
Para decidir, que no es poco. Un reductor de velocidad, un paso elevado, una acera más ancha o alguien parado en la entrada se piden con un dato: a qué horas se corre y cuánto tránsito pasa. Ese dato hoy no existe en la puerta de casi ningún colegio, y la conversación se tiene con impresiones. Cuando hay que sancionar va un equipo verificado y va quien tenga la competencia; para saber dónde y cuándo ponerlos, vale esto. Las velocidades de la ficha son datos de ejemplo de la imagen, no la medida de nadie.
¿Sabe quién maneja?
No. Aquí no se identifica a nadie: no se reconocen rostros, no se comparan con ninguna base de datos y no se guarda quién es nadie. Lo que se detecta es un vehículo y por dónde pasa. Delante de un colegio esto importa el doble, porque en las aceras hay menores, y la regla es la misma para todos: se detectan situaciones, no personas.
La interfaz real, paso a paso
Una cámara mira. IRIS entiende lo que está viendo.
Sin locución y sin manos, un extracto de la pantalla real. En cada vuelta plantea otra situación, y lo que hay detrás es bastante más grande que lo que se alcanza a ver.
- Usted dibuja la raya
- Se cuenta solo
- Sale un número
Siguiente paso
La industria
¿Por qué se paró la línea?
237 casos, y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que entiende encima.
Los parqueos
¿Cuántos espacios quedan libres ahora mismo?
15 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
«La camioneta blanca del martes por la tarde.»Con eso basta para encontrarla.
Para eso está la pregunta: no hace falta acordarse del momento exacto. Se escribe como se lo contaría a alguien, y salen los minutos que encajan, cada uno con su cámara y su hora.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Le respondemos el mismo día hábil.