La escuelaAnálisis de movilidad
CAM-141
Autos que corren en la puerta
La calle del portón a la hora de entrada. Una camioneta cruza la senda peatonal tan rápido que sale movida en la propia imagen. A un costado de la senda, una adulta acaba de frenar con el brazo a tres chicos que ya habían puesto el pie en la calzada; en las dos veredas esperan más, con mochila. IRIS ve un vehículo, por dónde pasa y a qué velocidad va por ese tramo. No lee la patente, no sabe de quién es el auto y no identifica a quien maneja.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo por encima del límite
- grupo en la boca de la senda
- chicos esperando
- chicos en la vereda de enfrente
- cartel de la senda peatonal
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 58 km/hVelocidad de este vehículo
- 71 km/hEl más rápido de la última hora
- 23+6Por encima del límite en una hora
- 412Vehículos en la última hora
- 46Chicos que cruzaron en diez minutos
- 08:52Hora del paso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decidilo una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo pasa por el tramo del portón por encima de la velocidad que fijó el municipio para esa calle
Entonces
- avisar a la autoridad de tránsito con la cámara, la hora y el video
- sumar el paso al conteo de la franja horaria
- dejar el dato por día y por hora, para ver a qué horas se corre
La instrucción que lo configuró«Decime a qué velocidad se pasa por delante del portón y a qué horas, y avisame cuando alguien pase muy por encima de lo que fijamos para esta calle.»
Qué cambia
Qué cambia para el equipo de la escuela
Todo el barrio sabe que por delante de la escuela se corre. Lo que nadie tiene es el dato: cuántos, a qué hora y cuánto. Sin ese dato, pedir un lomo de burro, un cruce elevado o una persona en la entrada es la palabra de unas familias contra la de otras. IRIS no multa a nadie y no reemplaza a un radar homologado: no está para eso. Lo que da es la medida —cuántos vehículos pasan, a qué velocidad y en qué franja— para que quien tiene que decidir decida con un número adelante. Y la mayor parte del valor está en las horas, no en el vehículo de esta mañana: si se corre a las ocho menos cuarto y a las cinco, ya se sabe cuándo hay que poner a alguien ahí.
Lo que suelen preguntar
¿Esto es un radar? ¿Se multa a alguien?
No. No es un radar homologado, no mide para denunciar y no multa a nadie: para sancionar hacen falta un aparato verificado y una autoridad, y acá no hay ni una cosa ni la otra. Tampoco se leen patentes: IRIS no lee la patente de ningún vehículo, y en una escuela esa función no se prende, así que no hay forma de saber de quién es el auto. Y no reemplaza a nadie en la calle: lo que hay es la medida de cómo se maneja por delante de ese portón, para decidir qué se pone ahí.
¿Y para qué sirve el número, si no es una medida homologada?
Para decidir, que no es poco. Un lomo de burro, un cruce peatonal elevado, una vereda más ancha o una persona en la entrada se piden con un dato: a qué horas se corre y cuánto tránsito pasa. Ese dato hoy no existe en la puerta de casi ninguna escuela, y la conversación se tiene con impresiones. Cuando hay que sancionar va un radar homologado y va la autoridad; para saber dónde y cuándo hay que ponerlos, sirve esto. Las velocidades que se ven en la ficha son datos de ejemplo de la imagen, no la medida de ningún cliente.
¿Sabe quién maneja?
No. IRIS no identifica a nadie: no reconoce rostros, no los compara con ninguna base de datos y no guarda quién es nadie. Lo que detecta es un vehículo y por dónde pasa. Delante de una escuela esto importa el doble, porque en las veredas hay menores, y la regla es la misma para todos: se detectan situaciones, no personas.
La interfaz real, paso a paso
Una cámara mira. IRIS entiende lo que está viendo.
Un extracto de la pantalla real, sin locución y sin manos. Cada vuelta plantea otra situación. Lo que hay detrás es bastante más grande que lo que se ve.
- Dibujás la raya
- Se cuenta solo
- Sale un número
Siguiente paso
¿Por qué se paró la línea?
237 casos, y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Ves cada imagen tal cual y después con lo que entiende encima.
¿Cuántos lugares quedan libres ahora mismo?
15 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
«La camioneta blanca del martes a la tarde.»Con eso alcanza para encontrarla.
Se escribe como se le contaría a alguien y salen los minutos que encajan, con su cámara y su hora. No hace falta acordarse del momento exacto: para eso está la pregunta.
Explicanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.
Estamos en España, con cuatro o cinco horas de diferencia. Si llamás a la mañana, allá es media tarde y te atiende una persona. Si escribís, te contestamos igual.