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A infraestruturaDetecção de entrada não autorizada

CAM-145

Uma van parada em cima da crista

A mesma crista, agora ao meio-dia. Uma van branca parou atravessada contra o alambrado, com a frente encostada na placa de passagem proibida e o transformador logo do outro lado da tela. Dá para ver uma pessoa sentada no volante, com o vidro aberto, e as portas de trás fechadas. Mais ninguém no enquadramento. O IRIS enxerga um veículo parado onde não se para; a placa ele não lê, e de quem é o carro ele não sabe.

A mesma crista, agora ao meio-dia. Uma van branca parou atravessada contra o alambrado, com a frente encostada na placa de passagem proibida e o transformador logo do outro lado da tela. Dá para ver uma pessoa sentada no volante, com o vidro aberto, e as portas de trás fechadas. Mais ninguém no enquadramento. O IRIS enxerga um veículo parado onde não se para; a placa ele não lê, e de quem é o carro ele não sabe.
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Imagem gerada com IA

CAM-145 · CREST ACCESS · VEHICLE STOPPED

O que o IRIS entende

O que ele reconhece nesta cena

  • veículo parado
  • pessoa no volante
  • alambrado da crista
  • transformador
  • placa de passagem proibida

O que esta câmera mede

Um aviso diz que está acontecendo algo. A leitura diz quanto.

  • 11 minParado faz
  • 1Pessoas dentro do veículo
  • 0Portas do veículo abertas
  • 0Gente da instalação à vista
  • 1Veículos na crista
  • 13:05Hora

Os números desta tela são um exemplo da ilustração, não a medição de nenhum cliente.

A regra

Decida uma vez. O IRIS aplica sempre.

Se

um veículo está parado na crista mais tempo do que a operação definiu, e não é uma parada de passagem

Então

  1. avisar o plantão com a câmera, o ponto e o vídeo desde a hora em que chegou
  2. seguir contando o tempo e avisar de novo se alguém descer do veículo
  3. deixar registrada a hora em que chegou e a hora em que saiu
A instrução que configurou isso«Me avisa se um veículo ficar parado na crista mais de cinco minutos fora do horário de trabalho, e me fala se alguém descer dele.»

O que muda

O que muda para quem responde pela instalação

Veículo parado na crista não é crime, é anomalia — e as duas coisas se parecem o bastante para valer o olhar. Na maioria das vezes é pane, entregador perdido ou gente tirando foto. De vez em quando é outra coisa. O problema é que hoje ninguém olha: barragem não tem porteiro, não tem cancela com pessoa atrás e aquele caminho não leva a mais lugar nenhum. Com o IRIS o aviso chega quando o veículo completa o tempo que a operação definiu como tempo demais, com a imagem e a hora, e quem está de plantão resolve se é pane ou se vale a pena ir até lá. O que o IRIS não faz é identificar o veículo nem quem está dentro dele.

O que costumam perguntar

O IRIS lê a placa para saber se o veículo está autorizado?

Não. O IRIS não lê placa e não reconhece rosto. Não lê, não compara com lista de autorizados nenhuma e não guarda ficha de ninguém. O que ele enxerga é um veículo, onde ele está e há quanto tempo está parado ali. Se a operação quiser controlar quem entra, isso é controle de acesso, que é outro assunto e vai à parte.

E as visitas e os veículos de manutenção, que param bem ali?

É justamente por isso que a regra é escrita pelo titular da instalação e não pela gente. Se define quanto tempo já é tempo demais, em que horários o aviso fica quieto e em que trechos o veículo pode ficar parado. Um carro de manutenção às dez da manhã, com a turma trabalhando, não precisa avisar nada; o mesmo carro num domingo às onze da noite, precisa. Mesma câmera, duas regras diferentes.

Serve também para o transformador que está do lado?

Serve para a mesma coisa que serve no resto do enquadramento: enxergar que tem gente onde não deveria ter, ou que um veículo está parado ali mais tempo do que deveria. O IRIS não sabe o que tem dentro de um painel elétrico e não mede nada da instalação elétrica. O que ele faz é alguém ficar sabendo agora que tem um veículo encostado nele, em vez de descobrir quando estiver faltando alguma coisa.

Todas as simulações

Na beirada de uma queda

Me avisa se alguém chegar na beirada de uma queda sem nada que segure a pessoa.

  1. A frase
  2. Onde ela vale
  3. O que ela acha
  4. A mesma regra
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IRIS · Infinity Neural

E o melhor

“A van branca de terça à tarde.”Isso já basta pra achar.

Você escreve como contaria para alguém e saem os minutos que batem, com câmera e hora. Você não precisa lembrar a hora exata: é para isso que serve a pergunta.

Conte o seu problema e a gente diz se o IRIS entende isso ou ainda não.

A gente responde no mesmo dia útil.