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Las infraestructurasDetección de intrusiones

CAM-145

Un panel parado sobre la coronación

La misma coronación, ahora a mediodía. Contra la malla hay un panel blanco parado en diagonal, con la trompa pegada al rótulo de prohibido el paso y el transformador justo del otro lado del cierre. Se ve a una persona sentada al volante, con el vidrio abajo, y las puertas de atrás cerradas. En el encuadre no hay nadie más. IRIS ve un vehículo parado donde no se para; no lee la placa ni sabe de quién es.

La misma coronación, ahora a mediodía. Contra la malla hay un panel blanco parado en diagonal, con la trompa pegada al rótulo de prohibido el paso y el transformador justo del otro lado del cierre. Se ve a una persona sentada al volante, con el vidrio abajo, y las puertas de atrás cerradas. En el encuadre no hay nadie más. IRIS ve un vehículo parado donde no se para; no lee la placa ni sabe de quién es.
CAM-145IRIS VisionLive

Activá IRIS Vision

Imagen generada con inteligencia artificial

CAM-145 · CREST ACCESS · VEHICLE STOPPED

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • vehículo parado
  • persona al volante
  • malla de la coronación
  • transformador
  • rótulo de prohibido el paso

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 11 minParado desde hace
  • 1Personas dentro del vehículo
  • 0Puertas del vehículo abiertas
  • 0Personal de la instalación a la vista
  • 1Vehículos en la coronación
  • 13:05Hora

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Se decide una vez. Después corre siempre.

Si

un vehículo lleva parado en la coronación más tiempo del que ha fijado la explotación y no es una parada de paso

Entonces

  1. avisar a quien está de turno con la cámara, el punto y el video desde que llegó
  2. seguir contando el tiempo y volver a avisar si baja alguien del vehículo
  3. dejar apuntada la hora de llegada y la de salida
La instrucción que lo configuró«Avisame si un vehículo se queda parado en la coronación más de cinco minutos fuera del horario de trabajo, y decime si baja alguien de él.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la instalación

Un vehículo parado en la coronación es una anomalía, no otra cosa, y conviene mirarla precisamente por eso. Casi siempre resulta ser un carro que se quedó varado en la cuesta, alguien que se perdió buscando la ruta o alguien tomando fotos del embalse. Alguna vez es otra cosa. Lo que pasa hoy es que no lo mira nadie: en una represa no hay garita con persona adentro, no hay talanquera atendida y ese camino no lleva a ningún otro lado. Con IRIS el aviso llega cuando el vehículo cumple el tiempo que la explotación decidió que es demasiado, con la imagen y la hora, y quien está de turno resuelve si es una descompostura o si hay que acercarse. Lo que no hace IRIS es identificar el vehículo ni a quien va adentro.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS lee la placa para saber si el vehículo está autorizado?

No lee placas y no reconoce rostros. No las lee, no las compara contra ninguna lista de autorizados y no guarda quién es nadie. Lo que ve es un vehículo, en qué punto está y cuánto tiempo lleva ahí. Si la explotación quiere saber quién entra, eso se resuelve con un control de accesos, que es otro producto y va aparte.

¿Y las visitas y los vehículos de mantenimiento, que sí paran ahí?

Justo por eso la regla la escribe el titular de la instalación. Se fija cuánto tiempo se considera demasiado, en qué franjas no sale aviso y en qué tramos sí está previsto parquear. Un vehículo de mantenimiento a las 10:00 a.m. con la cuadrilla trabajando no tiene por qué avisar; el mismo vehículo un domingo a las 11:00 p.m., sí. La cámara es la misma; lo que cambia es la regla.

¿Sirve también para el transformador que hay al lado?

Para lo mismo que para el resto del encuadre: ver que hay alguien donde no debería haberlo, o que un vehículo lleva parado más de la cuenta. IRIS no sabe qué hay dentro de un gabinete eléctrico y no mide nada de la instalación eléctrica. Lo que hace es que alguien se entere ahora de que hay un vehículo pegado a él, en vez de enterarse cuando falte algo.

Todas las simulaciones

Al borde de una caída

Avisame si alguien se pone al borde de una caída y no lleva nada que lo sujete.

  1. La frase
  2. Dónde vale
  3. Lo que encuentra
  4. La misma regla
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Y lo mejor

«El panel blanco del martes por la tarde.»Con eso basta para encontrarlo.

Se cuenta como se le contaría a alguien y devuelve los minutos que encajan, cada uno con su cámara y su hora. Acordarse del momento exacto ya no hace falta: para eso está la pregunta.

Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.