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Las infraestructurasDetección de intrusiones

CAM-145

Una camioneta parada en la corona de la represa

La misma coronación, a mediodía. Una camioneta blanca quedó parada en diagonal contra la malla, con la trompa pegada al rótulo de prohibido el paso y el transformador justo del otro lado. Se ve a alguien sentado al volante, con el vidrio abajo, y las puertas de atrás cerradas. No hay nadie más en el encuadre. IRIS ve un vehículo parado donde no se para; no lee la placa ni sabe de quién es.

La misma coronación, a mediodía. Una camioneta blanca quedó parada en diagonal contra la malla, con la trompa pegada al rótulo de prohibido el paso y el transformador justo del otro lado. Se ve a alguien sentado al volante, con el vidrio abajo, y las puertas de atrás cerradas. No hay nadie más en el encuadre. IRIS ve un vehículo parado donde no se para; no lee la placa ni sabe de quién es.
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Imagen generada con IA

CAM-145 · CREST ACCESS · VEHICLE STOPPED

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • vehículo parado
  • persona al volante
  • malla de la coronación
  • transformador
  • rótulo de prohibido el paso

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 11 minParado desde hace
  • 1Personas dentro del vehículo
  • 0Puertas del vehículo abiertas
  • 0Personal de la instalación a la vista
  • 1Vehículos en la coronación
  • 13:05Hora

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Decidís una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo lleva parado en la coronación más tiempo del que fijó la operación y no es una parada de paso

Entonces

  1. avisar a quien está de turno con la cámara, el punto y el video desde que llegó
  2. seguir contando el tiempo y volver a avisar si se baja alguien del vehículo
  3. dejar apuntada la hora de llegada y la de salida
La instrucción que lo configuró«Avisame si un vehículo se queda parado en la coronación más de cinco minutos fuera del horario de trabajo, y decime si se baja alguien de él.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la instalación

En una represa el camino de la coronación no lleva a ningún otro lado: quien llega hasta ahí, iba para ahí. Y casi siempre no es nada. Una falla mecánica, alguien que se perdió, alguien tomando fotos del embalse. De vez en cuando es otra cosa. Lo que pasa es que hoy no lo mira nadie: no hay garita, no hay barrera con persona detrás y el turno está en otro punto de la instalación. Con IRIS el aviso llega cuando el vehículo lleva parado los minutos que la operación decidió que son demasiados, con la imagen y la hora, y quien está de turno resuelve si es una falla o si hay que acercarse. Lo que IRIS no hace es identificar el vehículo ni a quien va adentro.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS lee la placa para saber si el vehículo está autorizado?

No, y conviene que no lo haga. Aquí no se leen placas ni se reconocen rostros: no se leen, no se comparan con ninguna lista y no se guarda quién es nadie. El dato es más pobre y más honesto: hay un vehículo, está en tal punto y lleva tantos minutos ahí. Si la operación quiere saber quién entra, eso se resuelve con un control de accesos, que es otro producto y otra conversación.

¿Y las visitas y los vehículos de mantenimiento, que sí se paran ahí?

Ahí está la gracia de que la regla la escriba la instalación. Se fija cuántos minutos son demasiados, en qué franjas no suena nada y en qué tramos sí está previsto que alguien se pare. Una camioneta de mantenimiento a las diez de la mañana, con la cuadrilla trabajando, no tiene por qué generar aviso; la misma camioneta un domingo a las once de la noche, sí. Misma cámara, misma frase, dos horarios.

¿Sirve también para el transformador que está al lado?

Para lo mismo que para el resto del encuadre: saber que hay alguien donde no tendría que haberlo, o que un vehículo lleva parado ahí más de la cuenta. IRIS no sabe qué hay dentro de un gabinete eléctrico y no mide nada de la instalación eléctrica. Lo que cambia es cuándo se entera la gente: ahora, con el vehículo pegado al transformador, y no la semana que viene, cuando alguien note que falta una pieza.

Todas las simulaciones

Al borde de una caída

Avisame si alguien se pone al borde de una caída y no lleva nada que lo sujete.

  1. La frase
  2. Dónde corre
  3. Lo que encuentra
  4. La misma regla
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Y lo mejor

“El panel blanco del martes por la tarde.”Con eso alcanza para encontrarlo.

Acordarse del momento exacto no hace falta: para eso está la pregunta. Se escribe como se le contaría a alguien, y salen los minutos que encajan con su cámara y su hora.

Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.