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CAM-145

Una camioneta parada en el coronamiento

El mismo coronamiento, a mediodía. Una camioneta blanca está parada en diagonal contra el cerco, con la trompa pegada al letrero de prohibido el paso y el transformador justo al otro lado de la malla. Se ve a una persona sentada al volante, con la luna bajada, y las puertas de atrás cerradas. No hay nadie más en el encuadre. IRIS ve un vehículo parado donde no se para; no lee la placa ni sabe de quién es.

El mismo coronamiento, a mediodía. Una camioneta blanca está parada en diagonal contra el cerco, con la trompa pegada al letrero de prohibido el paso y el transformador justo al otro lado de la malla. Se ve a una persona sentada al volante, con la luna bajada, y las puertas de atrás cerradas. No hay nadie más en el encuadre. IRIS ve un vehículo parado donde no se para; no lee la placa ni sabe de quién es.
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Imagen generada con IA

CAM-145 · CREST ACCESS · VEHICLE STOPPED

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • vehículo parado
  • persona al volante
  • cerco del coronamiento
  • transformador
  • letrero de prohibido el paso

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 11 minParado desde hace
  • 1Personas dentro del vehículo
  • 0Puertas del vehículo abiertas
  • 0Personal de la instalación a la vista
  • 1Vehículos en el coronamiento
  • 13:05Hora

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo lleva parado en el coronamiento más rato del que fijó la operación y no es una parada de paso

Entonces

  1. avisar al equipo de turno con la cámara, el punto y el video desde que llegó
  2. seguir contando el rato y volver a avisar si baja alguien del vehículo
  3. dejar apuntada la hora de llegada y la de salida
La instrucción que lo configuró«Avíseme si un vehículo se queda parado en el coronamiento más de cinco minutos fuera del horario de trabajo, y dígame si baja alguien de él.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la instalación

Casi siempre no es nada: una falla mecánica, alguien que se metió por el camino equivocado, alguien tomando fotos del embalse. De vez en cuando es otra cosa, y las dos se parecen lo suficiente como para que valga la pena mirar. Lo que ocurre hoy es que ahí no hay quién mire: una represa no tiene portería, no tiene tranquera con persona detrás y ese camino no lleva a ningún otro lado. Con IRIS el aviso llega cuando el vehículo lleva parado el rato que la operación decidió que es demasiado, con la imagen y la hora, y quien está de turno decide si es una falla o si hay que acercarse. Lo que no hace IRIS es identificar el vehículo ni a quien va adentro.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS lee la placa para saber si el vehículo está autorizado?

No lee ninguna placa, ni para eso ni para nada. No las lee, no las compara contra una lista de autorizados y no reconoce rostros. Lo que la cámara aporta acá son tres datos: que hay un vehículo, en qué punto del coronamiento está y cuántos minutos lleva sin moverse. Saber quién entra es un problema distinto y se resuelve con un control de accesos en la tranquera, que no es esto.

¿Y las visitas y las camionetas de mantenimiento, que sí paran ahí?

Por eso la regla la escribe el titular de la instalación y no nosotros. Se fija el rato que se considera demasiado, las franjas horarias sin aviso y los tramos donde sí está previsto estacionar. Una camioneta de mantenimiento a las diez de la mañana con la cuadrilla trabajando no tiene por qué avisar; la misma camioneta un domingo a las once de la noche, sí. Es la misma cámara con dos reglas distintas.

¿Sirve también para el transformador que está al costado?

Sirve para lo mismo que para el resto del encuadre: ver que alguien está donde no debería estar, o que un vehículo lleva parado ahí más de la cuenta. IRIS no sabe qué hay dentro de un tablero eléctrico y no mide nada de la instalación eléctrica. Lo que hace es que alguien se entere ahora de que hay un vehículo pegado a él, en vez de descubrirlo cuando falte algo.

Todas las simulaciones

Al borde de una caída

Avísame si alguien se pone al borde de una caída y no lleva nada que lo sujete.

  1. La frase
  2. Dónde vale
  3. Lo que encuentra
  4. La misma regla
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Y lo mejor

«La camioneta blanca del martes por la tarde.»Con eso basta para encontrarla.

Se escribe como se lo diría a un compañero por radio, y salen los minutos que calzan, cada uno con su cámara y su hora. Nadie tiene que acordarse de la hora exacta: eso es justamente lo que resuelve la pregunta.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Contestamos el mismo día hábil.