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Las infraestructurasDetección de intrusiones

CAM-145

Una camioneta parada en la corona de la cortina

La misma corona de la cortina, a mediodía. Una camioneta blanca está parada en diagonal contra la malla, con el frente pegado a la señal de prohibido el paso y el transformador justo al otro lado de la reja. Se ve una persona sentada al volante, con la ventanilla abajo, y las puertas traseras cerradas. No hay nadie más en el encuadre. IRIS ve un vehículo parado donde no se para; no lee la placa ni sabe de quién es.

La misma corona de la cortina, a mediodía. Una camioneta blanca está parada en diagonal contra la malla, con el frente pegado a la señal de prohibido el paso y el transformador justo al otro lado de la reja. Se ve una persona sentada al volante, con la ventanilla abajo, y las puertas traseras cerradas. No hay nadie más en el encuadre. IRIS ve un vehículo parado donde no se para; no lee la placa ni sabe de quién es.
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Imagen generada con IA

CAM-145 · CREST ACCESS · VEHICLE STOPPED

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • vehículo parado
  • persona al volante
  • malla de la corona
  • transformador
  • señal de prohibido el paso

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 11 minParado desde hace
  • 1Personas dentro del vehículo
  • 0Puertas del vehículo abiertas
  • 0Personal de la instalación a la vista
  • 1Vehículos en la corona
  • 13:05Hora

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo lleva parado en la corona más rato del que fijó la operación y no es una parada de paso

Entonces

  1. avisar a quien esté de guardia con la cámara, el punto y el video desde que llegó
  2. seguir contando el rato y volver a avisar si baja alguien del vehículo
  3. dejar anotada la hora de llegada y la de salida
La instrucción que lo configuró«Avísame si un vehículo se queda parado en la corona más de cinco minutos fuera del horario de trabajo, y dime si baja alguien de él.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la instalación

Un vehículo detenido en la corona casi nunca significa nada por sí solo: es una anomalía, y por eso conviene verla. La mayor parte de las veces es una descompostura, alguien que se perdió buscando la desviación, o alguien que se orilló a tomar fotos del vaso. Y ahí está lo primero que hay que atender: si es una descompostura, hay una persona parada en un lugar sin sombra, sin señal de celular y sin nadie cerca. El problema es que hoy eso no lo ve nadie: en una presa no hay caseta con personal, no hay pluma con alguien detrás y ese camino no lleva a ningún otro lado. Con IRIS el aviso llega cuando el vehículo lleva detenido el rato que la operación haya definido como demasiado, con la imagen y la hora, y quien está de guardia decide si manda ayuda o si se acerca a ver. Lo que IRIS no hace es identificar el vehículo ni a quien va adentro.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS lee la placa para saber si el vehículo está autorizado?

No. IRIS no lee placas y no reconoce rostros. No las lee, no las coteja contra ninguna lista de autorizados y no se guarda quién es nadie. Lo que ve es un vehículo: dónde está y cuánto tiempo lleva ahí parado. Si la operación quiere saber quién entra y quién sale, eso se resuelve con un control de accesos, que es otro producto y va por su lado.

¿Y las visitas y los vehículos de mantenimiento, que sí paran ahí?

Por eso la regla la escribe el titular de la instalación y no nosotros. Ahí se fija cuánto rato se considera demasiado, en qué franjas no hay aviso y en qué tramos sí está previsto estacionarse. Un vehículo de mantenimiento a las diez de la mañana, con la cuadrilla trabajando a un lado, no tiene por qué avisar. Ese mismo vehículo un domingo a las once de la noche, sí. Misma cámara, mismo tramo, dos reglas distintas.

¿Sirve también para el transformador que está al lado?

Sirve para lo mismo que para el resto del encuadre: ver que alguien está donde no debería estar, o que un vehículo lleva parado ahí más de la cuenta. IRIS no sabe qué hay dentro de un gabinete eléctrico y no mide nada de la instalación eléctrica. Lo que hace es que alguien se entere ahora de que hay un vehículo pegado a él, en vez de descubrirlo cuando falte algo.

Todas las simulaciones

Al borde de una caída

Avísame si alguien se pone al borde de una caída y no lleva nada que lo detenga.

  1. La frase
  2. Dónde sirve
  3. Lo que encuentra
  4. La misma regla
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Y lo mejor

«La camioneta blanca del martes por la tarde.»Con eso basta para encontrarla.

Se escribe como se le contaría a alguien y salen los minutos que encajan, con su cámara y su hora. No hace falta acordarse del momento exacto: para eso está la pregunta.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Estamos en España. Si escribe, contesta una persona y la hora no juega en contra.