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Las infraestructurasDetección de intrusiones

CAM-145

Una camioneta parada en la coronación

Una camioneta blanca parada en diagonal contra el cerco de la coronación, con la trompa pegada a la señal de prohibido el paso y el transformador justo al otro lado de la malla. Es mediodía. Se ve a alguien sentado al volante, con la ventanilla abajo, y las puertas de atrás cerradas. En el encuadre no hay nadie más. IRIS ve un vehículo parado donde no se para; la placa no la lee y de quién es no lo sabe.

Una camioneta blanca parada en diagonal contra el cerco de la coronación, con la trompa pegada a la señal de prohibido el paso y el transformador justo al otro lado de la malla. Es mediodía. Se ve a alguien sentado al volante, con la ventanilla abajo, y las puertas de atrás cerradas. En el encuadre no hay nadie más. IRIS ve un vehículo parado donde no se para; la placa no la lee y de quién es no lo sabe.
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Imagen generada con IA

CAM-145 · CREST ACCESS · VEHICLE STOPPED

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • vehículo parado
  • persona al volante
  • cerco de la coronación
  • transformador
  • señal de prohibido el paso

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 11 minParado desde hace
  • 1Personas dentro del vehículo
  • 0Puertas del vehículo abiertas
  • 0Personal de la instalación a la vista
  • 1Vehículos en la coronación
  • 13:05Hora

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo lleva parado en la coronación más rato del que fijó la explotación y no es una parada de paso

Entonces

  1. avisar a quien está de turno con la cámara, el punto y el video desde que llegó
  2. seguir contando el rato y volver a avisar si baja alguien del vehículo
  3. dejar anotada la hora de llegada y la de salida
La instrucción que lo configuró«Avíseme si un vehículo se queda parado en la coronación más de cinco minutos fuera del horario de trabajo, y dígame si baja alguien de él.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la instalación

Casi siempre es una avería, alguien perdido o alguien sacando fotos. Alguna vez es otra cosa, y las dos se parecen lo suficiente como para que convenga mirarlas: un vehículo parado en la coronación no es una acusación, es una anomalía. El problema es que hoy no la mira nadie. En una represa no hay portero, no hay barrera con persona detrás, y ese camino no lleva a ningún otro lado. Con IRIS el aviso llega cuando el vehículo lleva parado el rato que la explotación decidió que es demasiado, con la imagen y la hora, y quien está de turno decide si es una avería o si hay que acercarse. Lo que IRIS no hace es identificar el vehículo ni a quien va adentro.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS lee la placa para saber si el vehículo está autorizado?

Ninguna placa lee, y tampoco reconoce rostros: no las lee, contra ninguna lista de autorizados las compara y la identidad de nadie guarda. Ve un vehículo, dónde está y cuánto rato lleva ahí. Controlar quién entra es otro trabajo y se resuelve con un control de accesos, que va aparte y no depende de una cámara.

¿Y las visitas y los vehículos de mantenimiento, que sí paran ahí?

Esos casos existen y son la razón de que la regla la escriba el titular de la instalación. Ahí se define qué rato se considera demasiado, en qué franjas horarias no hay aviso y en qué tramos sí está previsto que alguien estacione. Una unidad de mantenimiento a las diez de la mañana, con la cuadrilla trabajando al lado, no tiene por qué generar nada; la misma unidad un domingo a las once de la noche, sí. Es la misma cámara con dos reglas distintas.

¿Sirve también para el transformador que hay al lado?

Sirve para lo mismo que para el resto del encuadre: ver que alguien está donde no debería estar, o que un vehículo lleva parado ahí más de la cuenta. IRIS no sabe qué hay adentro de un tablero eléctrico y no mide nada de la instalación eléctrica. Lo que hace es que alguien se entere ahora de que hay un vehículo pegado a él, en lugar de descubrirlo cuando falte algo.

Todas las simulaciones

Al borde de una caída

Avíseme si alguien se pone al borde de una caída y no lleva nada que lo sujete.

  1. La frase
  2. Dónde vale
  3. Lo que encuentra
  4. La misma regla
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Y lo mejor

«La camioneta blanca del martes por la tarde.»Con eso basta para encontrarla.

Para eso está la pregunta: no hace falta acordarse del momento exacto. Se escribe como se lo contaría a alguien, y salen los minutos que encajan, cada uno con su cámara y su hora.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Le respondemos el mismo día hábil.