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CAM-145

Una camioneta parada en la corona

La misma corona, al mediodía. Una camioneta blanca está parada en diagonal contra el encerramiento, con el bómper pegado a la señal de prohibido el paso y el transformador justo al otro lado de la malla. Se ve una persona sentada al volante, con la ventana abajo, y las puertas traseras cerradas. No hay nadie más en el encuadre. IRIS ve un vehículo parado donde no se para; no lee la placa ni sabe de quién es.

La misma corona, al mediodía. Una camioneta blanca está parada en diagonal contra el encerramiento, con el bómper pegado a la señal de prohibido el paso y el transformador justo al otro lado de la malla. Se ve una persona sentada al volante, con la ventana abajo, y las puertas traseras cerradas. No hay nadie más en el encuadre. IRIS ve un vehículo parado donde no se para; no lee la placa ni sabe de quién es.
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Imagen generada con IA

CAM-145 · CREST ACCESS · VEHICLE STOPPED

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • vehículo parado
  • persona al volante
  • encerramiento de la corona
  • transformador
  • señal de prohibido el paso

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 11 minParado desde hace
  • 1Personas dentro del vehículo
  • 0Puertas del vehículo abiertas
  • 0Personal de la instalación a la vista
  • 1Vehículos en la corona
  • 13:05Hora

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo lleva parado en la corona más rato del que fijó la operación y no es una parada de paso

Entonces

  1. avisar a quien esté de turno con la cámara, el punto y el video desde que llegó
  2. seguir contando el rato y volver a avisar si baja alguien del vehículo
  3. dejar apuntada la hora de llegada y la de salida
La instrucción que lo configuró«Avíseme si un vehículo se queda parado en la corona más de cinco minutos fuera del horario de trabajo, y dígame si baja alguien de él.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la instalación

Un vehículo parado en la corona no significa por sí solo que esté pasando algo grave: es una anomalía, y con eso basta para que convenga mirarla. La mayor parte de las veces es un carro varado, alguien de un domicilio que se perdió o alguien tomando fotos. Alguna vez es otra cosa. El problema es que hoy no lo mira nadie: en una presa no hay portería, no hay talanquera con persona detrás y el camino no lleva a ningún otro lado. Con IRIS el aviso llega cuando el vehículo lleva parado el rato que la operación haya decidido que es demasiado, con la imagen y la hora, y quien está de turno decide si es un varado o si hay que acercarse. Lo que no hace IRIS es identificar el vehículo ni a quien va adentro.

Lo que más preguntan

¿IRIS lee la placa para saber si el vehículo está autorizado?

No. IRIS no lee placas y no reconoce rostros: no las lee, no las compara con ninguna lista de autorizados y no guarda quién es quién. Ve un vehículo, dónde está y cuánto rato lleva ahí. Si la operación quiere controlar quién entra, eso se resuelve con un control de accesos, que es otro sistema y va aparte.

¿Y las visitas y los vehículos de mantenimiento, que sí paran ahí?

Por eso la regla la escribe el titular de la instalación y no nosotros. Ahí se fija cuánto rato es demasiado, en qué franjas no hay aviso y en qué tramos sí está previsto parquear. Un vehículo de mantenimiento a las diez de la mañana, con la cuadrilla trabajando, no tiene por qué sonar; el mismo vehículo un domingo a las once de la noche, sí. Misma cámara, dos reglas distintas.

¿Sirve también para el transformador que hay al lado?

Sirve para lo mismo que para el resto del encuadre: ver que alguien está donde no debería estar, o que un vehículo lleva parado ahí más de la cuenta. IRIS no sabe qué hay dentro de un tablero eléctrico y no mide nada de la instalación eléctrica. Lo que hace es que alguien se entere ahora de que hay un vehículo pegado a él, en vez de descubrirlo cuando falte algo.

Todas las simulaciones

Al borde de una caída

Avíseme si alguien se para al borde de una caída y no lleva nada que lo sostenga.

  1. La frase
  2. Dónde vale
  3. Lo que encuentra
  4. La misma regla
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Y lo mejor

«La camioneta blanca del martes por la tarde.»Con eso basta para encontrarla.

Se escribe como se le contaría a alguien y salen los minutos que encajan, con la cámara y la hora. No hace falta acordarse del momento exacto: para eso está la pregunta.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Estamos en España, con seis o siete horas de diferencia. Si llama por la mañana, en España es media tarde y contesta una persona; por la tarde ya cerramos, y si escribe le contestamos igual.