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CAM-145

Un furgón parado en la coronación

La misma coronación, a mediodía. Un furgón blanco está parado en diagonal contra la cerca, con el frente pegado al letrero de no pasar y el transformador justo al otro lado de la malla. Se ve una persona sentada al volante, con el vidrio abajo, y las puertas de atrás cerradas. No hay nadie más en el encuadre. IRIS ve un vehículo parado donde no se para; no lee la placa ni sabe de quién es.

La misma coronación, a mediodía. Un furgón blanco está parado en diagonal contra la cerca, con el frente pegado al letrero de no pasar y el transformador justo al otro lado de la malla. Se ve una persona sentada al volante, con el vidrio abajo, y las puertas de atrás cerradas. No hay nadie más en el encuadre. IRIS ve un vehículo parado donde no se para; no lee la placa ni sabe de quién es.
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Imagen generada con IA

CAM-145 · CREST ACCESS · VEHICLE STOPPED

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • vehículo parado
  • persona al volante
  • cerca de la coronación
  • transformador
  • letrero de no pasar

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 11 minParado desde hace
  • 1Personas dentro del vehículo
  • 0Puertas del vehículo abiertas
  • 0Personal de la instalación a la vista
  • 1Vehículos en la coronación
  • 13:05Hora

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo lleva parado en la coronación más rato del que fijó la explotación y no es una parada de paso

Entonces

  1. avisar al equipo de guardia con la cámara, el punto y el video desde que llegó
  2. seguir contando el rato y volver a avisar si se baja alguien del vehículo
  3. dejar apuntada la hora de llegada y la de salida
La instrucción que lo configuró«Avísame si un vehículo se queda parado en la coronación más de cinco minutos fuera del horario de trabajo, y dime si se baja alguien.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la instalación

Un vehículo parado en la coronación no es nada por sí solo: es una anomalía, y por eso conviene mirarla. La mayor parte de las veces es un carro dañado, alguien que se perdió buscando el camino o alguien tomando fotos. Alguna vez es otra cosa. El problema es que hoy no lo mira nadie: en una represa no hay portería, no hay barrera con alguien detrás y el camino no lleva a ningún otro lado. Con IRIS el aviso llega cuando el vehículo lleva parado el rato que la explotación decidió que es demasiado, con la imagen y la hora, y quien está de guardia decide si es una falla mecánica o si hay que acercarse. Lo que no hace IRIS es identificar el vehículo ni a quien va adentro.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS lee la placa para saber si el vehículo está autorizado?

No hace nada de eso. Ni lee la placa, ni la contrasta con una lista, ni reconoce rostros, ni guarda quién anda en qué carro. Lo que entrega es más simple: hay un vehículo, está en tal punto de la coronación y lleva tanto rato ahí. Saber quién puede pasar y quién no es un control de accesos, y eso es otro sistema, con su propia puerta y su propia credencial.

¿Y las visitas y los vehículos de mantenimiento, que sí paran ahí?

Por eso la regla la escribe el titular de la instalación y no nosotros. Se fija cuánto rato se considera demasiado, las franjas en las que no hay aviso y los tramos donde sí está previsto estacionar. Un vehículo de mantenimiento a media mañana con la cuadrilla trabajando no tiene por qué avisar; el mismo vehículo un domingo a las 11:00 p.m., sí. Es la misma cámara con dos reglas distintas.

¿Sirve también para el transformador que hay al lado?

Sirve para lo mismo que para el resto del encuadre: ver que alguien está donde no debería estar, o que un vehículo lleva parado ahí más de la cuenta. IRIS no sabe qué hay dentro de un gabinete eléctrico y no mide nada de la instalación eléctrica. Lo que hace es que alguien se entere ahora de que hay un vehículo pegado a él, en vez de descubrirlo cuando falte algo.

Todas las simulaciones

Al borde de una caída

Avísame si alguien se pone al borde de una caída y no lleva nada que lo sujete.

  1. La frase
  2. Dónde vale
  3. Lo que encuentra
  4. La misma regla
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Y lo mejor

“La camioneta blanca del martes por la tarde.”Con eso basta para encontrarla.

Se escribe como se le contaría a alguien y salen los minutos que encajan, con su cámara y su hora. No hace falta acordarse del momento exacto: para eso está la pregunta.

Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día laborable.