Las infraestructurasIntegridad de las infraestructuras
CAM-186
Una persona fuera del auto en el túnel
Un auto se detuvo pegado a la pared del túnel, con la puerta del chofer abierta y un triángulo de seguridad puesto atrás. El chofer está parado sobre la pista, ya separado del auto. Por el carril de al lado sigue pasando tránsito y en la pared se ve la puerta de emergencia con el gabinete del extintor.
Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- auto detenido
- persona sobre la pista
- triángulo de seguridad
- vehículo pasando
- salida de emergencia
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 3 minDetenido desde hace
- 1Personas fuera del vehículo
- 1Triángulos colocados
- 5Vehículos que pasaron al costado
- 1Salidas de emergencia a la vista
- 21:14Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
hay una persona parada sobre la pista del túnel, fuera de su vehículo
Entonces
- avisar al jefe de turno con la cámara, el punto y hacia dónde se está moviendo la persona
- decir cuál es la salida de emergencia más cercana a ese punto
- apuntar la hora y dejar el video del momento en que se bajó
La instrucción que lo configuró«Avíseme si alguien se baja del auto y camina por la pista dentro del túnel.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la instalación
Un auto detenido dentro de un túnel ya es un problema. Un auto detenido con una persona caminando por la pista es de las situaciones de más riesgo que existen: no hay berma de verdad, el que viene detrás no la ve hasta tenerla encima y ella no tiene dónde hacerse a un lado. Y ahí adentro no hay señal de celular, así que muchas veces ni siquiera puede pedir ayuda. IRIS separa las dos cosas: avisa de que hay un vehículo detenido y avisa, aparte, de que hay una persona fuera de él y hacia dónde va. Con eso el jefe de turno puede bajar la velocidad del tramo o cerrar el carril mientras esa persona todavía está ahí, y no después.
Lo que suelen preguntar
¿Distingue una persona parada de un vehículo detenido?
Sí, y ahí está la mitad del valor de esta cámara. Un vehículo detenido en el túnel es una incidencia; una persona a pie sobre la pista es otra, y bastante más grave. IRIS las trata por separado y avisa de las dos, porque no se responde igual a la una que a la otra.
¿Y si la persona se queda dentro del auto?
Entonces el aviso es el de vehículo detenido, que también suena. Lo que cambia es la urgencia y lo que se le informa al jefe de turno. El sistema no le pide a nadie que salga ni que se quede adentro: solo cuenta lo que está pasando para que la decisión la tome quien tiene que tomarla.
¿IRIS sabe quién es la persona o de quién es el auto?
No. No reconoce rostros y no lee placas. Ve que hay una persona parada sobre la pista y un vehículo detenido junto a la pared, y avisa de eso. Ni el nombre ni el titular del auto entran en ninguna parte, porque el sistema sencillamente no los tiene.
Véalo usted mismo
Mire lo que pasa. Y mire qué hace IRIS con eso.
No es un video grabado ni un dibujo: es un resumen de la herramienta real, con un caso distinto en cada vuelta. La herramienta entera no cabe en un recuadro.
- Las cámaras, sobre el mapa
- Se dibuja una zona
- Sale qué pasó por ahí
Siguiente paso
¿Quién mira una autopista entera?
10 casos: 8 avisan cuando pasa algo y 2 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual, y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Quién mira una estación entera en hora punta?
17 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual, y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Diez cámaras o cuatro mil:ninguna se queda sin mirar.
El día que entra IRIS no entra por partes: entran todas, las diez de un colegio o las cuatro mil de una red completa. Y levanta la mano solamente cuando ocurre eso que usted pidió que se mirara.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Contestamos el mismo día hábil.