Las infraestructurasIntegridad de la infraestructura
CAM-186
Alguien fuera del carro, en el túnel
Un carro se paró pegado a la pared del túnel, con la puerta del piloto abierta y un triángulo puesto atrás. Quien lo manejaba está parado sobre el pavimento, ya separado del vehículo. Por el carril de al lado sigue pasando tráfico y en la pared se ve la puerta de emergencia con el gabinete del extintor.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con inteligencia artificial
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- carro parado
- persona sobre el pavimento
- triángulo de emergencia
- vehículo pasando
- salida de emergencia
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 3 minParado desde hace
- 1Personas fuera del vehículo
- 1Triángulos colocados
- 5Vehículos que han pasado al lado
- 1Salidas de emergencia a la vista
- 21:14Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Se decide una vez. Después corre siempre.
Si
hay una persona parada sobre el pavimento del túnel, fuera de su vehículo
Entonces
- avisar al jefe de sala con la cámara, el punto y hacia dónde se está moviendo la persona
- decir cuál es la salida de emergencia más cercana a ese punto
- apuntar la hora y dejar el video del momento en que se bajó
La instrucción que lo configuró«Avisame si alguien se baja del carro y camina sobre el pavimento dentro del túnel.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la instalación
Un carro parado adentro de un túnel ya es un problema. Un carro parado con una persona caminando sobre el pavimento es de las situaciones de más riesgo que existen: no hay orilla de verdad, el que viene atrás no la ve hasta que la tiene enfrente y ella no tiene para dónde hacerse. Y como ahí adentro no hay señal, muchas veces ni siquiera puede pedir ayuda. IRIS separa las dos cosas: avisa de que hay un vehículo parado y avisa, aparte, de que hay una persona afuera y por dónde va. Con eso el jefe de sala puede bajar la velocidad del tramo o cerrar el carril mientras esa persona sigue ahí, y no después.
Lo que suelen preguntar
¿Distingue una persona parada de un vehículo parado?
Las distingue, y ahí está la mitad del valor de esta cámara. Un vehículo parado en el túnel es una incidencia; una persona a pie sobre el pavimento es otra, y más grave. IRIS las trata por separado y avisa de las dos, porque a una y a otra no se responde igual.
¿Y si la persona se queda dentro del carro?
Queda el otro aviso, el de vehículo parado, que también existe. Cambia la urgencia y cambia lo que se le pone enfrente al jefe de sala. Y algo que conviene dejar claro: IRIS no le pide a nadie que se baje ni que se quede adentro del carro. Cuenta lo que está pasando; la decisión es de quien tiene que tomarla.
¿IRIS sabe quién es la persona o de quién es el carro?
Ni el nombre ni el dueño del carro entran en ninguna parte, porque el sistema no los tiene. IRIS no reconoce rostros y no lee placas. Ve que hay una persona parada sobre el pavimento y un vehículo parado junto a la pared, y de eso avisa.
Miralo vos mismo
Mirá lo que pasa. Y mirá lo que IRIS hace con eso.
Ni video grabado ni dibujo: un resumen de la herramienta real, con otro caso en cada vuelta. La herramienta entera no cabe en un recuadro.
- Las cámaras, sobre el mapa
- Se dibuja un área
- Sale qué pasó por ahí
Siguiente paso
¿Quién mira una autopista entera?
10 casos: 8 avisan cuando pasa algo y 2 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Quién mira una estación entera en hora pico?
17 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Diez cámaras o cuatro mil:ninguna se queda sin mirar.
El día que esto entra, entran todas: las diez de un colegio o las cuatro mil de una red entera. Y solo se levanta la mano cuando pasa lo que se había pedido que se mirara.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.